Lumma CLR 730 RS: leggendario M5 con potenza di compressione!

Questo Veicolo 1 su 1 è una leggenda, o almeno l'aggiornamento che c'è sotto il cofano! Perché è lì che si trova la BMW V10 della serie M5 della serie E60 (M6), con un kit compressore Infinitas, la cui origine risale a molti anni fa e all'epoca capovolse il mondo del tuning. Per molti sintonizzatori, il veicolo era di allora, che era particolarmente caratterizzato dalla sequenza di presa "Lupi travestiti da pecore“ Ha guadagnato importanza, un traguardo importante. La conversione e le prestazioni di guida risultanti provenivano da un altro pianeta e hanno spinto innumerevoli fan del tuning ad approfondire l'argomento Modifiche tuffarsi Per inciso, anche la nostra rivista sul blog di tuning è stata creata in questo periodo e ovviamente il compressore M5 è di allora - o almeno uno di quei veicoli sovralimentati - anche disponibile.

Lumma CLR 730 RS

Ma mentre le conversioni di quel tempo avevano solo sottili modifiche all'ottica per un certo eufemismo, gli sguardi al Lumma CLR 730 RS completamente diverso. Sembra anche pantaloni spessi. Il motivo è quello del raffinatore del veicolo Lumma kit widebody fabbricato. L'esclusiva ha un aggiornamento Infinitas con 730 CV sotto il cofano e, secondo il produttore, questo veicolo era una volta la berlina stradale più veloce del mondo. Sono possibili esattamente 367,4 km/h grazie al potenziamento della potenza. E anche il body kit aerodinamico leggero di Lumma con molti elementi in carbonio gioca un ruolo in questo. Il cofano anteriore, il cofano del bagagliaio compreso il labbro dello spoiler coperto, le minigonne laterali e anche i bagliori del parafango sono realizzati in carbonio. Anche i reni sono fatti di carbonio.

Bi-compressore V10 sotto il cofano

Il fattore decisivo per il record ad alta velocità, tuttavia, è chiaramente l'aggiornamento a 730 CV tramite Bicompressore V10. E secondo le nostre informazioni, tutto questo è anche combinato con lo street legal. I 730 CV catapultano la berlina sportiva da 4,2 a 100 km/h in soli 300 secondi e il muro del suono dei 30 km/h viene infranto in meno di 100 secondi. L'aggiornamento è reso possibile da due speciali compressori radiali ASA e da un sistema di scarico sportivo appositamente realizzato con catalizzatori da corsa a 105 celle e terminali di scarico in acciaio inossidabile da 60 mm. E Infinitas ha pacchetti ancora più potenti pronti per l'E3. L'uragano SK950RR porta il motore a un incredibile 900 CV e 6 Nm. Per inciso, il carico viene frenato per mezzo di un sistema frenante a 4 pistoncini nella parte anteriore e un sistema a 405 pistoncini sull'asse posteriore. I dischi freno forati misurano rispettivamente 380 e XNUMX millimetri.

audaci cerchi in lega da 21 pollici

Per inciso, davanti al sistema di frenata pesante ci sono tre parti 21-Dogana- Cerchi in lega leggera di Lumma con pneumatici 255/30 anteriori e 295/25 posteriori e il telaio si basa su un telaio sportivo che può essere regolato individualmente in estensione e compressione sugli assi anteriore e posteriore. Pertanto, l'M5 può essere abbassato fino a 45 mm. E sono successe molte cose anche all'interno. Puoi vedere un sorprendente mix di elementi in carbonio, pelle e Alcantara, nonché interni in pelle bicolore in rosso e bianco. L'Alcantara viene invece utilizzato per il cielo, il cruscotto, le consolle dei sedili e le coperture.

Inoltre, dettagli come il pomello del cambio, il volante, la leva del freno a mano, i pannelli sulla plancia, parti della consolle centrale e i gusci posteriori dei sedili sportivi sono decorati con carbonio. Per inciso, il veicolo nelle immagini appartiene a un fan di PS dell'Arabia Saudita che lo ha ordinato all'epoca per un prezzo sconosciuto. Se otteniamo maggiori informazioni, c'è ovviamente un aggiornamento per questo rapporto. Ne sarai informato se utilizzi semplicemente il nostro Bacheca sottoscrivere. Divertiti a guardare le foto e rimani fedele a noi!

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Kit corpo: Design Lumma / Prestazione: GP infinitas GmbH / Foto: screenshot Mario RBE

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