Ford al Caravan Salon con tante parti da campeggio!

Thomas Wachsmuth 28. Luglio 2022 Campeggio e camper, guado

Momento della lettura 11 Min.

Aggiornato di recente il 22 agosto 2022 alle 07:17

Al Caravan Salon di Düsseldorf (dal 26 agosto al 4 settembre 2022), Ford accende uno spettacolo pirotecnico di nuovi prodotti. Il focus è su due serie iconiche e fortemente emozionanti: da un lato la nuova generazione Ford Ranger* e dall'altro il nuovo Ford Bronco* - veicoli che celebrano la loro anteprima pubblica al Caravan Salon, e con il loro standard all- trazione integrale e le loro impressionanti abilità fuoristrada per il segmento del tempo libero all-terrain. Non c'è dubbio: Ranger e Bronco incarnano valori come avventura, libertà, indipendenza e natura come quasi nessun'altra serie. Ford chiama questo atteggiamento nei confronti della vita, indispensabile per molti campeggiatori ricreativi, "Spirito avventuroso".

Ford e il Caravan Salon

Nello specifico, Ford presenta presso il proprio stand nel padiglione 16 (stand numero C 54) un Ford Ranger Raptor di nuova generazione con tenda da tetto, ordinabile presso il negozio di accessori Ford, e un Ranger Wildtrak, anch'esso di nuova generazione con una cabina smontabile Tischer. La prossima generazione della versione top Ranger "Raptor" sarà lanciata quest'anno, tutte le altre versioni di equipaggiamento della nuova generazione Ranger, inclusa la "Wildtrak", seguiranno il prossimo anno. Il Ford Ranger è da molti anni il numero 1 nel suo segmento in Europa e Germania. Un'altra novità: la Ford Bronco, che sarà disponibile in Germania a partire dalla fine del 2023, sarà ampliata con accessori al Caravan Salon e sarà quindi mostrata come un modello per l'avventura e il tempo libero.

Da non perdere sono i famosi camper Ford Nugget: Nugget* e Nugget Plus*, che saranno presentati negli allestimenti Trend, Trail, Active e Limited. Inoltre, Bürstner (Gruppo Erwin Hymer) esporrà la "Lineo" allo stand Ford. Sempre allo stand Ford: un camper “CaraTour” da 2,20 MQ di Weinsberg (Knaus Tabbert), basato su un furgone Ford Transit. Con i due modelli di Bürstner e Weinsberg, Ford dimostra la versatilità dei suoi veicoli commerciali leggeri, che stanno godendo di una crescente popolarità come base per la conversione e la conversione in veicoli per il tempo libero di altri produttori.

Ford ed Erwin Hymer Group: accordo quadro e partnership strategica

Ford-Werke GmbH e Erwin Hymer Group (EHG), Bad Waldsee, hanno annunciato all'inizio del 2022 di aver firmato un accordo quadro per la consegna di veicoli commerciali leggeri delle serie Ford Transit e Ford Transit Custom come veicoli base per il tempo libero veicoli e camper. Inoltre, è stata concordata una partnership strategica che include una visione congiunta delle esigenze future dei clienti e del quadro giuridico. In sostanza, si tratta di questioni come la legislazione sulle emissioni, l'elettrificazione, la digitalizzazione, la connettività e l'integrazione dei sistemi di assistenza alla guida. Ford coinvolge anche EHG da vicino nel processo di sviluppo del prodotto. Con l'accordo, entrambe le società stanno reagendo al boom del caravanning che dura da otto anni.

In collaborazione con Bürstner GmbH & Co. KG a Kehl, un'azienda EHG, dal 2021 è in produzione il "Copa" (larghezza esterna 1,99 metri), un camper urbano basato su un Ford Transit Custom, di cui oltre 1.000 veicoli hanno già costruiti sono sulle strade d'Europa. Nella primavera del 2022, la gamma di prodotti Bürstner è stata ampliata per includere il "Lineo", un camper semi-integrato a trazione anteriore basato sul telaio ribassato Ford Transit. Al Caravan Salon di quest'anno, Bürstner mostra anche un esemplare della "Lineo" lunga quasi sei metri allo stand Ford.

