Lunedì 25 marzo 2024
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Noble Brit: McLaren 720 S del team Envy Factor!

Momento della lettura 3 Min.

Noble Brit: McLaren 720 S del team Envy Factor!

C'è SEMPRE di più! E questo vale anche per un super atleta del genere McLaren 720 S a. Infine, ci sono accordatori che la passera può completare su richiesta BodykitNuovo Cerchioni, Di più Performance o uno vistoso sventare donare. Anche tutti insieme non c'è problema! E ovviamente ci sono anche modi per personalizzare la cabina del 720S affinare. E come appare ci viene mostrato dal team NEIDFAKTOR Manufaktur GmbH. Questo accattivante veicolo di progetto del sintonizzatore era vale a dire al di fuori e in particolare innen ampiamente raffinato. Tuttavia, ciò è già accaduto nell'estate del 2021. Vorremmo comunque mostrarvi l'atleta. Cominciamo con le modifiche in Interieur. Qui non si coglie l'occasione per allestire una cabina che stabilisce gli standard. Perché davvero ogni millimetro quadrato dell'abitacolo è stato rivisto. E con tonnellate di alta qualità Alcantara in nero, sapientemente abbinato ad uno giallo cuciture a nido d'ape viene deposto. L'aspetto bicolore si basa ovviamente sugli accenti di colore sulla parte esterna del corpo.

McLaren 720 S di Envy Factor

Elaborare in ore di lavoro manuale rivestito di pelle erano tra gli altri i sistema di sedute, entrambi porte scorrevoli, la parte inferiore del consolle centrale, Il completo headlinerChe cruscottoChe cappelliera ed anche quello completo moquette interna. Le finiture in pelle sono abbinate colorato di giallo Carbonio in molti punti dalla cabina di pilotaggio. Vorremmo citare i quattro in particolare prese d'ariaChe comandi del cambioChe Clip per volanteChe paletta del tachimetro e anche alcune parti del consolle centrale sono messi in scena in uno stravagante giallo carbone.

Ed è stato pensato anche un dettaglio pratico. Quello menzionato cappelliera è infatti completamente ridisegnato e approfondito, tanto da far spazio ad uno esclusivo tasca, che è ovviamente identico all'interno in termini di colore e materiali. E poi ci sono i cambi di carrozzeria. Innanzitutto, ovviamente, ci sono i vari accenti gialli sventati, che fanno la differenza per il veicolo di produzione. Tuttavia, c'è di più!

Parti di carbonio luccicanti giallastre tutt'intorno

Gli specialisti del tuning di Halstenbek hanno scambiato quelli neri Parti in carbonio dalla fabbrica contro quelli in giallo carbone. Da allora, parti del grembiule anteriore e posteriore, le prese d'aria e le varie coperture hanno brillato nell'elegante tonalità giallo carbonio. E per finire, hai anche osato usare i cerchi di fabbrica. Ne hai uno verniciatura a polvere in nero lucido. La potente McLaren 530 S da 720 kW (770 CV) e 720 Nm, che tra l'altro sotto il nome del progetto "La libellula blu“ è stato creato, è diventato assolutamente unico. Se riceviamo maggiori informazioni sulle modifiche, c'è ovviamente un aggiornamento per questo rapporto. Sarai informato di questo se usi semplicemente il nostro Bacheca sottoscrivere. Divertiti a guardare le foto e rimani fedele a noi!

Non preoccuparti, ovviamente non era così quando si trattava di sintonizzazione automatica / automatica. La nostra rivista lo ha ancora decine di migliaia altri rapporti di ottimizzazione in magazzino. Li vuoi vedere tutti? Quindi fai clic QUI e guardati intorno. O sei particolarmente interessato a tutto ciò che ha a che fare con i veicoli del sintonizzatore fattore di invidia? Quindi il seguente estratto è sicuramente la cosa giusta.

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"THE WHITE WING PROJECT" - Aventador di Envy Factor

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Noble Brit: McLaren 720 S del team Envy Factor!
Photo credit: Envy Factor GmbH

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A proposito di Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - È parte integrante di tuningblog.eu dal 2013. La sua passione per le auto è così intensa che investe in esse ogni centesimo disponibile. Mentre sogna una BMW E31 850CSI e una Hennessey 6x6 Ford F-150, attualmente guida una BMW 540i (G31/LCI) piuttosto discreta. La sua collezione di libri, riviste e opuscoli sul tema del tuning automobilistico ha ormai raggiunto proporzioni tali che lui stesso è diventato un'opera di riferimento ambulante per la scena del tuning.  Altro su Tommaso

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