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Restomod Porsche 911 Carrera Cabrio (993) con 780 CV!

Momento della lettura 4 Min.

Aggiornato di recente il 8 maggio 2023 alle 09:24

Restomod Porsche 911 Carrera Cabrio (993) con 780 CV!

È una sfida modificare e perfezionare un'icona automobilistica come la Porsche 911 nel modo che le si addice. Anche lo stile selvaggio si mescola Baumarkt-sintonizzazione non è appropriato quando si tratta di montare un nove undici. Dopotutto, la maggior parte dei proprietari di Porsche è consapevole del fatto che il loro tesoro di auto di solito funge anche da vero investimento. Tuttavia, i puristi arricciano il naso inorriditi davanti al modello che vi presentiamo oggi. La sanzione era precisamente con vari componenti modificato da varie fucine di sintonia.

Cosa sono?

La 911 Carrera Cabriolet risale al 1984 e rompe con tutte le convenzioni della classica messa a punto Porsche. Ha componenti di vari sintonizzatori Porsche e non può più essere riconosciuto come una 911 Carrera uniforme. Nella parte anteriore e nella parte posteriore sono circa Emblemi RUF vedere ciò suggerisce che la 911 fosse una volta prodotta dalla manifattura di tuning Automobili RUF era raffinato. Anche quello verde Colore esterno solo uno sventare, che viene applicato su una vernice originariamente argentata.

  • Kit widebody in metallo
  • nuovi grembiuli
  • Cofano del bagagliaio in stile "coda di balena".

cromato cerchi in centro goccia da HRE nel formato da 18 pollici e a abbassamento del corpo con l'aiuto di un kit coilover regolabile, completa il programma di messa a punto dell'insolito nove undici. Quello rosso soft top Per inciso, proviene da una Porsche 911 Carrera Cabrio del 1997. Ultimo ma non meno importante, sono stati usati quelli gialli pinze installato con un badge di reputazione, che forma un contrasto obliquo con il colore esterno verde scuro.

Interni con varie modifiche

  • Sedili sportivi di una 911 della generazione 996
  • Indicatore della pressione di carica nel quadro strumenti
  • Unità principale continentale

cruscotto ha un aspetto carbonio e ce n'è anche uno rosso sedili in pelle, un Potenzia la visualizzazione e consolle centrale in fibra ottica di carbonio sono disponibili oltre a dotazioni complete per quanto riguarda il comfort. E nella parte posteriore? C'è un lavoro Motore boxer da 3,8 litri con sei cilindri e carica biturbo. Inizialmente era installato un boxer da 3,1 litri senza sovralimentazione. Il propulsore è stato aumentato a 3,8 litri forato aperto, si blocca su uno Cambio manuale a 50 marce "G5". ed è con due Turbocompressori ammesso che ora sia favoloso PS 780 esegue. Il motore è stato progettato da Promotive Inc. in Arizona (USA) e, oltre alla maggiore cilindrata, dispone anche di un Modifica della fase 3 dei turbo, che proviene da Turbonetics. Successivamente è diventato un Rimappatura centralina (Chiptuning) realizzato e anche uno Iniezione di carburante bifase è installato.

La nostra conclusione:

Come si suol dire, troppi cuochi rovinano il brodo. In questo caso non è necessariamente vero, perché con questo carro i vari cuochi affinano il brodo con svariati ingredienti. Se otteniamo maggiori informazioni sulle modifiche alla Restomod Porsche 911 Carrera Cabrio (993), c'è ovviamente un aggiornamento per questo rapporto. Sarai informato di questo se usi semplicemente il nostro Bacheca sottoscrivere. Divertiti a guardare le foto e rimani fedele a noi!

Porsche 911 Carrera Cabriolet (993):

  • Motore boxer da 3,8 litri
  • Kit turbocompressore Turbonetics T3 "Stage 3".
  • Intercooler in alluminio
  • Accensione MSD
  • Iniezione di carburante a doppia candela con tecnologia Fuel Air Spark
  • Sistema di sintonizzazione dei fulmini
  • Kit frizione Tilton Engineering in carbonio

Ruote, sospensioni e freni:

  • Cerchi HRE da 18 pollici
  • sospensione regolabile coilover
  • Domstrebe
  • Parti Brembo nell'impianto frenante e pinze Ruf

Fuori da:

  • Kit widebody in metallo
  • Vollfolierung
  • Stemma RUF sul cofano e sul cofano del bagagliaio
  • nuovi paraurti anteriori e posteriori
  • fari moderni
  • Cofano del bagagliaio in stile "coda di balena".
  • Capote di una Porsche 1997 del 911

coperta:

  • Carene in fibra di carbonio
  • interni in pelle rossa
  • Sedili sportivi davanti da una 911 della generazione 996
  • Sventatura verde sugli schienali dei sedili
  • volante sportivo
  • Indicatore della pressione di carica nel quadro strumenti
  • nuovi pedali
  • nuova console centrale
  • nuovo pomello del cambio
  • cielo del tetto in tessuto morbido rivestito in pelle
  • Unità principale continentale
  • nuovo sistema audio
  • telecamera di retromarcia
Restomod Porsche 911 Carrera Cabrio (993) con 780 CV!

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Credito fotografico: arsandbids.com
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A proposito di Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - È parte integrante di tuningblog.eu dal 2013. La sua passione per le auto è così intensa che investe in esse ogni centesimo disponibile. Mentre sogna una BMW E31 850CSI e una Hennessey 6x6 Ford F-150, attualmente guida una BMW 540i (G31/LCI) piuttosto discreta. La sua collezione di libri, riviste e opuscoli sul tema del tuning automobilistico ha ormai raggiunto proporzioni tali che lui stesso è diventato un'opera di riferimento ambulante per la scena del tuning.  Altro su Tommaso

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