Comodo o sportivo? Solo pochi anni fa, le case automobilistiche hanno dovuto decidere presto su una di queste due aree di interesse durante lo sviluppo dei loro veicoli. Dopotutto, gli ammortizzatori passivi classici hanno solo una caratteristica che definisce il comportamento di smorzamento. La loro messa a punto può quindi essere sempre e solo un compromesso tra messa a punto comoda e sportiva. La moderna tecnologia degli ammortizzatori con controllo attivo, invece, consente il perfetto equilibrio, poiché il telaio può essere adattato alla situazione su strada: in modo completamente automatico o premendo un pulsante. Un esempio è il "Porsche Active Suspension Management" (PASM), che si basa sull'innovativa tecnologia DampTronic di BILSTEIN. Di conseguenza, gli specialisti delle sospensioni di Ennepetal hanno anche i prodotti giusti con piena compatibilità PASM nell'Independent Aftermarket (IAM).
Compatibile al 100% con PASM - Piacere di guida al 100%.
"In Porsche, siamo uno dei pochissimi fornitori che offrono questi ammortizzatori nell'aftermarket", rivela Mustafa Yavuz, responsabile del supporto tecnico delle officine del BILSTEIN Technical Support: "Naturalmente, anche noi di IAM beneficiare in modo significativo del nostro know-how nel primo equipaggiamento”.
"Due sottocarri in uno": ecco perché la compatibilità PASM è importante
Con PASM, i conducenti Porsche possono impostare diverse caratteristiche degli ammortizzatori e quindi impostazioni. Se ti piace, il sistema attivo combina due telai in uno: uno sportivo, comodo per le lunghe distanze e uno particolarmente sportivo per i circuiti. Questa ampia differenza tra una dinamica di guida precisa e un elevato livello di comfort è particolarmente importante per il marchio Porsche e la sua clientela esigente.
L'installazione dei componenti del telaio compatibili con PASM di BILSTEIN è molto semplice, proprio come le parti originali, secondo il motto Plug & Play. Questo vale per la sostituzione standard e la sostituzione standard migliorata, nonché per il segmento delle prestazioni. Le regolazioni armoniche degli ammortizzatori sono state sviluppate al banco di prova e nelle prove su strada BILSTEIN.
Tuttavia, gli ammortizzatori BILSTEIN non supportano solo tutte le caratteristiche di fabbrica in Porsche. Mustafa Yavuz: "Non importa se PASM in Porsche, Dynamic Chassis Control (DCC) in Volkswagen, CATS in Jaguar Land Rover o il telaio adattivo in BMW o Mercedes-Benz: le officine troveranno la soluzione giusta per ogni modello di veicolo con noi nel campo degli ammortizzatori regolabili.”
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