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Le auto sportive fuoristrada sono attualmente una tendenza automobilistica. Anche se il segmento non è un nuovo sviluppo, i produttori di auto sportive come Porsche lo stanno utilizzando Dakar 992, Lamborghini, con il sterrato, o alpino, con il A110 SportsX, ancora e ancora veicoli di tipo raro. E mentre Lamborghini rivelerà solo la Huracán Sterrato nei prossimi giorni, Porsche ha già svelato la nuova 911 Dakar. Ma i veicoli sono strettamente limitati, così che ci saranno solo 911 della nuova 2.500 Dakar, per esempio. E il prezzo è estremamente alto, almeno 222.020 € IVA inclusa, ma senza il pacchetto design rally per altri 26.061 €. Con un'accelerazione da 0 a 100 in soli 3,2 secondi e con 480 CV, la nuova 911 Dakar è ben motorizzata, ma grazie alla Configurazione fuoristrada comprensibilmente limitata elettronicamente a 241 km/h.
Look off-road sulla coupé sportiva!
Ma Delta 4×4 ha una soluzione pronta se la 911 Dakar è troppo costosa o non puoi più ottenere un modello limitato. Il sintonizzatore ha vale a dire il pacchetto di aggiornamento 4×4 annunciato per l'attuale 992 Carrera 4, che adatta leggermente l'aspetto del modello Safari. Vorremmo presentarvi il kit oggi. Del kit riser (Telaio completo +50 mm & kit sospensione-assale-sollevamento +50 mm), sviluppato insieme a Eibach & Bilstein, rende il corpo più alto di 10 centimetri. C'è anche una carreggiata più ampia all'anteriore e al posteriore e altri 4 cm grazie alle gomme da fuoristrada. E la 40 ha anche XNUMX mm parafanghi su tutti e quattro gli angoli in un robusto look da fuoristrada.
Pneumatici fuoristrada su FORZA da 20 polliciruote beadlock (opzionalmente il tipo classico B in 20 e 18 pollici) sono presenti anche a bordo, così come quattro fari abbaglianti a LED PIAA in stile rally, che sono installati in uno speciale cofano tra i fari rotondi OEM. Altri sei PIAAfari supplementari c'è sul tetto. Per quanto ne sappiamo, quasi tutti i componenti (non l'attacco del cappuccio) sono testati dal TÜV e quindi ne hanno uno omologata. Quindi nulla ostacola le avventure fuoristrada con la 911 nemmeno in questo paese.
Motore boxer da 3 litri con sei cilindri
Di serie, l'unità boxer eroga 385 CV e 450 Nm di coppia massima. Questo fa rapidi progressi, perché lo sprint da 0 a 100 richiede solo 4,2 secondi. Meno drammatico il fatto che la velocità massima non superi i 241 km/h della 911 Dakar. Non è a questo che serve il veicolo. La propulsione di una normale 992 Carrera termina solo a 291 km/h e quella della delta4x4 a 210. Se la coupé fuoristrada di delta4x4 con il telaio con maggiore altezza da terra e le pantofole fuoristrada (pneumatici AT) può guidare anche più veloce è incerto. Nel secondo video è installato il Continental SportContact 6, che non è proprio adatto all'uso fuoristrada, ma funziona senza problemi in autostrada.
La nostra conclusione:
- Una grande idea di Delta 4×4 per offrire l'attuale Carrera 4 come variante fuoristrada. Anche quello facoltativo portabagagli e l'altra barra luminosa (nel video di Motorvision) ci piace molto. Diamo un pollice in su per questo. Se otteniamo maggiori informazioni sulle modifiche, c'è ovviamente un aggiornamento per questo rapporto. Ne sarai informato se utilizzi semplicemente il nostro Bacheca sottoscrivere. Divertiti a guardare le foto e rimani fedele a noi!
Non preoccuparti, ovviamente non era così quando si trattava di sintonizzazione automatica / automatica. La nostra rivista lo ha ancora decine di migliaia altri rapporti di ottimizzazione in magazzino. Li vuoi vedere tutti? Quindi fai clic QUI e guardati intorno. Oppure sei particolarmente interessato a tutto ciò che ha a che fare con i veicoli dal sintonizzatore delta4x4? Quindi fai clic su uno dei seguenti post!
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Photo credit: delta4x4 società commerciale di sport e accessori per terreni
