Lunedì 19 febbraio 2024
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Aggiornamento della potenza turbo: restyling della Hyundai i30N fino a 450 CV!

Momento della lettura 2 Min.

Aggiornamento della potenza turbo: restyling della Hyundai i30N fino a 450 CV!

La Hyundai i30N è diventata rapidamente una leggenda del tuning e quello TurboZentrum ha la ricetta perfetta per questo: uno Turbo aggiornamento, il che rende impressionante il restyling dell'i30N PS 450 catapultato. Fa parte del Ottimizzazione della fase 2, un'impresa tecnica che prima del restyling dell'i30N era realizzabile solo con un aggiornamento Stage 3+. Ma cosa rende l’aggiornamento così speciale? Dipende dalla dimensione del ruota del compressore. A prima vista sembra semplice, ma è un’impresa complessa. La sfida è... ruota del compressore sceglierne uno che non solo si adatti all'alloggiamento del compressore, ma si armonizzi anche in modo ottimale con il resto del turbocompressore, in particolare con l'albero di scarico.

Aggiornamento Turbo per Hyundai i30N

Molte persone scelgono le giranti del compressore dalla loro gamma, che possono essere grandi, ma non sempre hanno il rapporto ottimale con il lato di scarico. Qui il TurboZentrum si affida a ruote del compressore fresate individualmente per ottenere un perfetto equilibrio tra prestazioni, risposta e potenza di fascia alta. Un altro punto forte dell'aggiornamento è quello carico inferiore sul turbocompressore. Il caricabatterie fornisce la massa d'aria necessaria anche a velocità più basse, il che non solo aumenta le prestazioni, ma anche la durata del turbo stesso.

La fase successiva del processo è la fresatura dell'alloggiamento del compressore alla dimensione richiesta, inclusa l'ottimizzazione della dimensione dello spazio vuoto. Inoltre, sono inclusi tutti gli aggiornamenti della Fase 2 cuscinetti rinforzati attrezzato per garantire la longevità del turbo e supportare l'aumento delle prestazioni. E per chi possiede già un i30N c'è una pratica opzione: è possibile inviare il turbocompressore usato per farlo ottimizzare. È così che un coreano già forte diventa una vera potenza. Con il Aggiornamento turbo da 450 CV Per il restyling della Hyundai i30N, il TurboZentrum offre l'opportunità di ridefinire i limiti delle prestazioni. Credito fotografico/fonte: Turbo Center Berlin

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A proposito di Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - È parte integrante di tuningblog.eu dal 2013. La sua passione per le auto è così intensa che investe in esse ogni centesimo disponibile. Mentre sogna una BMW E31 850CSI e una Hennessey 6x6 Ford F-150, attualmente guida una BMW 540i (G31/LCI) piuttosto discreta. La sua collezione di libri, riviste e opuscoli sul tema del tuning automobilistico ha ormai raggiunto proporzioni tali che lui stesso è diventato un'opera di riferimento ambulante per la scena del tuning.  Altro su Tommaso

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