Lunedì 25 marzo 2024
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Peugeot e-Rifter VANDERER: per gite in città e viaggi in campeggio

Momento della lettura 7 Min.

Peugeot e-Rifter VANDERER: per gite in città e viaggi in campeggio

Il nuovo PEUGEOT e-Rifter VANDERER* unisce i vantaggi di un veicolo per l'uso quotidiano con quelli di un camper per le avventure all'aria aperta. L'Urban Camper è il risultato della proficua collaborazione tra PEUGEOT e VANDERER, gli specialisti delle soluzioni camper dell'Algovia. La base del veicolo multifunzionale adatto all'uso quotidiano è il PEUGEOT e-Rifter* L2. L'esclusivo modello PEUGEOT e-Rifter VANDERER* offre diversi pacchetti per esigenze individuali in termini di colore, funzioni e accessori per interni ed esterni. Il moderno camper offre così le migliori condizioni per viaggi e commissioni in città, nonché per viaggi in campeggio con la famiglia.

Veicolo base: PEUGEOT e-Rifter

Il veicolo base per il moderno camper urbano è il PEUGEOT e-Rifter* nella versione L2 a 5 posti. In opzione è possibile selezionare anche la versione L2 con 7 posti. La versione convertita PEUGEOT e-Rifter Vaderer* può ospitare 5 persone. Il confortevole equipaggiamento di serie del PEUGEOT e-Rifter VANDERER* è combinato con l'equipaggiamento VANDERER, incluso un tetto a soffietto con letto comfort.

Peugeot e-Rifter VANDERER: per gite in città e viaggi in campeggio

Il PEUGEOT e-Rifter* si caratterizza per il suo design sorprendente, come il frontale moderno e robusto con la griglia del radiatore alta e allineata verticalmente. Lo stemma del leone PEUGEOT adorna il centro della griglia del radiatore. I fari a LED stretti con un aspetto simile a un gatto creano la migliore visibilità di giorno e di notte. La versione L2 del PEUGEOT e-Rifter* è lunga 4,75 metri e alta 1,88 metri. Il passo è di 2,98 metri di distanza.

Equipaggiamento confortevole del PEUGEOT e-Rifter VANDERER

Il nuovo PEUGEOT e-Rifter VANDERER* è moderno, multifunzionale e ampiamente attrezzato. Con diverse opzioni selezionabili come il modulo mobile rimovibile "Interior Living" o il "pacchetto Cool&Freeze", i clienti possono progettare il proprio modello in base alle proprie esigenze individuali. L'angolo cottura estraibile con ampio spazio di stivaggio offre due opzioni di cottura con gas e induzione. Il vano cucina regolabile in altezza con ampio spazio di stivaggio offre due opzioni di cottura con gas e induzione. L'angolo cottura è completato da un lavello e lavello con acqua corrente (volume 12 litri di acqua dolce e acque nere). Il PEUGEOT e-Rifter VANDERER* dispone anche di un frigorifero a compressore da 16 litri e una combinazione di congelatore tra i sedili del conducente.

Peugeot e-Rifter VANDERER: per gite in città e viaggi in campeggio

Il design multifunzionale e le varie applicazioni possono essere personalizzate per soddisfare le esigenze dei viaggiatori. Mentre l'angolo cottura esterno, la zona pranzo e il tavolino da caffè vengono utilizzati durante il giorno, l'angolo cottura ribassato offre una superficie di appoggio più ampia di notte. Oltre alla zona notte all'interno, nel tettuccio del camper c'è spazio per altri due letti. La parte anteriore del tetto letto può essere ampiamente aperta e offre una vista panoramica. A richiesta è possibile montare il tendalino Fiamma F35 Deep Black lato passeggero. Offre ai viaggiatori l'opportunità di creare uno spazio esterno ombreggiato in modo semplice.