Ford e Knaus Tabbert AG

Ford e Knaus Tabbert AG, con sede a Jandelsbrunn vicino a Passau (Baviera), hanno recentemente concordato la consegna di veicoli base Ford Transit per la conversione in camper e tempo libero. Si tratta di furgoni Ford Transit e telaio ribassato Ford Transit che vengono consegnati a Knaus Tabbert. Basato sul furgone Ford Transit, inizialmente ci saranno due camper di Weinsberg, vale a dire i modelli "CaraBus" e "CaraTour". Ciascuno è offerto in due layout: il 550 MQ è lungo 5,53 metri e il 600 MQ è lungo 5,99 metri. Vantaggio dei nuovi modelli Weinsberg: ampio spazio per la testa di oltre due metri e una superficie letto utilizzabile opzionale fino a 2,03 metri. Un'altra opzione è il tetto a soffietto opzionale, adattato individualmente al veicolo base. Nonostante l'ampia dotazione (dinette, camera da letto, bagno e molto spazio di stivaggio), questi camper offrono un carico utile sufficiente con un peso totale consentito di 3,5 tonnellate. I Camper Van Weinsberg saranno esposti nella Hall 4 di Knaus Tabbert. Allo stand Ford sarà inoltre esposto un “CaraTour” da 600 mq.

La nuova generazione Ford Ranger

La nuova generazione Ranger è stata sviluppata in Australia. La versione top, il Ranger Raptor, può già essere ordinata e i primi veicoli per i clienti verranno consegnati quest'anno. Tutte le altre versioni di equipaggiamento arriveranno sul mercato dalla primavera del 2023. A seconda dell'equipaggiamento, Ford offre in Germania la nuova generazione Ranger con una scelta di motori turbodiesel a 4 o 6 cilindri, con cambio manuale o automatico e con trazione integrale temporaneamente commutabile o permanente. Il nuovo Ford Ranger è più versatile e capace che mai. Con il suo design sorprendente, la robustezza ancorata in modo costruttivo e le numerose soluzioni intelligenti e dettagliate, è consigliato come un tuttofare ideale per tutti coloro che a volte vogliono superare i limiti delle strade asfaltate nel proprio lavoro e/o nel tempo libero.

Per i suoi utenti, il Ranger è molto più di un semplice tuttofare adatto all'uso quotidiano: esprime il loro modo di vivere e può quindi essere inteso anche come dichiarazione di uno speciale atteggiamento di base. Ford desidera che i clienti possano utilizzare il nuovo Ranger per realizzare il proprio stile di vita personale al lavoro e nel tempo libero e per goderne appieno. Il Ranger di nuova generazione presentato al Caravan Salon è un prototipo prossimo alla produzione nella versione con equipaggiamento “Wildtrak” con cabina doppia standard. La cabina smontabile Trail 230S con ingresso laterale proviene dalla Tischer GmbH Freizeitfahrzeug (Kreuzwertheim/Baviera). È caratterizzato da un uso ottimale dello spazio interno e consente quindi di ospitare fino a quattro posti letto. Completano la dotazione il bagno con panca wc e acqua calda e la cucina con fornello a gas 3 fuochi e frigorifero da 90 litri.

Il nuovo Ford Ranger Raptor

Design potente, capacità fuoristrada senza compromessi e affidabilità proverbiale: il Ford Ranger Raptor definisce gli standard nel segmento dei pick-up dal 2018. La nuova generazione del caratteristico camion con piattaforma ha celebrato la sua prima mondiale nel febbraio 2022 all'insegna del motto "più potente, più capace, più resistente". Come il suo predecessore di successo, il nuovo Ranger Raptor, ancora una volta sviluppato da Ford Performance, alza nuovamente il livello in termini di prestazioni fuoristrada. Il pick-up Ford più potente e robusto d'Europa affronta viaggi ambiziosi su terreni accidentati con la stessa sicurezza degli ostacoli sul percorso. Per gli appassionati di fuoristrada tra i campeggiatori, la premiere di Ranger Raptor segna un momento clou speciale, perché quest'anno verrà lanciata la variante ad alte prestazioni: è sinonimo di avventura, libertà, indipendenza come quasi nessun altro veicolo. Il nuovo Ranger Raptor costa in Germania da 64.990 euro netti (77.338 euro lordi).

