Aggiornato di recente il 12 aprile 2023 alle 08:20
Solo poche ore fa il Presentata al pubblico mondiale la BMW XM da 653 CV e 2,7 tonnellate e ora dovrebbe essere Upgrade dare! Almeno tra qualche mese... Perché la gente di Monaco vuole il livello successivo di prestazioni con l'aggiunta "Etichetta rossa“accendere. come Etichetta BMW XM rossa dovrebbe il prossimo modello di punta non solo essere diverso accenti rossi proprio, ma anche solo ancora una volta PS 100 di più. Tuttavia, non è ancora noto come ciò sarà raggiunto. In particolare, pazzo 748 PS e 1.000 Newton metri La coppia del sistema spinge in avanti l'XM. Le prestazioni aggiuntive si ottengono rispetto al normale XM (il SAC può anche essere chiamato "normale"?) esclusivamente da a aumento delle prestazioni dal V8 biturbo (S68) sotto il cofano. Dovrebbe quindi senza e-amplificazione 585 PS e 750 Newton metri scuotere dalla manica, che si accoppia con il motore elettrico fino a 145 kW / 197 CV. A ciò si aggiunge la coppia elettrica di 280 Newton metri, grazie a un pre-traduzione può essere aumentato a 450 Newton metri.
BMW XM "Etichetta rossa"
Non ci sono dati chiave concreti sui valori di accelerazione finora, ma che il SAC ibrido plug-in sia qualche decimo più veloce del normale XM, dovrebbe essere chiaro. Soprattutto il sprint intermedi (Da 100 a 200, da 200 a 250 ecc.) dovrebbe risultare notevolmente migliore. E forse dai anche al velocità massima (attualmente 270 km/h) un altro sovrapprezzo. Per quanto riguarda i costi, invece, dovrai probabilmente fare i conti con un "maggiorazione". A nostro avviso saranno probabilmente dovuti almeno 185.000 euro. E con qualche attrezzatura aggiuntiva, anche il 200.000 € limite per il versione ad alte prestazioni autunno. La produzione della XM Label Red dovrebbe nell'estate del 2023 inizio. Se otteniamo maggiori informazioni, c'è ovviamente un aggiornamento per questo rapporto. Sarai informato di questo se usi semplicemente il nostro Bacheca sottoscrivere. Divertiti a guardare le foto e rimani fedele a noi! Photo credit: BMW
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