Lunedì 15 aprile 2024
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I nuovi vestiti dell'imperatore: molle elicoidali H&R per la BMW M3 Touring!

Momento della lettura 3 Min.

I nuovi vestiti dell'imperatore: molle elicoidali H&R per la BMW M3 Touring!

Padri di famiglia, commessi viaggiatori e pragmatici: quanto tempo avete dovuto aspettare prima che i santi bavaresi capissero? Ci sono voluti 37 anni per essere esatti! Ai tempi in cui la prima M3 vide la luce all'IAA del 1985, la combinazione di una berlina compatta con molta potenza fece scalpore. Che, come molti modelli, negli anni non ha perso nulla del suo fascino. Successivamente è stata aggiunta una coupé e ora, finalmente, la Touring. Inutile dire che anche gli ingegneri del reparto di sviluppo H&R sono stati entusiasti e stanno già presentando una serie di molle coilover, mesi prima delle prime consegne di veicoli in Germania, che M GmbH non ha né soldi né buone parole nella manica.

Molle elicoidali H&R M3 Touring

I nuovi vestiti dell'imperatore: molle elicoidali H&R per la BMW M3 Touring!

Pur mantenendo gli ammortizzatori adattivi originali, l'altezza del veicolo sull'asse anteriore può essere regolata liberamente tra 25 e 35 millimetri, nella parte posteriore l'abbassamento varia tra 0 e 15 millimetri. Ciò garantisce un comportamento dello sterzo ancora più diretto e l'inclinazione laterale del corpo nelle curve veloci è ridotta. Ultimo ma non meno importante, anche l'aspetto forzato del baricentro del veicolo ribassato sottolinea l'idea della perfetta macchina ad alte prestazioni. Per motivi di buon ordine, va anche detto che il carico utile rimane al livello standard: l'idea di base del tour è quindi soddisfatta! Come al solito con H&R, tutti i prodotti vengono forniti con il certificato di parti richiesto e sono Made in Germany! Ulteriori informazioni sui canali dei social media H&R: Facebook  ➤Instagram  ➤Twitter  ➤YouTube.

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Componenti delle sospensioni H&R per BMW M3 Touring

  • Tipo G234M (G81)
    4WD / xDrive, dall'anno di costruzione 2022
  • molle filo
    Art.Nr.: 23026-3
    Abbassamento: VA 25-35 mm / HA 0-15 mm
    Prezzo (RRP): € 879,00 IVA 19% inclusa.

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Photo credit: H&R

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A proposito di Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - È parte integrante di tuningblog.eu dal 2013. La sua passione per le auto è così intensa che investe in esse ogni centesimo disponibile. Mentre sogna una BMW E31 850CSI e una Hennessey 6x6 Ford F-150, attualmente guida una BMW 540i (G31/LCI) piuttosto discreta. La sua collezione di libri, riviste e opuscoli sul tema del tuning automobilistico ha ormai raggiunto proporzioni tali che lui stesso è diventato un'opera di riferimento ambulante per la scena del tuning.  Altro su Tommaso

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