Ford al Caravan Salon con tante parti da campeggio!

Il nucleo potente e uno dei punti salienti del nuovo Ranger Raptor è il nuovissimo motore EcoBoost V6 con carica twin-turbo. Il motore a benzina da tre litri, ottimizzato da Ford Performance, converte la sua potenza di 212 kW (288 CV)* e la coppia massima di 491 Nm in una propulsione straordinaria. La potenza viene inviata alle ruote tramite un cambio automatico standard a 10 velocità.

Cosa dovrebbe convincere gli amici campeggiatori: come prima Ranger in assoluto, la nuova variante ad alte prestazioni ha una trazione integrale permanente con una nuova scatola di trasferimento a due stadi controllata elettronicamente e differenziali bloccabili sull'asse anteriore e posteriore. Con sette programmi di guida liberamente selezionabili, il nuovo Ranger Raptor affronta le sfide praticamente su qualsiasi superficie e può dirigersi verso destinazioni fuoristrada che sarebbero irraggiungibili per altri veicoli.

Il Ranger Raptor, un veicolo di serie mostrato al Caravan Salon, viene aggiornato con una tenda da tetto dell'azienda di lifestyle ARB, che può essere ordinata dal negozio di accessori Ford. La tenda da tetto è fissata al tetto tramite un supporto di base sviluppato appositamente per il Ford Ranger e consente il fissaggio di accessori aggiuntivi come anche il tendalino presentato. La tenda da tetto è solo un esempio della versatile collezione di accessori per il tempo libero della nuova generazione Ranger. I prodotti selezionati e testati da Ford possono essere ottenuti dal negozio online Ford all'indirizzo shop.ford.de o dal rivenditore Ford locale.

La nuova Ford Bronco

Una vera icona del fuoristrada si prepara a fare il salto attraverso l'Atlantico: Ford offrirà per la prima volta in Europa il leggendario Bronco in numero limitato da fine 2023: l'ultima generazione della trazione integrale estremamente fuoristrada il veicolo sarà disponibile esclusivamente in mercati europei selezionati, inclusa la Germania, sarà disponibile come quattro porte e solo come versione con guida a sinistra. L'inconfondibile design esterno e interno del fuoristrada riprende numerosi elementi di design dei suoi antenati presentati nel 1966 e li interpreta in chiave moderna, unita a una robustezza che caratterizza anche i pick-up Ford della serie F. Il nuovo Bronco si è giustamente guadagnato il soprannome di "GOAT" grazie alla sua trazione integrale, sistemi di assistenza come il Trail Control e un totale di sette modalità di guida: "GOAT" sta per "Goes". Al di sopra di. Qualunque. Terreno." e significa qualcosa del tipo: "Nessun terreno è troppo difficile per lui".

Ideale per i camper: molti pannelli della Ford Bronco e anche le porte sono smontabili, tutti i materiali sono facilmente lavabili e numerose opzioni di fissaggio e ancoraggio facilitano il trasporto di attrezzature da lavoro e sportive di ogni tipo Ford ha anche una vasta gamma di accessori testato e omologato, il che rende il Bronco un veicolo interessante per attivisti outdoor e campeggiatori.

Grazie a sistemi di assistenza intelligenti, ora non solo gli appassionati esperti possono sperimentare le prestazioni di questo fuoristrada, ma anche i nuovi arrivati. Il focus è sul Bronco-Terrain Management System con sette modalità di guida GOAT: oltre a tre programmi di guida GOAT per il traffico stradale quotidiano su strade asfaltate ("Normal", "Eco", "Slippery"), ci sono soprattutto quattro Impostazioni del terreno GOAT, che rappresentano le capacità fuoristrada del Bronco: "Mud", "Sand", "Rocky" e la modalità "Baja" particolarmente sportiva fuoristrada. Queste sette modalità GOAT cambiano, ad esempio, la risposta dello sterzo, il pedale dell'acceleratore e le caratteristiche del cambio.

