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Pezzo unico: Seat Ateca "All Terrain" di Tuner JE Design

Momento della lettura 4 Min.

Aggiornato di recente il 6 settembre 2019 alle 02:00

Pezzo unico: Seat Ateca "All Terrain" di Tuner JE Design

Arriva la Seat Ateca "All Terrain" del sintonizzatore JE Design & Garage Leweck Sarl. Lo Sports Utility Vehicle Ateca (5FP) compatto di Seat può anche fare fuoristrada, giusto. Almeno questo ... Per dimostrare ciò di cui l'Ateca è veramente capace sul campo, JE, in collaborazione con il rivenditore di sedili Leweck del Lussemburgo, ha allestito la concept car "All Terrain" poco prima della fine dell'anno. L'Ateca con la variante di equipaggiamento Xcellence è stato completamente sventato in "kaki opaco" e ha persino ottenuto un robusto kit widebody. Un interessante colpo d'occhio sono la tecnologia di goffratura 3D applicata sulla superficie del tetto nero opaco e sugli altri elementi metallizzati argento opaco.

Seat Ateca "All Terrain"

Pezzo unico: Seat Ateca "All Terrain" di Tuner JE Design

E ovviamente il kit per il corpo. Si mostra con enormi allargamenti, tra cui una vernice strutturata resistente e avvitamenti di rivetti rustici. I saggi ampliano l'Ateca "All Terrain" di un buon 70 mm rispetto alla serie. L'aspetto aggressivo è impostato in argento opaco con pannelli di rivestimento anteriore e posteriore aggiuntivi e sono installati anche uno spoiler posteriore e fianchi per il lunotto. E per avere una visione migliore, soprattutto di notte, c'era un grande pannello del tetto con barra luminosa a LED integrata ufficialmente approvata come abbagliante aggiuntivo. Il clou è l'ascensore e il set di ruote. Quasi 20mm ottiene una maggiore altezza da terra, "All Terrain" grazie alla regolazione dell'altezza del telaio e ulteriormente 10mm gli portano i nuovi pneumatici fuoristrada.

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Pezzo unico: Seat Ateca "All Terrain" di Tuner JE Design

In particolare, si tratta di uno pneumatico per qualsiasi terreno nelle dimensioni 215 / 65 R16 su cerchi 16 pollici che è stato installato in combinazione con distanziali 40 di spessore millimetrico. Il set di ruote, ma richiede anche una regolazione del tachimetro. Questo è stato fatto direttamente da JE DESIGN. E così puoi sentire "All Terrain" anche un sistema di scarico sportivo. Qui si installa un silenziatore posteriore in acciaio inossidabile con due terminali di scarico sinistro e destro del diametro di 80 millimetri ciascuno. Opzionalmente, tuttavia, è disponibile anche una variante con terminali di scarico ovali (160 x 90 millimetri). L'Ateca è visivamente arrotondato con un'elegante fascia di protezione della soglia di carico in argento opaco. Parte interessante! Se riceviamo informazioni tempestive su altre modifiche non menzionate in precedenza, ovviamente c'è sempre un aggiornamento per questo rapporto. È meglio iscriversi al nostro feed e se c'è qualcosa di nuovo ti contatteremo immediatamente. Ti auguriamo buon divertimento guardando le foto.

Pezzo unico: Seat Ateca "All Terrain" di Tuner JE Design

(Foto / e: Design JE)

Questi sono i dettagli sulla Seat Ateca:

  • Nome: Seat Ateca "All Terrain"
  • Messa a punto di JE Design & Garage Leweck Sarl
  • completamente avvolto in "kaki opaco"
  • Tecnologia di goffratura 3D Scritte all-terreno
  • tetto sventato nero opaco
  • elementi laminati argento opaco.
  • Bodykit con allargamenti tra cui vernice resistente testurizzata e connessione a vite per rivetti (35 mm per lato), coperture di attacco anteriore e posteriore in argento opaco, spoiler posteriore, fianchi
  • Pannello del tetto con barra luminosa a LED integrata (come abbagliante supplementare)
  • Elevazione a 20mm
  • Pneumatici fuoristrada (pneumatici fuoristrada nella dimensione 215 / 65 R16)
  • Distanziali millimetrici 40
  • regolazione Tacho
  • Impianto di scarico sportivo (sistema di silenziatore posteriore in acciaio inossidabile con due terminali di scarico ciascuno sinistro e destro, diametro 80 millimetri ciascuno) - terminali di scarico ovali opzionali (160 x 90 millimetri)
  • Striscia di protezione della soglia di carico in argento opaco
  • probabilmente un aumento delle prestazioni - (ottimizzazione del chip, tuning box - ulteriori informazioni non sono disponibili)

Abbiamo ancora molte migliaia di rapporti di ottimizzazione su tuningblog.eu, se vuoi vedere un estratto fai clic QUI, E anche dal sintonizzatore JE Design abbiamo molte più macchine, seguendo un piccolo estratto:

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Aggiornanento

Notizie da 06.09.2019

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Questo esemplare ha ricevuto un look digitale (foliazione) particolarmente accattivante, basato sui prototipi Audi E-tron. Se questo è il veicolo fotografico 2018 nell'ex verde kaki o è nuovo e non è noto al momento. Divertiti con le nuove foto!

 

Forse ci sarà presto un aggiornamento con informazioni e immagini. In questo caso, ovviamente, lo metteremo anche online e ti informeremo.

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A proposito di Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - È parte integrante di tuningblog.eu dal 2013. La sua passione per le auto è così intensa che investe in esse ogni centesimo disponibile. Mentre sogna una BMW E31 850CSI e una Hennessey 6x6 Ford F-150, attualmente guida una BMW 540i (G31/LCI) piuttosto discreta. La sua collezione di libri, riviste e opuscoli sul tema del tuning automobilistico ha ormai raggiunto proporzioni tali che lui stesso è diventato un'opera di riferimento ambulante per la scena del tuning.  Altro su Tommaso

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