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1969 Ford Mustang con Coyote-V8 di GT Graphics & Custom!

Momento della lettura 4 Min.

Aggiornato di recente il 23 febbraio 2022 alle 11:03

1969 Ford Mustang con Coyote-V8 di GT Graphics & Custom!

Per tutti i fan del marchio con l'ovale blu, che viene spesso definito beffardamente prugna, una Mustang è probabilmente l'auto dei sogni. Nell'area restomod in particolare, c'è un numero quasi infinito di auto personalizzate creative basate su un veicolo Ford, e il marchio di Dearborn, nel Michigan, è anche popolare nel segmento delle hot rod per trasformare i classici in creazioni inconfondibili. Ma lasciamoci alle spalle la scena dell'hot rod e concentriamoci sui restomod che indossano la Ford Plum e deliziano i fan. Un tale oggetto che anche pluripremiato è nel 2017 il Premio Scelta Costruttori all'evento Goodguys a Raleigh, nella Carolina del Nord, ti presentiamo ora maggiori dettagli.

Dal pergolato arrugginito alla show car!

Grafica e dogana GTcosì forte Canale di auto costruite a mano Responsabile della costruzione della Mustang su YouTube è un produttore di auto personalizzate con sede a Franklin, nella Carolina del Nord. Totale Orario di lavoro di 3.000 bloccato da solo nel corpo della Mustang, che in precedenza era un vero pergolato di ruggine che è stato salvato dalla pressa per rottami. In un meticoloso lavoro manuale, è diventata una vera e propria show car, che ora sta facendo girare la testa agli appassionati di auto.

Il primo a cadere La pittura in Randy Apple Red 2 su quale effettivamente Caramella Mela Rossa dovrebbe essere chiamato, ma ha ottenuto il nome interessante dal nostro punto di vista con la "R" come prima lettera. il Cerchioni Il design a raggi Y sembra molto dinamico, ma starebbe meglio su un veicolo moderno che su un classico come questa Mustang del '69. Altre modifiche al vecchio ne includono una Sospensione indipendente davanti, uno Assale posteriore Multilink von Heidt chiamato Pro-G così come uno sistema di frenatura di Wilwood. Sono un punto culminante speciale sidepipes, che si trovano direttamente davanti alle gomme posteriori, e i gas di scarico trombano non filtrati e rombano rumorosamente.

1969 Ford Mustang con Coyote-V8 di GT Graphics & Custom!

A nostro avviso, la società di tuning che ha costruito il veicolo merita giustamente il premio perché è un capolavoro creare un tale gioiello da un vecchio camion di rottami arrugginito.

Interni personalizzati dal design straordinario!

Oltre alla volante in pelle a tre razzei cui raggi sono di metallo, i vari cadono subito Pulsanti di controllo nella console centrale. Uno molto moderno Automatico con bottoni automatici in stile Acura, elettrici alzacristalli elettrici e un clima hanno anche trovato la loro strada nel classico di nuova costruzione. Analogico Strumenti rotondi e Collezione di orologi nella cabina di pilotaggio almeno forniscono un po' di nostalgia, negli interni altrimenti moderni.

 Coyote V8 con una cilindrata di cinque litri

La fonte di alimentazione è ben nota nella scena restomod. È probabilmente uno dei motori più popolari che sono stati adattati. Ovvero quello ormai leggendario Coyote V8 aspirazione benzina con cinque litri di cilindrata. Purtroppo non sappiamo nulla delle prestazioni o delle modifiche al motore, ma per il Automatico sappiamo qualcosa. Il sistema con gli insoliti bottoni automatici è un Cambio 4R70W con quattro livelli di velocità. Questo si unisce a differenziale autobloccante sull'asse posteriore per portare la potenza in sicurezza sulla strada. Dopotutto, solo quelli lo faranno Ruote posteriori driven.

Il nostro Conclusione per la Ford Mustang del 1969:

Incredibile quali progetti possono essere realizzati con abbastanza soldi, tempo e passione! Siamo sbalorditi da cosa ne è stato dell'ex pergolato di ruggine! Se non riesci a uscire dal tuo stupore, allora puoi fare clic sulla galleria di immagini che abbiamo allegato all'articolo alla fine. Se riceviamo ulteriori informazioni sulle modifiche, ci sarà ovviamente un aggiornamento per questo rapporto. Sarai informato di questo se fai semplicemente il nostro Bacheca sottoscrivere. Divertiti a guardare le foto e rimani fedele a noi!

Ovviamente non è finita qui. La nostra rivista di tuning ha decine di migliaia di altri rapporti di ottimizzazione in magazzino. Li vuoi vedere tutti? Basta fare clic QUI e guardati intorno. O sei particolarmente interessato al nostro Classici di accordatura intestazione? Quindi il seguente estratto di giovani e meno giovani sintonizzati sarà sicuramente la cosa da sfogliare.

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Credito fotografico: auto costruite a mano / YouTube

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A proposito di Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - È parte integrante di tuningblog.eu dal 2013. La sua passione per le auto è così intensa che investe in esse ogni centesimo disponibile. Mentre sogna una BMW E31 850CSI e una Hennessey 6x6 Ford F-150, attualmente guida una BMW 540i (G31/LCI) piuttosto discreta. La sua collezione di libri, riviste e opuscoli sul tema del tuning automobilistico ha ormai raggiunto proporzioni tali che lui stesso è diventato un'opera di riferimento ambulante per la scena del tuning.  Altro su Tommaso

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