Come è tipico dei veicoli fuoristrada, anche la nuova Ford Bronco ha una scatola di trasferimento a due stadi. Sono disponibili due versioni. Il sistema a controllo elettronico permette di attivare la riduzione durante la guida. La variante elettromeccanica ha una funzione automatica che consente il cambio del fluido tra due e quattro ruote motrici. In entrambi i casi fa parte della dotazione di serie un bloccaggio dell'assale posteriore. Per l'assale anteriore sono disponibili a richiesta un bloccaggio del differenziale e uno stabilizzatore trasversale disattivabile, che ottimizzano ulteriormente la manovrabilità del veicolo fuoristrada.

Le versioni Nugget e Nugget Plus: a scelta con tetto alto o con tetto sollevabile

Il classico camper Ford Nugget si basa sul passo corto L1 (lunghezza totale del veicolo: 4.973 mm), il Ford Nugget Plus più lungo di circa 37 centimetri sul lungo passo L2 (lunghezza totale del veicolo: 5.340 mm) della Ford Transit Custom station wagon Entrambe le versioni Nugget convincono per le caratteristiche di guida simili a quelle di un'auto. Sono disponibili sia con tetto alto che con tetto a soffietto, che può essere allungato in pochi secondi grazie alle molle a gas. Il Nugget ha un peso lordo del veicolo di 3.200 chilogrammi, il Nugget Plus 3.400 chilogrammi. Il partner di conversione è Westfalen Mobil GmbH a Rheda-Wiedenbrück.

* tetto altole varianti (altezza totale: 2,80 metri) di Nugget e Nugget Plus offrono molto spazio per la testa per una sensazione di spazio permanente. Le finestre laterali e un lucernario creano un interno luminoso e arioso. Grazie all'isolamento completo del tetto, nulla ostacola l'uso durante tutto l'anno. Nei giorni più freddi, il riscaldatore ausiliario a carburante (programmabile) porta l'abitacolo a una temperatura confortevole. C'è anche una gamma ampliata di sistemi di armadi intelligentemente integrati per spazio di archiviazione aggiuntivo.

Nugget e Nugget-Plus con il collaudato concetto di due stanze

Da oltre tre decenni Nugget e Nugget Plus si affidano al concetto di bilocale ben congegnato e collaudato, ovvero sulla separazione coerente dell'ampia zona giorno dalla cucina a L/funzionale zona nella parte posteriore del veicolo. Il Nugget / Nugget Plus viene fornito di serie con una porta scorrevole e un finestrino sul lato passeggero, nonché una porta e un finestrino posteriori a battente con apertura verso l'alto che si estendono per l'intera larghezza del veicolo, consentendo un facile accesso esterno alla parte posteriore del veicolo.

Per entrambe le varianti (tetto alto e tetto a soffietto) vale quanto segue: fino a cinque persone possono sedersi al tavolo pieghevole al centro della zona giorno per mangiare o socializzare: tre si siedono su una panca, rivolte in direzione di viaggio e assicurati da cinture a tre punti lungo il percorso, gli altri due prendono posto al posto di guida o del passeggero anteriore, che può essere ruotato di 180 gradi. Per facilitare questa operazione da fermo con il freno a mano tirato, la leva del freno a mano si ripiega in una posizione di partenza bassa.

La panca a 3 posti con braccioli, un'imbottitura continua per la testa e staffe per seggiolino per bambini ISOFIX sui sedili esterni è montata su binari in modo che la sua posizione possa essere cambiata longitudinalmente a piacimento. Il tavolo laterale può essere ripiegato o chiuso secondo necessità. Buono a sapersi: la panca a 3 posti può essere trasformata in un letto matrimoniale di generose dimensioni per due persone in pochi semplici passaggi (sdraietta: 1,30 x 1,91 metri).

Il "Trail": con differenziale autobloccante di serie

La Ford Nugget "Trail" si basa sulla station wagon Transit Custom 320 con passo corto L1, la Ford Nugget Plus "Trail" si basa sulla station wagon Transit Custom 340 con passo lungo L2. Caratteristica di questa versione di equipaggiamento è il differenziale autobloccante meccanico standard, che Ford ha sviluppato insieme agli specialisti della guida di Quaife. L'equipaggiamento opzionale include fari bi-xeno, un assistente per gli angoli ciechi e una telecamera per la retromarcia. Il Nugget/Nugget Plus "Trail" è alimentato da un diesel EcoBlue da 2,0 litri con 110 kW (150 CV).

