Domenica 14 aprile 2024
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Hot Hatch Ford Focus ST su cerchi Ultralight Project 19 da 3.0 pollici!

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Hot Hatch Ford Focus ST su cerchi Ultralight Project 19 da 3.0 pollici!

In assenza di una nuova edizione della Focus RS, la ST ha ripreso il ruolo di modello di punta nell'attuale quarta generazione della classe delle compatte Ford che è stata costruita dal 2018. La station wagon, offerta come berlina e torneo, è ora disponibile solo con un motore a benzina da 280 CV; la versione alternativa diesel da 190 CV è stata interrotta. L'esempio ST presentato qui da JMS Fahrzeugteile è stato ampiamente personalizzato con, tra le altre cose, un set di ruote da corsa Barracuda di alta qualità.

JMS Ford Focus ST

I cerchi Project 3.0 si trovano sugli assi della Ford. Provengono dalla "Serie Ultralight" di Barracuda e sono quindi prodotti utilizzando l'innovativo processo di formatura a flusso che consente di risparmiare peso. Sono inoltre caratterizzati da un moderno design dei raggi a Y e da una finitura Black Milled, con un contorno dei raggi fresato brevettato che attira l'attenzione. Le dimensioni sono 8,5 × 19 pollici tutt'intorno e gli pneumatici associati misurano 235/35R19. Il perfetto allineamento delle combinazioni sotto i passaruota è dovuto da un lato ai distanziali ruota anteriori e posteriori e dall'altro a un kit coilover KW Variant 3.

lamina piena dal design accattivante

Il nuovo look dell'Hot Hatch è completato in modo spettacolare da un sorprendente design full foil della casa Schwabenfolia. Lo stile multicolore nel look graffiti è costituito da aree nere, bianche e rosse. Ultimo ma non meno importante, un nuovo sistema di scarico di Friedrich Motorsport conferisce alla ST un suono molto più distintivo e ricco. Se otteniamo maggiori informazioni sulle modifiche, c'è ovviamente un aggiornamento per questo rapporto. Ne sarai informato se utilizzi semplicemente il nostro Bacheca sottoscrivere. Divertiti a guardare le foto e rimani fedele a noi!

Hot Hatch Ford Focus ST su cerchi Ultralight Project 19 da 3.0 pollici!

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Photo credit: Parti del veicolo JMS
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A proposito di Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - È parte integrante di tuningblog.eu dal 2013. La sua passione per le auto è così intensa che investe in esse ogni centesimo disponibile. Mentre sogna una BMW E31 850CSI e una Hennessey 6x6 Ford F-150, attualmente guida una BMW 540i (G31/LCI) piuttosto discreta. La sua collezione di libri, riviste e opuscoli sul tema del tuning automobilistico ha ormai raggiunto proporzioni tali che lui stesso è diventato un'opera di riferimento ambulante per la scena del tuning.  Altro su Tommaso

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