Domenica 14 aprile 2024
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Una questione di atteggiamento: molle elicoidali H&R per BMW M3 + M4

Momento della lettura 3 Min.

Una questione di atteggiamento: molle elicoidali H&R per BMW M3 + M4

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Dopo il set di molle sportive per i modelli M3 / M4, gli ingegneri H&R hanno ora approvato anche le molle elicoidali. Ciò consente un abbassamento variabile del baricentro del veicolo, ma gli ammortizzatori originali rimangono a bordo e quindi vengono mantenute tutte le funzioni del telaio attivo. Il baricentro del veicolo, che è stato abbassato fino a 40 millimetri, assicura che le ruote forgiate siano perfettamente posizionate nei loro passaruota, oltre a un comportamento di sterzata più diretto e un movimento ridotto della carrozzeria.

anche per M4 xDrive Cabriolet

Una questione di atteggiamento: molle elicoidali H&R per BMW M3 + M4

Il comfort di guida rimane adatto ai lunghi viaggi, ma il divertimento alla guida aumenta notevolmente. Le molle sportive H&R con un tasso di abbassamento fisso e i distanziali ruota TRAK + sono ovviamente ancora disponibili! Tutti i componenti H&R hanno sempre i certificati di parti necessari e sono Made in Germany! Ulteriori informazioni sui canali dei social media H&R: Facebook  ➤Instagram  ➤Twitter  ➤YouTube.

Una questione di atteggiamento: molle elicoidali H&R per BMW M3 + M4

Componenti H&R per BMW M3 + M4 inclusa la concorrenza:

  • Tipo G234M (G80 / G82), solo con chassis M adattivo
    - dall'anno di costruzione 2021
  • Molle elicoidali (BMW M3 + M4 incl.Competition, modelli 2WD)
    - Numero articolo: 23026-1
    - Abbassamento: VA 25-35 mm / HA 25-40 mm
    - Prezzo (RRP): 1.010,31 EURO incl.19% di IVA.
  • Molle elicoidali per BMW M4 xDrive Cabriolet incl.Competition
    - Numero articolo: 23026-2
    - Abbassamento: VA 25-35 mm / HA 30-45 mm
    - Prezzo (RRP): 1.010,31 EURO incl.19% di IVA.

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Una questione di atteggiamento:
Molle elicoidali H&R per BMW M3 + M4
Photo credit: H&R

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A proposito di Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - È parte integrante di tuningblog.eu dal 2013. La sua passione per le auto è così intensa che investe in esse ogni centesimo disponibile. Mentre sogna una BMW E31 850CSI e una Hennessey 6x6 Ford F-150, attualmente guida una BMW 540i (G31/LCI) piuttosto discreta. La sua collezione di libri, riviste e opuscoli sul tema del tuning automobilistico ha ormai raggiunto proporzioni tali che lui stesso è diventato un'opera di riferimento ambulante per la scena del tuning.  Altro su Tommaso

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