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il Mazda 3 MPS e 6 MPS sono equipaggiati in fabbrica con 260 CV e una cilindrata di 2,3 litri. Tuttavia, questo non è sufficiente per molti utenti affamati di prestazioni. Ecco perché ha TurboZentrum ha sviluppato un aggiornamento turbo per i veicoli, che ha una potenza massima di PS 360 consente. E anche i conducenti di CX-7 possono aspettarsi l'aumento delle prestazioni, poiché lo stesso motore è installato anche nel grande SUV. In contrasto con Stage 1, in cui viene spesso selezionata una girante del compressore che è attualmente disponibile nella gamma e/o è particolarmente grande, per l'ottimizzazione della fase 2 il TurboZentrum si affida a una girante del compressore che è stata fresata su misura. Il rapporto con il lato di scarico, e quindi le prestazioni risultanti, viene preso in considerazione qui per ottenere il massimo in termini di sviluppo e risposta delle prestazioni.
Prestazioni migliorate grazie all'aggiornamento del turbo
Il vantaggio di questo metodo non è solo una prestazione massima significativamente più elevata, ma anche un carico ridotto sul turbocompressore. Questo può promuovere la massa d'aria standard anche a una velocità di ricarica inferiore e può anche essere regolato con particolare attenzione alla durata. L'alloggiamento del compressore viene fresato alla dimensione richiesta, per cui anche la dimensione dello spazio viene ottimizzata. Inoltre, tutti gli aggiornamenti Stage 2 saranno dotati di cuscinetti rinforzati per rendere il turbocompressore più duraturo e per resistere all'aumento delle prestazioni a lungo termine. MPS I clienti hanno la possibilità di inviare il loro turbocompressore usato per l'ottimizzazione o di ordinarne direttamente uno nuovo. I turbocompressori sono disponibili direttamente nel negozio online TurboZentrum.
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