Senza dubbio, il BMW X6 M della serie F96 è già un mostro uscito dalla fabbrica. Ciò è ancora più vero quando il SUV coupé fa un viaggio agli esperti Manhart Performance prodotto a Wuppertal. Se lo desideri, non dai all'X6 M solo uno decente Aumento delle prestazioni, ma prendi anche quello all'aperto nel mirino, che nel caso del veicolo dalle immagini di un interno Kit widebody in carbonio forgiato diventa ancora più espressivo ed esclusivo. Il kit fondamentalmente non è nuovo, ma questo veicolo sì. Perché questo X6 M è stato convertito in un modo particolarmente straordinario! È una versione speciale del Veicolo a trazione integrale Manhart a carrozzeria larga come MHX6 700 WB Edizione Oro 01/01.
MHX6 700WB Edizione Oro
Il proprietario del veicolo sembrava volere davvero qualcosa Unico , sensazionaleincarnare la massima individualità e attirare l'attenzione ad ogni costo con il suo SUV coupé. E ovviamente Manhart è stato felice di accontentarlo: il team è andato addirittura oltre e li ha prodotti tutti Componenti del kit carrozzeria da spettacolare Carbonio forgiato. Per la massima esclusività e un vero colpo d'occhio, al carbonio sono state aggiunte ulteriori luci luminose Scaglie d'oro inserito.
L'oro ricopre tutti gli elementi del kit: a partire dal Reni alla griglia e quello parzialmente dipinto cappa con Prese d'aria GTRcirca il spoiler anterioreChe passaruota e minigonne laterali, verso il Parti di attacco posteriori. Le parti di fissaggio posteriori sono composte da due parti spoiler, uno Diffusore oltre a due su ciascun lato il grembiule si avvicina. Altri accenti dorati sono i fregio , Lettering del tipico Set di decorazioni Manhart così come la linea d'accento sul corno dei nuovi cerchi.
Ruote da 23 pollici e inferiori
Quelli neri opachi Cerchi Manhart Classic Line con raggi a Y sono 11×23 pollici, ricoperti con pneumatici 315/25. In armonia con le dimensioni XL, anche la MHX6 700 appare leggermente più bassa sull'asfalto. Come parte di un perfezionamento del telaio Molle elicoidali Manhart di KW Sospensioni utilizzati che consentono la regolazione dell'altezza variabile o in alternativa Manhart balza da H&R per una riduzione di 30 millimetri. E come punto culminante visivo, il corpo ne ha uno straordinario Tonalità viola.
Notevole miglioramento delle prestazioni nell'M!
Come il nome MHX6 700 Come già suggerito, anche il V4,4 biturbo da 8 litri è stato ottimizzato: ora eroga potenti 730 PS e 900 Nm! La prestazione avviene tramite a Centralina aggiuntiva MHtronik oder ein Rimappatura centralina abilitato. E il Sistema di scarico in acciaio inossidabile Manhart con controllo delle alette e i quattro terminali di scarico da 100 mm conferiscono al modello unico un suono brutale. Inoltre lo erano Downpipes Manhart in versione gara senza catalizzatore, tubi di ricambio Manhart OPF in acciaio inox e eliminatore Manhart OPF/GPF integrato. Tuttavia, queste parti non sono approvate dal TÜV e sono quindi destinate esclusivamente all'esportazione.
Possibile miglioria interna
L´ Interno dell'edizione limitata 01/01 è rimasto in condizioni di alta qualità, con abbondanza Carbonio-Elementi della serie. Manhart può anche fornire un'ampia personalizzazione su richiesta Carbonio forgiato A. La gamma spazia dal kit interno in otto pezzi per cruscotto e pannelli delle porte a Gusci posteriori così come laterale coperture per i sedili. Supplementi per il Raggi del volante , comandi del cambio completare l'offerta di carbonio. Inoltre lo sono Tappetini Manhart disponibile. La cabina è completata da una Logo di Manhart Questo è sul volante e anche all'esterno Logo visto davanti e dietro.
Unico Manhart: MHX6 700 WB Gold Edition |
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modello del veicolo | MANHART Performance MHX6 700 WB Edizione Oro 01/01 |
modello di base | BMW F96X6 M |
corredo del corpo | Kit widebody realizzato in carbonio forgiato con scaglie d'oro |
Cerchioni | Cerchi Manhart Classic Line Y-Spoke, 11×23 pollici, pneumatici: 315/25 |
abbassamento | Regolazione in altezza variabile tramite molle filettate Manhart di KW Sospensioni o abbassamento fisso di 30 mm tramite molle Manhart di H&R |
aumento delle prestazioni | V4,4 biturbo da 8 litri ottimizzato, 730 CV, 900 Nm, tramite centralina aggiuntiva MHtronik o rimappatura ECU |
impianto di scarico | Impianto di scarico Manhart in acciaio inox con controllo delle alette e quattro terminali di scarico da 100 mm; inoltre tubi di scarico Manhart, tubi di ricambio Manhart OPF in acciaio inossidabile e eliminatore Manhart OPF/GPF (non approvato dal TÜV, versione per esportazione) |
La pittura | Eccezionale tonalità di viola |
Interieur | Condizioni standard con molto carbonio, su richiesta personalizzazione estesa con carbonio forgiato incluso kit interno in otto pezzi, gusci posteriori, pannelli laterali per i sedili, attacchi per razze del volante, paddle del cambio e tappetini Manhart |
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