Classica Mercedes 300 SEL (W140) con telaio Airride!

Aggiornato di recente il 23 febbraio 2022 alle 11:04

È stato più di 30 anni fa, ma molti appassionati di auto che erano già vivi allora ricordano che il Classe S W140 è stato presentato al pubblico nell'autunno del 1990. Mai prima e da allora una berlina di lusso Mercedes-Benz ha suscitato così tante discussioni come la W140 quando ha celebrato la sua prima pubblica. "Grasso e grassoccio"Ha detto qualcuno che ha anche detto che Mercedes-Benz ha preso come modello la figura dell'allora Cancelliere Helmut Kohl",elegante e dignitoso“D'altra parte, gli altri che erano dell'opinione che una Mercedes di lusso dovesse assomigliare a questa per essere presa sul serio nella Champions League automobilistica.

raffinata Classe S con ambizioni accattivanti

Crediamo che Mercedes-Benz abbia colto nel segno con questa serie di modelli, perché nessuna berlina di lusso che ha gareggiato per il favore dei clienti solvibili è mai stata così goffa e grassa. Oggi vi presentiamo una copia della serie di modelli che ha trovato una nuova casa in Cina ed è più o meno di buon gusto dal suo proprietario modificato è stato.

Soprattutto, quello chassis Airride, che proviene da MagicAir, e spinge il lussuoso pullman statale così vicino all'asfalto che si potrebbe credere che si tratti di un'auto sportiva, assicura il necessario fattore wow. I cerchi sembrano ispirati o ispirati a Lorinser. Con l'aspetto straordinario, che include cinque piccoli spioncini, sembra confusamente simile al classico cerchio Lorinser. Un volto sportivo con uno spoiler anteriore e quelli dinamici fendinebbia adorna il colosso degli anni '1990 oltre che sottile spoiler posteriore, che dal nostro punto di vista non è necessario. il spoiler, che è poco appariscente, sembra un po' esagerato.

L´ Doppio tubo Purtroppo al posteriore non va meglio, perché per una berlina così lussuosa avresti potuto escogitare un'altra soluzione in termini di impianto di scarico. Almeno questo è il nostro modo di vedere le cose. Una facile Effetto camber sull'asse posteriore si può anche determinare che probabilmente deriva dal fatto che il telaio Airride è a zero bar.

Quasi tutto all'interno è di serie.

Fatta eccezione per il Controllo per il telaio Airride, che proviene anche da MagicAir, proprio come le sospensioni pneumatiche, non sono state apportate modifiche agli interni. In questo modo, tutte le caratteristiche di comfort sono state mantenute e garantiscono anche ai passeggeri della Classe S di essere coccolati con il lusso feudale degli anni '90.

Un sei cilindri in linea da 3 litri fornisce propulsione!

A funge da sorgente di azionamento per il 300 SEL R6 aspirazione benzina con tre litri di cilindrata e PS 231, che ha una coppia massima di 310 Newton metri fornisce. Accoppiato ad a Automatico a quattro stadi il veicolo raggiunge un velocità massima di almeno 230 chilometri orari e accelera in poco meno di meno di 9 secondi alla velocità dell'autostrada 100. Come al solito con Mercedes, il Ruote posteriori guidato, e ciò garantisce un comportamento in curva relativamente dinamico, anche se il carico pesa oltre 2 tonnellate.

Il nostro Conclusione alla serie di modelli Mercedes Classe S W140:

Alcuni dettagli hanno superato il segno, ma nel complesso il veicolo è impressionante. Se ti piace anche questa Classe S, puoi fare clic sulla galleria di immagini che abbiamo aggiunto all'articolo alla fine. Se riceviamo ulteriori informazioni sulle modifiche, ci sarà ovviamente un aggiornamento per questo rapporto. Sarai informato di questo se fai semplicemente il nostro Bacheca sottoscrivere. Divertiti a guardare le foto e rimani fedele a noi!

Ovviamente non è finita qui. La nostra rivista di tuning ha decine di migliaia di altri rapporti di ottimizzazione in magazzino. Li vuoi vedere tutti? Basta fare clic QUI e guardati intorno. O sei particolarmente interessato al nostro Classici di accordatura intestazione? Quindi il seguente estratto di giovani e meno giovani sintonizzati sarà sicuramente la cosa da sfogliare.

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Mercedes 300 SEL (W140) con telaio Airride e tuning contemporaneo!
Attestazione: ZOOMSHOT

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