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Tuning classico: Renntech SL74 Mercedes-Benz (R 129)

Momento della lettura 3 Min.

Aggiornato di recente il 25 gennaio 2021 alle 10:04

Tuning classico: Renntech SL74 Mercedes-Benz (R 129)

Chi ha appena ricevuto un V12 tedesco con un decente Potenza cercando chi dovrebbe ottenere questo bello Mercedes-Benz Renntech SL74 dal 1993 guarda più da vicino. Porterà solo un trailer al Vendita offerto. Renntech si è affermata come uno dei sintonizzatori Mercedes più rispettati nel settore dagli anni Novanta e oltre Pacchetto SL74 per la R129 SL 600 ha dato un contributo significativo a questo. Le modifiche di Renntech sono rimaste fedeli ai vecchi standard di nomenclatura Mercedes. Il potente V6,0 da 12 litri è diventato ancora più potente e potente 7,4 litri ingrandita. Inoltre, il motore era tra le altre cose con quelli nuovi Bielle in titanio, sistema di raffreddamento, valvole, einer Albero motore Moldex oltre testate cilindri lucidate montato. Anche uno nuovo impianto di scarico fa parte del tuning. Di conseguenza, la potenza del motore era accesa PS 575 , 791 miglia nautiche Drehmoment sollevato. Anche oggi sono numeri impressionanti! E anche allora il costo di uno era Pacchetto Renntech "SL74" con 78.180 Dollari USA piuttosto enorme. Secondo il calcolo corrente, ciò corrisponde bene 130.000 Dollari USA.

Renntech SL74 Mercedes-Benz (R 129)

Tuning classico: Renntech SL74 Mercedes-Benz (R 129)

Il mostruoso motore pende da uno migliorato , automatico a quattro velocità appositamente raffreddato e il carrello di atterraggio era di 1 pollice (2,54 cm) Abbassamento molle sull'asse anteriore e stabilizzatori più forti anteriore , dietro (barre antirollio) ottimizzate. C'era anche uno speciale differenziale autobloccante sull'asse posteriore e uno da 18 pollici Set di ruote OZ Future 3 (8,5 × 18/10 × 18) con letti lucidi e stelle laccate con pantofole 245/40 ZR18 e 285/35 ZR18. Consentono uno sguardo al file sistema frenante migliorato con dischi freno larghi 14 pollici (circa 36 cm) e scanalati in velluto Pinze freno Alcon davanti. Indietro sono contro di essa 12 Zoll (circa 30 cm) fette installato. Il resto del veicolo corrisponde in gran parte alla serie. In termini di software, solo il controllo di trazione rettificato e fatto. Il Fari allo xeno 600SL vengono notati solo dall'assoluto intenditore. Se otteniamo maggiori informazioni, c'è ovviamente un aggiornamento per questo rapporto. Ne sarai informato se usi semplicemente il nostro Bacheca sottoscrivere. Divertiti a guardare le foto e rimani fedele a noi!

Tuning classico: Renntech SL74 Mercedes-Benz (R 129)

Foto / s: RENNtech

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A proposito di Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - È parte integrante di tuningblog.eu dal 2013. La sua passione per le auto è così intensa che investe in esse ogni centesimo disponibile. Mentre sogna una BMW E31 850CSI e una Hennessey 6x6 Ford F-150, attualmente guida una BMW 540i (G31/LCI) piuttosto discreta. La sua collezione di libri, riviste e opuscoli sul tema del tuning automobilistico ha ormai raggiunto proporzioni tali che lui stesso è diventato un'opera di riferimento ambulante per la scena del tuning.  Altro su Tommaso

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