Dal tuner tedesco Manhart Performance, basato sulla Porsche Cayenne Coupé Turbo, il "CRT800". E sebbene il veicolo di serie sia quasi senza concorrenza, Manhart ha affrontato ancora una volta lo Zuffenhausener e, tra l'altro, chiaramente aumento delle prestazioni. Il risultato è una Cayenne Turbo Coupé, che in questo caso non è da meno PS 807 e folle 1.090 Newtonmeter torque mobilitato. Questo supera facilmente la nuovissima Cayenne Coupé Turbo GT con 640 PS e 850 NM e anche il Turbo S E-Hybrid con 680 PS e 900 NM è in svantaggio. Vista la potenza standard di 550 CV (404 kW) e 770 Nm, la resa è ancora più impressionante. Affinché sia possibile ottenere il vantaggio di oltre 250 CV e più di 300 NM, Manhart ha installato un aumento delle prestazioni sotto forma di modifiche Turbocompressori, uno nuovo intercooler e ovviamente c'era anche un aggiornamento per quello di fabbrica software del motore utilizzando l'ottimizzazione dei chip.
Manhart Prestazioni CRT 800
Per inciso, invece della messa a punto del chip per l'unità di controllo del motore, c'è anche l'unità di controllo aggiuntiva MANHART MHtronic. Manhart ne installa uno per questo scopo Impianto di scarico sportivo Il nuovo sistema è visivamente sottolineato con quattro terminali di scarico da 100 millimetri con funzione flap per cambiare il suono. Manhart può anche consegnare il suo sistema qui rivestimento ceramico o con finitura in carbonio. Questo cambia il paesaggio sonoro del V8 biturbo da quattro litri sotto il cofano secondo i nuovi dati chiave. Anche il veicolo fotografico ha ottenuto tubi giù con catalizzatori sportivi a 200 celle e il Filtro OPF ora è anche rimosso. Ciò significa che la Cayenne non è idonea alla registrazione, almeno in questo paese. Assumiamo quindi che questa copia sia stata ordinata dall'estero. Inoltre, anche il crossover è di pochi millimetri abbassata. E di esattamente 35 millimetri per mezzo di nuovi aste di accoppiamento per le sospensioni pneumatiche di fabbrica. Ma non è tutto. Naturalmente, sulla Cayenne non poteva mancare la tipica vernice da guerra di Manhart.
set di decalcomanie MANHART tipicamente accattivanti
La carrozzeria della Cayenne, verniciata di nero in fabbrica, avvolge Manhart strisce dorate sul cappuccio e sui fianchi in un nuovo look e anche sul grembiule anteriore, i raggi di Cerchioni, The Calibri e la diffusore posteriore si vede il colore oro. E presto Manhart avrà il suo Carbon spoiler anteriore e uno diffusore posteriore dare per la Caienna. Tuttavia, entrambi i componenti sono ancora in lavorazione e quindi non sono sul veicolo. Ecco a cosa servono quelli interni Cerchi in lega MANHART a cinque razze a doppi raggi installato. Misurano 10,5×22 e 11,5×22 pollici e sono dotati di 285/35ZR22 e 315/30ZR22 pneumatico rifornito. Mentre il set di ruote è installato in nero e oro in questo caso, Manhart ha l'Alus in diversi colori nella sua gamma. Se riceviamo maggiori informazioni sulle modifiche, c'è ovviamente un aggiornamento per questo rapporto. Sarai informato di questo se usi semplicemente il nostro Bacheca sottoscrivere. Divertiti a guardare le foto e rimani fedele a noi!
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