Mitsubishi Lancer Evo IX con bi-ricarica e kit carbonio!

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È una delle auto da rally più leggendarie di tutti i tempi e ha trovato molti fan non solo nel motorsport, ma anche nel Scena di sintonizzazione JDM. Siamo quindi particolarmente dispiaciuti che sia molto probabile nessuna nuova edizione l'icona darà. La Mitsubishi Lancer Evolution diventerà sicuramente un classico ricercato e ricercato dell'era moderna, e i prezzi per le copie non modificate stanno già aumentando rapidamente. In questo post vorremmo darvi una copia pesantemente modificata di uno Lanciere Evo IX immagino che dal tuner britannico Simone Cottingham è stato creato, e probabilmente non solo ha fatto girare molte teste alle riunioni di tuning.

Evo completamente sintonizzato in carbon look.

Con questo veicolo, a prima vista non sai nemmeno dove guardare prima, perché questo Completo in carbonio, che è in parte da Carbonio Seibon e in parte da Ripeti origina, attira l'attenzione di tutti, proprio come quella massiccia ala posteriore di Voltice nello stile veloce e furioso. UN Kit widebody Voltex realizzata in carbonio corona infine l'intero progetto, e lo unisce al Tetto in fibra di carbonio di Varis, un Evo IX diventa improvvisamente un bombardiere stealth rotolante.

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Anche il tappo del serbatoio viene da Ripeti ed è realizzato interamente in carbonio, come quelli dello stesso produttore specchi con il nome del modello Ganador. UN diffusore posteriore di Xtreme Carbon è anche a bordo, perché non vuoi fare le cose a metà quando sintonizza il tuo bambino. L'intera gamma di carbonio è completata da modelli in tre parti da 18 pollici Cerchi M1-3P da lavorosul Pneumatici Nankang Sportnex AR-1 sono sollevate. A questi si aggiungono quelli viola nocciolineche sono anche del Lavoro. Per completare il design, ce ne sono altri in arrivo Fanali posteriori USDM per uso. Un sull'asse anteriore garantisce una decelerazione ottimale sistema di frenatura di AP Racing con dischi di diametro 355 mm.

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Ce n'è uno standard sull'asse posteriore freni Brembo con dischi modificati e pastiglie dei freni utilizzati. Infine, ovviamente, ne è consentita anche una nuova carrello d'atterraggio non manca, tanto che il Lancer Evo IX con a Öhlins coilovers Per conto di Strada e Pista era equipaggiato, che sembra buono non solo su strada, ma anche in pista.

Interni dal sapore racing.

Dopo essere entrato, ti siedi in Sedili avvolgenti in carbonio Bride GIAS-2, e lo farai con Cinghie per imbracatura Schroth abbattuto. UN Volante Momo si trova anche nel pozzetto, proprio come vari strumenti supplementari di Defiche mostrano la temperatura dell'olio, la pressione di sovralimentazione e la pressione dell'olio. UN Cusco roll-bar così come un risparmio di peso vetri di Rexpeed, Pannelli porta in carbonio e a Pomello del cambio in fibra di carbonio di Varis sono anche incorporati. Ce n'è anche un altro per un intrattenimento ottimale Sistema sonoro con un monitor touchscreen da 9 pollici di Alpine e uno Subwoofer X-Fire e tweeter X-Fire.

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Motore a benzina da 2 litri con doppia ricarica!

Il turbocompressore originale è stato sostituito da una copia di Norris disegni sostituisce quello sul nome del modello 8R sente. Trovato anche a compressore, che è anche da Norris arriva sotto il cofano di questo Evos. Di conseguenza, il motore raggiunge risultati enormi 790 CV, e grazie alla riduzione di peso grazie all'utilizzo del carbonio, la Mitsubishi raggiunge un rapporto potenza-peso di incredibile 1,44 kg / CV. Equipaggiato in questo modo, dovrebbe essere un'arma assoluta sia in pista che sul dragstrip, e mostrare ai suoi avversari fila per fila le luci posteriori. Per inciso, la potenza viene trasmessa tramite a cambio sequenziale, quanto sopra Pagaie con spostamento del carbonio viene azionato e la potenza viene distribuita a tutte e quattro le ruote.

Il nostro Conclusione su questa straordinaria Mitsubishi Evo IX:

Sintonizzatore Simone Cottingham non ha rovesciato nulla quando ha realizzato il progetto. Dal nostro punto di vista, un'auto del genere potrebbe anche suonare in un film di Hollywood e dovrebbe suscitare entusiasmo nella scena del tuning. Se ti è piaciuto anche il veicolo, puoi dare un'occhiata alla galleria di immagini che abbiamo allegato all'articolo alla fine. Se riceviamo ulteriori informazioni sulle modifiche, ci sarà ovviamente un aggiornamento per questo rapporto. Sarai informato di questo se prendi semplicemente il nostro Alimentazione sottoscrivere. Divertiti a guardare le foto e rimani fedele a noi!

Non preoccuparti, ovviamente non era così quando si trattava di sintonizzazione automatica / automatica. La nostra rivista lo ha ancora decine di migliaia altri rapporti di ottimizzazione in magazzino. Li vuoi vedere tutti? Quindi fai clic QUI e guardati intorno. O sei particolarmente interessato a tutto ciò che ha a che fare con l'Evo IX di Mitsubishi? Quindi il seguente estratto con altri veicoli è sicuramente quello giusto.

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Credito immagine: FastCar

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