Pontiac Trans-Am Big Block con Olds 455 cu.in. V8!

de Deutsch

1979 Pontiac Trans Am Big Block Olds 455 Cu.in . Motore V8 Restomod 7

Come è noto, il marchio doveva Pontiac già morto nel 2009, poiché l'allora dirigenza della General Motors chiese drastiche misure di austerità nel corso della crisi economica mondiale. Dal nostro punto di vista, questo è stato un errore, perché il marchio il cui nome originariamente capoguerra il significato avrebbe potuto essere riportato in carreggiata con modelli sportivi a prezzi accessibili. Tuttavia, ti vogliamo ora uno 1979 Pontiac Trans-Am Vorrei presentarvi un'azienda a conduzione familiare da 42 anni Sostituzione del motore ha subito e cambiato di mano alcuni anni fa.

Auto americana per riviste patinate

Il veicolo chiarisce a tutti gli appassionati di auto statunitensi che prendersi cura della propria dolce metà è l'essenza e la fine di tutto. Senza grandi modifiche all'esterno e dotata di insegne sportive come l'aquila sul cofano, questa vettura incarna la sensazione di libertà su ruote come nessun altro. Anche questo contribuisce a questo T-Top cosiddetto tetto Targa, che ha lo scopo di proteggere la testa degli occupanti da gravi lesioni in caso di ribaltamento e offre comunque un'esperienza di guida ariosa. Il frontale, con i suoi fari squadrati, è tipico dei modelli di auto americane dell'epoca. L'unica modifica esterna riguarda i cerchi da 15 pollici che passano 17 pollici da Cragar sono stati sostituiti. il dimensioni dei pneumatici è 255/30 R17 a tutto tondo, conferendo alla Trans-Am un aspetto tozzo e sportivo.

All'interno, quasi tutto è rimasto invariato.

1979 Pontiac Trans Am Big Block Olds 455 Cu.in . Motore V8 Restomod 16

Cabina di pilotaggio evoca lo zeitgeist della fine degli anni '70 e quelli nuovi strumenti supplementariun Radio Bluetooth e uno modificato Leva selettrice automatica, non è cambiato molto. Solo piccole cose come nuove Teppiche , tappetini hanno trovato la loro strada nel classico Ami. Tutto è in perfette condizioni, il che rende la Trans-Am una delizia per tutti gli appassionati di auto statunitensi.

Un motore Olds da 455 cu.in. ha trovato la sua strada nella Pontiac!

1979 Pontiac Trans Am Big Block Olds 455 Cu.in . Motore V8 Restomod 15

L'atleta statunitense ne ha uno 455 cu. in.-motore V8, che ovviamente funziona a benzina. In origine c'era un motore a benzina Olds 403 V8 sotto il lungo cofano anteriore. Questo è stato sostituito dal menzionato V8. Altri punti salienti includono il lucido Compressore BDS 6-71 così come due Carburatore Holley. Tutti i componenti sono visibili dall'esterno mentre guardano attraverso il cofano, che ha un foro appositamente praticato. Per inciso, la potenza viene trasmessa tramite a Trasmissione Bowtie Overdrive Stage II 200R4, che viene azionato manualmente, sul Ruote posteriori. Sfortunatamente, non abbiamo alcuna informazione sulle prestazioni o sulle prestazioni di guida esatte, ma non dovrebbe essere necessariamente piacevole se si preme a fondo il pedale dell'acceleratore.

Il nostro verdetto sulla Pontiac Trans-Am del 1979:

È così che gli appassionati di auto statunitensi immaginano un veicolo classico degno di conservazione. Siamo impressionati dalla Pontiac e diamo il pollice in su. Se otteniamo maggiori informazioni sulle modifiche alla Pontiac Trans-Am, c'è ovviamente un aggiornamento per questo rapporto. Sarai informato di questo se usi semplicemente il nostro Bacheca sottoscrivere. Divertiti a guardare le foto e rimani fedele a noi!

Ovviamente non è finita qui. La nostra rivista di tuning ha decine di migliaia di altri rapporti di ottimizzazione in magazzino. Li vuoi vedere tutti? Basta fare clic QUI e guardati intorno. O sei particolarmente interessato al nostro Classici di accordatura intestazione? Quindi viene sintonizzato il seguente estratto Giovani e vecchi sicuramente il posto giusto per navigare.

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1979 Pontiac Trans-Am Big Block con motore Olds 455 cu.in. V8!
Credito fotografico: di Todd Evans
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