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[Display] Sono passati più di 50 anni da Porsche 24 ore di Le Mans è stato in grado di vincere in generale. Ma questo è esattamente ciò che il giovane team Porsche Coanda eSports nella classe GTE ha ottenuto nella 2020 ore di Le Mans del 24, che si è svolta virtualmente per la prima volta. I piloti ufficiali Joshua Rogers dall'Australia e Mitchell de Jong dagli Stati Uniti sono arrivati secondi nella 24 Ore di Le Mans virtuale insieme agli ex Porsche Juniors Ayhancan Güven dalla Turchia e Laurin Heinrich dalla Germania. I quattro hanno tagliato il traguardo sul circuito digitale della gara di 24 ore a soli 21,1 secondi dalla vettura LMP2 vincente del Team Redline. Tuttavia, il risultato è stato sufficiente per consentire al team di vincere la classifica generale sulla piattaforma di simulazione rFactor 2.
La Porsche decolla
Dopo la gara, Philip Stamm, boss di Porsche Coanda Esports Racing, ha dichiarato con sollievo ed euforia: “La serie Le Mans virtuale è uno dei campionati più prestigiosi nelle corse sim. Da quel punto di vista vincere il titolo è pazzesco per noi. Mostra quanto abbiamo lavorato duramente in una stagione che è iniziata un po' difficile per noi“. A proposito del secondo posto nella classifica individuale, Stamm ha dichiarato: "Ovviamente è un peccato finire secondo al termine di una gara di 24 ore con un ritardo di quasi 20 secondi. Ma siamo all'inizio di un nuovo anno e speriamo che seguano tanti altri bei risultati."
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Una vittoria non facile- Il team Porsche ha dovuto fare i conti con alcune avversità!
Sulla strada per la vittoria assoluta della squadra, il team Porsche Coanda ha dovuto sopportare alcuni momenti scioccanti. Da un lato, c'erano penalità drive-through, cioè guidare attraverso i box a una velocità limitata, e dall'altro problemi di connessione al server, che portavano a perdite di tempo non per colpa propria. Anche la vettura gemella, guidata dall'olandese Mack Bakkum, dall'australiano Dayne Warren, dall'olandese Morris Schuring e dalla danese Bastian Buus Junior Porsche, ha dovuto affrontare una serie di battute d'arresto durante la 24 Ore di Le Mans e alla fine è riuscita solo il sesto posto entra nello spazio.
Il corso della gara!
Entrambe le vetture da corsa Porsche Coanda sono partite inizialmente comodamente dalla prima fila dopo aver già dimostrato la loro forza in qualifica. Joshua Rogers si è staccato dal secondo pilota di quasi tre quarti di secondo e quindi ha guidato con sicurezza fino alla posizione del pool. Accanto a lui, l'olandese Mack Bakkum è partito in prima fila. La prima turbolenza è arrivata poco dopo la partenza, quando il campione del mondo di Formula 1 in carica Max Verstappen è riuscito a prendere il comando con una manovra ardita. Poco dopo, tuttavia, Laurin Heinrich è riuscito a prendere il comando dopo aver conquistato la seconda posizione nella corsa.
Dopo circa tre ore e mezza ci fu il primo momento di shock. A causa di un problema tecnico, Dayne Warren è stato disconnesso dal server ed è sceso al 23° posto. Successivamente gli è stato concesso un credito di 250 secondi per questo, che lo ha catapultato di nuovo nella top ten della gara. In prima serata si sono nuovamente verificati problemi al server, che hanno portato all'interruzione della gara. Non è stato fino alle 21:30 che le corse hanno potuto riprendere il loro corso regolare.
Durante la notte le auto della Redline hanno davvero preso velocità e si sono sedute le Porsche vuoto. Ayhancan Güven è stato inizialmente in grado di difendere il suo vantaggio. Tuttavia, c'è stato un contatto con le vetture Redline, che ha comportato una penalità drive-through e ha fatto scendere Güven in nona posizione. Poco meno di due ore dopo, la Porsche, ancora una volta guidata da Heinrich, è riuscita a risalire fino alla seconda posizione. Ma poi c'è stata la successiva penalità drive-through a causa di un cosiddetto "rilascio non sicuro" durante il pit stop. Heinrich, rientrato in pista al sesto posto dopo la penalità, ha dovuto ricominciare una nuova gara per recuperare.
Al mattino c'erano più problemi. Il server è andato di nuovo in crash e nel frattempo ha aumentato il deficit del team Porsche a più di due minuti. Tuttavia, anche la concorrenza è stata colpita da problemi. Alle 7:00 di domenica, il leader, Max Verstappen, prima è caduto indietro e poi dopo altri 90 minuti è stato completamente fuori gara, il che ha permesso al team Porsche Coanda di risalire al secondo posto.
Nelle ultime due ore di gara, la Porsche Coanda numero 20 del team è riuscita a dimezzare il distacco da Redline, tanto da far vedere i fanali posteriori dell'avversario. Tuttavia, a Rogers, deJong, Güven e Heinrich è bastato solo il secondo posto nella classifica individuale. Nel frattempo, la vettura gemella ha dovuto subire un'altra penalità drive-through per aver superato il limite della pista e alla fine ha tagliato il traguardo al sesto posto.
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