Il sistema di mobili artigianale e multifunzionale VANDERER e il tetto a soffietto sviluppato in esclusiva consentono di riporre molti bagagli in uno spazio ridotto. L'intero modulo del mobile può essere rimosso da due persone e senza attrezzi. Se nella vita di tutti i giorni è necessario più spazio di archiviazione o posti a sedere per 7 persone, i mobili possono essere riposti.

Interni accuratamente rifiniti con il moderno PEUGEOT i-Cockpit®

Il design degli interni del PEUGEOT e-Rifter* è caratterizzato da linee puristiche, tecnologia e alta qualità delle finiture. Il PEUGEOT i-Cockpit® crea un elevato livello di comfort e fruibilità intuitiva grazie al volante sportivo, touchscreen da 8 pollici (20,3 cm) con le ultime tecnologie e quadro strumenti all'altezza degli occhi. Tutte le informazioni necessarie per utilizzare un modello elettrificato vengono fornite tramite le nuove funzioni di PEUGEOT i-Cockpit®. La strumentazione analogica di serie prevede il display della potenza, il display dei consumi per la temperatura comfort, il display del livello di carica della batteria e una matrice a colori per la visualizzazione delle informazioni.

Peugeot e-Rifter VANDERER: per gite in città e viaggi in campeggio

Numerose funzioni possono essere controllate tramite il touchscreen a colori da 8 pollici (20,3 cm), disponibile di serie nella versione Allure Pack. Ad esempio, la navigazione 3D opzionale con controllo vocale. Con TomTom® Traffic, offre percorsi alternativi in ​​tempo reale che dipendono dal volume di traffico, oltre a molte informazioni aggiuntive su parcheggi, stazioni di servizio e condizioni meteorologiche locali. Grazie all'applicazione Mirror Screen, è possibile utilizzare sul touchscreen funzioni e app selezionate dello smartphone (in combinazione con l'impianto audio e la navigazione RCC). La funzione è compatibile con Mirror Link®, Apple Carplay™ e Android Auto™. C'è anche una porta USB, una porta AUX e un sistema vivavoce Bluetooth® nella console centrale.

Sistemi di assistenza alla guida all'avanguardia

Il PEUGEOT e-Rifter VANDERER* soddisfa tutte le esigenze della vita quotidiana con una moltitudine di attrezzature tecnologiche. A seconda del pacchetto di equipaggiamento, viene offerto di serie o come optional:

  • assistente al parcheggio,
  • Ausilio al parcheggio acustico aggiuntivo nella parte anteriore (di serie nella parte posteriore),
  • La telecamera di retromarcia con vista a 180° dell'ambiente circostante mostra l'immagine delle immediate vicinanze del veicolo sul touchscreen. La vista è a volo d'uccello,
  • Keyless System (sistema di accesso e avviamento senza chiave),
  • Funzione di frenata di emergenza Active Safety Brake e avviso di collisione,
  • Riscaldamento del sedile per i sedili anteriori.

Batteria e opzioni di ricarica

Il PEUGEOT e-Rifter VANDERER* è disponibile con una batteria agli ioni di litio con una capacità di 50 kWh. Consente un'autonomia fino a 274 chilometri (combinata, L2, 5 posti), a seconda della versione, del profilo di guida e secondo il protocollo WLTP (Procedure di prova per veicoli leggeri armonizzati a livello mondiale)1 attualmente in fase di approvazione. Il controllo termico consente di caricare rapidamente la batteria, ha un'autonomia ottimizzata e una maggiore durata.

Peugeot e-Rifter VANDERER: per gite in città e viaggi in campeggio

Un caricabatteria di bordo è disponibile di serie su tutti i livelli di equipaggiamento: il caricabatteria di bordo da 11 kW. La presa di ricarica posta sul parafango posteriore sinistro permette di ricaricare il veicolo in vari modi: da presa domestica, da presa rinforzata, da wall box e anche da una stazione di ricarica rapida. Le modalità di ricarica della batteria da 50 kWh sono flessibili e si adattano ad ogni situazione quotidiana. Sono possibili diversi tipi di ricarica: a casa, al lavoro o presso le colonnine pubbliche. Panoramica delle opzioni di ricarica del PEUGEOT e-Rifter VANDERER:

