Land Rover Defender 90 di OCC (Osprey Custom Cars)!

Automobili personalizzate Osprey recentemente ne ha preso un altro Restomod Land Rover Defender presentata. È breve questa volta Modello capote anni '90, che è adatto sia per l'uso fuoristrada che ha i suoi vantaggi su strada. In corso di completamento Restaurierung del Defender, Osprey ha smontato il veicolo fino al telaio e poi ha dipinto i pannelli della carrozzeria in una volta sola colorechi come Corris Gray indicato come. C'era anche uno verniciato a polvere nero Roll bar a quattro punti e su di esso se ne allunga uno nero aderente tetto con avvolgibile/estraibile finestrini laterali. Ci sono anche molti piccoli sul corpo Dettagli come quelli su misura Maniglie e ovviamente il Cerniere porte, cofano e parabrezza in alluminio anodizzato nero.

Land Rover Defender 90

Nella parte anteriore è stato installato uno nuovo nero mascherina e monti per i moderni fari a LED sono anche nero lucido. È anche un Protezione antincastro vedere. Ci sono anche integrati nel paraurti luci diurne a LED e anche su posteriore le luci hanno installato la tecnologia LED. Le modifiche sono completate da una nuova all'esterno grembialatura posteriore con attacco da 2 pollici, con massiccio Punti di ripristino e un perno pesante Supporto per ruota di scorta con ruota di scorta piena. A proposito, la ruota di scorta fa parte di quella nuova Set di ruote fuoristrada con cerchi neri da 18 pollici e possenti Pneumatici Cooper Discoverer AT3 XLT nel formato 275/70 R18. E poi ci sarebbe questo Interieur. E questo non è più paragonabile al normale Defender standard.

All'interno, la conversione ora ha un riscaldato parabrezza e riscaldato Posti a sedere davanti e ci sono anche quattro laterali nella parte posteriore Posti a sedere, che può essere facilmente ripiegato. Inoltre è un 7 pollici (circa 18 cm) all'avanguardia Sistema di infotainment installato con Apple CarPlay wireless e Android Auto. A questo se ne aggiunge un altro Sistema audio con otto relatori di Rockford Fosgate. Ma come sempre, il cambiamento più importante è sotto il cofano. Ne hanno installato uno lì Motore aspirato LS6,2 V3 da 8 litri dalla Corvette con PS 435 e maestoso Coppia 603 Nm. Il motore V8 è accoppiato ad un Automatico a sei velocità e Valigetta di trasferimento ad alte prestazioni di tipo LT230.

vengono installati anche nuovi assali

Altre modifiche all'ingegneria del Defender includono una su misura gomito, ce n'era uno nuovo Scarico, uno Radiatore in alluminio Grin, uno elettrico più fresco, Linee radiatore olio in acciaio inox, Tubi dei freni in acciaio inossidabile, Tubi carburante in acciaio inossidabile, One Assale posteriore per impieghi gravosi e Assale anteriore per impieghi gravosi, con migliorata giunti omocinetici. Se otteniamo maggiori informazioni sulle modifiche, c'è ovviamente un aggiornamento per questo rapporto. Sarai informato di questo se fai semplicemente il nostro Bacheca sottoscrivere. Divertiti a guardare le foto e rimani fedele a noi!

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Photo credit: OCC - Osprey Custom Cars

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