Chevrolet 1955 del 210 con V567 da 8 CV come Restomod unico!

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L'anno sta lentamente ma sicuramente volgendo al termine e gennaio 2023 è proprio dietro l'angolo. E come ogni anno le due case d'asta mecum , Barrett-Jackson in lizza per l'attenzione dei collezionisti con due eventi mastodontici. E da tempo entrambi hanno iniziato a pubblicare le prime informazioni sui migliori veicoli all'asta, che da gennaio saranno tutti battuti. Inoltre, Barrett-Jackson ha recentemente annunciato che tra il 21 e il 29 gennaio a Scottsdale (Arizona/USA) alcuni incredibili veicoli senza offerta minima essere messo all'asta. E uno di quei veicoli è questa incredibile Chevrolet 1955 del 210 Restomod (Lotto #1332), che ricorda in ogni millimetro l'età d'oro del capitalismo, così che ci si sente immediatamente trasportati indietro nell'era ormai lontana.

Chevrolet 1955 del 210

Il veicolo è un vecchio progetto del team con sede a Washington a Whipple Motorsports Speed ​​​​& Custom ed era originariamente destinato a uno dei passati saloni automobilistici SEMA. Successivamente, l'unico nel suo genere è apparso anche sulla copertina di Modern Rodding Magazine e ha vinto anche il Goodguys Award. Secondo il tuner, ci sono volute ben 2.000 ore di lavoro Restauro e la conversione necessaria per rimettere in piedi il pezzo unico.

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Motore Corvette LS3 con Chevrolet Racing Hot Cam, presa EFI inglese a 8 stack, cambio manuale TREMEC a 6 marce, telaio Art Morrison GT Sport, strani coilovers, nuovo servosterzo, sospensione posteriore a quattro bracci da 9 pollici, barre antirollio anteriori e posteriori HD , freni a disco Wilwood, cerchi Raceline Desperado in 18×8 e 19×11 con pneumatici Nitto NT555, interni in pelle di Bidle Upholstery, pedali Tilton, sistema di aria vintage, volante 55 ridimensionato, piantone dello sterzo regolabile, pulsante E Start elettronico, Shoreline Beige indicatori Classic Instruments verniciati, sistema audio a quattro altoparlanti Kenwood/Kicker

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Tutto è iniziato con una specie di Morrison GT SportTelaio, l'unico cleane Il corpo ha ricevuto e, naturalmente, una sospensione completamente nuova e una impianto frenante sportivo. La carrozzeria disegnata in modo molto attraente della 55 del '210, a cui sono stati dati gli stessi colori dell'originale, è mostrata in Autumn Bronze con Shoreline Beige Base. Ci sono tonnellate di pelle negli interni e anche a Sistema d'aria d'epoca, sono installati indicatori Classic Instruments e un moderno sistema audio Kenwood/Kicker con quattro altoparlanti.

Motore LS3 V8 con quasi 600 CV

Il momento clou, ovviamente, è sotto il lungo cofano della 210. Perché ne è stato installato uno qui Motore LS3 V8Quale di Sistemi di prestazioni del sud è stato ridotto a una potenza di 567 CV. Il motore è abbinato a un cambio manuale a 6 marce e trasmette potenza alle ruote posteriori. Per inciso, il set di ruote è costituito da cerchi Raceline Desperado da 18 e 19 pollici, equipaggiati con pneumatici Nitto NT555. La Chevrolet 1955 del 210 sarà messa all'asta a gennaio senza offerte iniziali. Se otteniamo maggiori informazioni sulle modifiche, c'è ovviamente un aggiornamento per questo rapporto. Ne sarai informato se utilizzi semplicemente il nostro Bacheca sottoscrivere. Divertiti a guardare le foto e rimani fedele a noi!

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Credito fotografico: Barrett-Jackson
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