Mercoledì 24 aprile 2024
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600 PS nella competizione Mcchip-dkr Stage 3 BMW M2 (F87)

Momento della lettura 3 Min.

600 PS nella competizione Mcchip-dkr Stage 3 BMW M2 (F87)

Due giorni fa, il sintonizzatore tedesco mcchip-dkr ha pubblicato un video di una BMW M M2 Coupe F87 Competition con 3.0 TwinPower R6 che vogliamo davvero mostrarti. Il veicolo è già arrivato a mcchip con alcune modifiche e ha ricevuto un aggiornamento delle prestazioni Stage 2 con la messa a punto M4 GTS, le piste sono progettate per 522 PS e 653 NM. Rispetto alle misurate 416 PS e 553 NM franco fabbrica, ovviamente, un aumento considerevole che porta un miglioramento di quasi 0 secondi nello sprint da 200 a 5 km / h da solo. Un video impressionante che mostra come ogni veicolo può essere personalizzato individualmente e che è possibile incorporare i desideri personali. Per inciso, il sintonizzatore offre un aumento massimo delle prestazioni su folli 3 PS e 740 NM per la competizione M600 (F750) utilizzando lo Stage 2 (incluso l'aggiornamento del turbocompressore mc87 + Capristo Downpipe).

Modifiche al concorso M2:

  • Sistema di scarico sportivo Milltek in serie
  • Cerchi in lega BBS
  • Abbassamento (sospensione coilover KW)
  • Trasmissione, asse posteriore ecc. Con codice BMW M4 GTS
  • finestre oscurate / colorate
  • Aumento delle prestazioni - (ottimizzazione del chip mcchip-dkr) da 416 PS e 553 NM misurati a 522 PS e 653 NM
  • Il massimo aumento delle prestazioni possibile 600 PS e 750 NM mediante Stage 3 (Aggiornamento turbocompressore mc740, Capristo Downpipe)
  • Stage 2 su 545 PS e 700 NM

Attenzione!

Vuoi vedere altri video? Quindi fare clic qui per la panoramica completa o fai semplicemente clic nei seguenti post. In ognuno troverai almeno un video. Sicuramente questo è esattamente l'argomento giusto per te.

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A proposito di Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - È parte integrante di tuningblog.eu dal 2013. La sua passione per le auto è così intensa che investe in esse ogni centesimo disponibile. Mentre sogna una BMW E31 850CSI e una Hennessey 6x6 Ford F-150, attualmente guida una BMW 540i (G31/LCI) piuttosto discreta. La sua collezione di libri, riviste e opuscoli sul tema del tuning automobilistico ha ormai raggiunto proporzioni tali che lui stesso è diventato un'opera di riferimento ambulante per la scena del tuning.  Altro su Tommaso

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