Padri di famiglia, commessi viaggiatori e pragmatici: quanto tempo avete dovuto aspettare prima che i santi bavaresi capissero? Ci sono voluti 37 anni per essere esatti! Ai tempi in cui la prima M3 vide la luce all'IAA del 1985, la combinazione di una berlina compatta con molta potenza fece scalpore. Che, come molti modelli, negli anni non ha perso nulla del suo fascino. Successivamente è stata aggiunta una coupé e ora, finalmente, la Touring. Inutile dire che anche gli ingegneri del reparto di sviluppo H&R sono stati entusiasti e stanno già presentando una serie di molle coilover, mesi prima delle prime consegne di veicoli in Germania, che M GmbH non ha né soldi né buone parole nella manica.
Molle elicoidali H&R M3 Touring
Pur mantenendo gli ammortizzatori adattivi originali, l'altezza del veicolo sull'asse anteriore può essere regolata liberamente tra 25 e 35 millimetri, nella parte posteriore l'abbassamento varia tra 0 e 15 millimetri. Ciò garantisce un comportamento dello sterzo ancora più diretto e l'inclinazione laterale del corpo nelle curve veloci è ridotta. Ultimo ma non meno importante, anche l'aspetto forzato del baricentro del veicolo ribassato sottolinea l'idea della perfetta macchina ad alte prestazioni. Per motivi di buon ordine, va anche detto che il carico utile rimane al livello standard: l'idea di base del tour è quindi soddisfatta! Come al solito con H&R, tutti i prodotti vengono forniti con il certificato di parti richiesto e sono Made in Germany! Ulteriori informazioni sui canali dei social media H&R: ➤Facebook ➤Instagram ➤Twitter ➤Youtube..
Componenti delle sospensioni H&R per BMW M3 Touring
- Tipo G234M (G81)
4WD / xDrive, dall'anno di costruzione 2022 - molle filo
Art.Nr.: 23026-3
Abbassamento: VA 25-35 mm / HA 0-15 mm
Prezzo (RRP): € 879,00 IVA 19% inclusa.
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