  • con presa domestica (8A), per una ricarica completa in circa 31 ore e 10 minuti,
  • con presa rinforzata (16A), per una ricarica completa in 13 ore e 55 minuti,
  • con wall box da 11 kW: ricarica completa in circa 5 ore e 5 minuti con il caricatore di bordo trifase (3 kW),
  • presso una stazione di ricarica rapida (100 kW): il controllo termico della batteria consente di utilizzare stazioni di ricarica da 100 kW e di raggiungere l'80 percento della carica in circa 30 minuti.

I tempi di ricarica del PEUGEOT e-Rifter VANDERER* sono di circa:

Kilowatt Tempo Opzione
1,8 kW | 8A max
1 fasi
Batteria 50 kW: 31 ore, 10 minuti presa domestica
3,2 kW | 16A 1-fase2 Batteria 50 kW: 13 ore, 55 minuti Presa rinforzata del tipo Green Up™ Legrand®
11kW | 3 fasi Batteria 50 kW: 5 ore, 5 minuti Wall box / stazione di ricarica pubblica
100kW Da 30 minuti a circa l'80 percento di stato di carica Stazione di ricarica rapida pubblica

In Germania, la capacità di ricarica monofase massima nel settore privato è generalmente limitata a 4,6 kW. Fino a 7,4 kW sono possibili nei punti di ricarica pubblici.

L'ecosistema PEUGEOT

Per supportare i clienti nella transizione energetica, PEUGEOT offre una gamma specifica di servizi basata su più aree. Easy-Charge facilita l'accesso a diverse soluzioni di ricarica:

  • Offrendo soluzioni di ricarica per la casa o l'ufficio attraverso un'ampia gamma di dispositivi (presa potenziata, Wall Box, Smart Wall Box, …), consigli sull'installazione elettrica necessaria e le migliori soluzioni di ricarica e installazione a casa.
  • Un'offerta di ricarica pubblica tramite Free2Move Services, comprensiva di un pass di ricarica che dà accesso a una rete di oltre 220.000 terminali in Europa: preselezione dei terminali in base a distanza, velocità e prezzo. Il sistema di navigazione connesso guida l'utente al terminale selezionato.

Easy-Care accompagna i clienti quando iniziano con l'elettromobilità e offre tranquillità quando si tratta di assistenza e rivendita:

  • Nuovi simulatori e percorsi digitali sul sito web PEUGEOT aiutano a comprendere virtualmente l'elettromobilità.
  • Servizio personalizzato e assistenza stradale.
  • Un certificato di capacità della batteria al momento dell'ispezione per facilitare la vendita del veicolo usato garantendo il livello di capacità della batteria del veicolo.
  • La batteria è garantita per 8 anni o 160.000 chilometri per il 70 percento della sua capacità di carica.

Dall'app per smartphone MyPEUGEOT® o dallo schermo centrale, ora i conducenti possono:

  • avviare o programmare il precondizionamento termico quando il veicolo è collegato. Questa funzione consente all'utente di ottimizzare il range (convergenza più rapida del set point di temperatura durante le fasi di avviamento) e di raggiungere più rapidamente la temperatura di esercizio ottimale della batteria.
  • controllare, programmare, avviare o ritardare la carica della batteria.
  • Photo credit: Peugeot

Ovviamente non è finita qui!

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A proposito di Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - È parte integrante di tuningblog.eu dal 2013. La sua passione per le auto è così intensa che investe in esse ogni centesimo disponibile. Mentre sogna una BMW E31 850CSI e una Hennessey 6x6 Ford F-150, attualmente guida una BMW 540i (G31/LCI) piuttosto discreta. La sua collezione di libri, riviste e opuscoli sul tema del tuning automobilistico ha ormai raggiunto proporzioni tali che lui stesso è diventato un'opera di riferimento ambulante per la scena del tuning.  Altro su Tommaso

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