MegaRexx MegaRaptor 7 basato sul Ford F-250 Super Duty!

Thomas Wachsmuth 20. Gennaio 2023 -> Auto dalla A alla Z, -> Sintonizzatori dalla A alla Z, guado, Camion MegaRexx ™, Veicoli premium

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Se vuoi vedere un fuoristrada "enorme", devi comunque attraversare il grande stagno. Sebbene abbiamo anche veicoli di grandi dimensioni come il VW Amarok o il Ford Ranger, le cose veramente grandi vengono dall'America e si chiamano Chevrolet Silverado, Ram 1500 o Ford F-Series! E la squadra di MegaRexx ci mostra regolarmente come far crescere i pickup XXL dall'America almeno di una taglia in più. Il miglior esempio è quello Mega Rapace 7, che è un pickup Super Duty pesantemente modificato del tipo F-250 con tre file di sedili e una cabina estesa con tetto in fibra di vetro rimovibile.

MegaRexx Mega Raptor 7

Nello specifico, il veicolo base è uno F-250 Super Duty Crew Cab Lariat 4 × 4, che è stato ampiamente modificato. Il pick-up, che è stato trasformato in un SUV, era dotato di molle elicoidali Icon da 4,0 pollici (circa 10 cm) sull'asse anteriore attrezzato e sull'asse posteriore sono state utilizzate molle a balestra da 5,0 pollici (circa 13 cm). A causa delle modifiche alle sospensioni, i massicci cerchi MRAP da 20 pollici con l'ancora più massiccia gomma fuoristrada Michelin XZL da 46 pollici (1,17 m) si adattano almeno un po 'al passaruota. Per inciso, MegaRexx ha migliorato ulteriormente le sospensioni con ammortizzatori posteriori regolabili, ammortizzatori King Reservoir, doppi stabilizzatori di sterzo Icon e bracci progettati su misura che sono più lunghi e resistenti.

Ma con le modifiche menzionate, la conversione è tutt'altro che finita. Il camion ha anche un tetto in fibra di vetro rimovibile sopra la "terza fila" di sedili che collega il pianale del camion al resto della cabina. E sotto il cofano? C'è un potente turbodiesel Power Stroke V6,7 da 8 litri di Ford, che eroga i 484 CV (354 kW) standard e una coppia folle di 1.423 Newton metri. Per quanto ne sappiamo, non sono state apportate modifiche al motore. Invariato anche il cambio automatico a 10 velocità. Ma l'ottica è stata modificata ancora più ampiamente. Puoi vedere un grembiule anteriore Smasher con una striscia luminosa a LED da 40 pollici (circa 1 m), c'era un nuovo grembiule posteriore e un portellone posteriore appositamente modificato con scritta MegaRaptor.

con terza fila di sedili “completa”.

Ulteriori dettagli della conversione sono i fari Anzo, c'erano pedane verniciate a polvere nere, due luci di retromarcia quadrate da 2,0 pollici (circa 5 cm) e l'intero veicolo è verniciato in grigio litio metallizzato. E dentro? Non manca nulla. Che si tratti di un sistema audio surround Bang & Olufsen, Apple CarPlay & Auto Android, climatizzatore bi-zona, sedili anteriori riscaldati e ventilati, una terza fila di sedili ribaltabili Ford Expedition o tonnellate di pelle, è tutto lì. E a differenza della terza fila di sedili di molti SUV attuali, il MegaRexx MegaRaptor 7 offre anche agli adulti spazio sufficiente. Se otteniamo maggiori informazioni, c'è ovviamente un aggiornamento per questo rapporto. Ne sarai informato se utilizzi semplicemente il nostro Bacheca sottoscrivere. Divertiti a guardare le foto e rimani fedele a noi!

Non preoccuparti, ovviamente non era così quando si trattava di sintonizzazione automatica / automatica. La nostra rivista lo ha ancora decine di migliaia altri rapporti di ottimizzazione in magazzino. Li vuoi vedere tutti? Quindi fai clic QUI e guardati intorno. Oppure puoi leggere i seguenti rapporti sui veicoli tematicamente appropriati. Un altro veicolo interessante sarà sicuramente incluso.