Entrambe le versioni "Trail" sono offerte esclusivamente con un tetto a soffietto in tessuto in grigio scuro. Il design degli interni differisce notevolmente da quello del "convenzionale" Nugget. Il "Trail" ha due porte scorrevoli laterali (anziché una), sedili anteriori riscaldabili (in pelle) in look "Trail", un sedile a panchetta posteriore (in pelle) in look "Trail" (riscaldato su richiesta) ed è dotato di un moderno modulo di controllo touchscreen acceso. Inoltre, tutte le versioni "Trail" sono dotate di serie di elementi di design sorprendenti in un robusto look fuoristrada, come cerchi in lega da 16 pollici verniciati di nero, paraurti anteriore e posteriore in un accento scuro o la scritta "Ford" di grande formato nella griglia del radiatore nero opaco.

L'"Active" si rivolge principalmente ai campeggiatori orientati allo stile di vita

Come la Nugget "Trail", la Ford Nugget "Active" si basa sulla Ford Transit Custom station wagon 320 con passo corto L1 e la Ford Nugget Plus "Active" si basa sulla Ford Transit Custom station wagon 340 con una lunga passo L2. La versione di equipaggiamento "Active" si rivolge principalmente ai campeggiatori orientati allo stile di vita. Con elementi di design caratteristici e ispirati ai SUV, i veicoli "Active" danno anche un'espressione visiva alla vita attiva dei loro proprietari. I caratteristici ingredienti "Active" vanno dai pannelli della carrozzeria aggiuntivi per i passaruota, le fiancate e il paraurti posteriore ai cerchi in lega da 17 pollici e all'inserto della griglia del radiatore a nido d'ape.

Su richiesta è possibile utilizzare un differenziale autobloccante Quaife sull'assale anteriore motore. La gamma di equipaggiamenti "Active" comprende un tetto a soffietto in tessuto in grigio scuro. All'interno, un pavimento in imitazione del legno in un look da yacht è convincente. Il colore della cucina è coordinato con esso. Inoltre, ci sono sedili anteriori riscaldati standard nel design "Active", un sedile posteriore riscaldato opzionale (anche in assetto "Active"), uno scaldabagno, un pacchetto luci premium (multicolore - opzionale) e il moderno modulo di controllo touchscreen . Da segnalare anche: la base di ricarica wireless per smartphone.

Il "Limited": la più esclusiva delle varianti di pepita

La "Limited" si basa anche su una station wagon Ford Transit Custom 320 con passo corto L1 (Nugget) o sulla station wagon Transit Custom 340 con passo lungo L2 (Nugget Plus). Mentre l'Active e il Trail attraggono il campeggiatore attivo e avventuroso, il Limited è la più esclusiva delle varianti High Series Nugget. È disponibile sia con tetto a soffietto che con tetto alto. Visivamente, i cerchi in lega da 17 pollici e la griglia a cinque barre con cornice cromata suggeriscono la Limited. All'interno, l'arredamento dei mobili di colore scuro "Limited" fa una dichiarazione esclusiva in contrasto con il pavimento in un design leggero in stile yacht. La dotazione di serie "Limited" di alta qualità è completata da una pratica stazione di ricarica induttiva per dispositivi mobili, una tenda da sole a bracci articolati e un comodo sedile guidatore e passeggero riscaldato con rivestimento in tessuto "Limited". L'impianto audio di serie 24 inclusa la navigazione offre un comfort aggiuntivo. Il pacchetto luci "Ambiente" consente di adattare l'illuminazione alla situazione e all'umore.

Ovviamente non è finita qui!

tuningblog ha molte più notizie sull'argomento Campeggio e camper all'inizio. Vuoi vederli tutti? Basta fare clic QUI e guardati intorno. Il nostro focus è soprattutto su convertito Camper e case mobili. Ciò significa che qui troverai meno rapporti sui classici camper standard, ma molto di più cerchiamo di presentare esemplari appositamente modificati che dimostrino che l'argomento è anche Modifiche è rappresentato nella scena del campeggio e camper. Di seguito un estratto degli ultimi camper e case mobili.