Lo sapevi che il pickup più veloce al mondo è un Chevrolet da 350 miglia orarie con due motori a reazione è? In produzione e in forma legale su strada, nel 1991 è stato il GMC Syclone, che ha accelerato da 0 a 100 km/h in circa 4,5 secondi e ha detenuto il record per il pick-up legale su strada più veloce del mondo. Ma in quel momento si stava costruendo anche un altro veicolo. E c'era un altro pickup ancora più veloce, e molto più veloce. In effetti, era ed è il pick-up più veloce del mondo. Tuttavia, lo è non omologato per uso stradale. Potrebbe essere dovuto ai due motori jet sdraiati sulla schiena. Sipario per il Serie calda II. Attualmente è di Profitto Hayden II guidato ed è stato costruito da Les Shockley. Come il Syclone, era nei primi anni '1990. In precedenza Super onda d'urto chiamato, il pickup è una ricreazione in fibra di vetro di un classico camion Chevy del 1957.
con due motori a reazione Westinghouse J34
Due siedono a poppa Motori a reazione Westinghouse J34, che risalgono ai primi giorni dell'aviazione a reazione e sono stati introdotti alla fine degli anni '40 e sono stati utilizzati dalle forze armate statunitensi per decenni. In particolare, i motori utilizzati provengono da un velivolo da addestramento Navy T-2 Buckeye e, per una potenza ancora maggiore, ce l'hanno persino postcombustore ottenere. Il risultato finisce tra circa 25.000 PS e 5.830 NM in combinazione con un peso del veicolo di circa due tonnellate. Secondo il ns Calcolatrice potenza-peso pazzo 0,11 chilogrammi per kW. E il pickup può raggiungere velocità fino a 350 miglia orarie (circa 563 km/h). Nel video, tuttavia, Proffitt afferma di aver "solo" raggiunto circa 340 miglia orarie (circa 547 km/h) finora. Il resto si vede meglio nel video.
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