Chiama Dakara: una Porsche Cayenne con frontale XNUMX!

de Deutsch

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Fino al 2008, il termine SUV ha causato confusione nel produttore di piccole serie RUF. Ma nel 2009, la raffineria Porsche ha suscitato una vera sorpresa e ha presentato il suo primo SUV modificato al Salone di Ginevra. Vale a dire il Chiama Dakara basato sulla Cayenne della prima serie 7PA, sul mercato da quasi 9 anni. La Dakara è stata descritta da Ruf come "Ultimo SUV di lusso“ e aveva i fari della 911 (997) installati nella parte anteriore come caratteristica visiva più sorprendente. Hanno fornito un look completamente nuovo e sono stati combinati con quelli ampi svasati Parafanghi, con potente Cerchi da 22 pollici a cinque razze e potente grembiule anteriore con un'enorme presa d'aria nello stile di una faccina.

Rara reputazione Dakara

Anche allora, uno costruito per le dimensioni allargate Telecamere anteriore e posteriore per ottenere una visibilità a XNUMX° più o meno buona durante il parcheggio. Ma non è stato ancora facile. Al posteriore, la Cayenne si mostra accanto a quelle grosse cottura al forno con uno Grembiule posteriore XXL compreso il diffusore e quelli di fabbrica spoiler tetto era stato ampliato in due parti. E dentro? Molto era possibile anche lì. reputazione installata su un elaborato sedili in pelle con di nuova concezione Sedili in pelle in combinazione con uno Sistema multimediale di fascia alta tra cui televisione, accesso a Internet e un cambia DVD. Per il 2009, questi sono stati dei veri momenti salienti in un'auto. Ma il vero cuore della Ruf Dakara era il Il motore. Perché il motore a benzina V8 turbo della Cayenne Turbo è stato spinto Da 500 a 600 CV ed era 50 CV in più rispetto al modello di punta, il Turbo S. Allo stesso tempo, la coppia massima è aumentata a 890 Newton metri, che è impressionante ancora oggi, a soli 3.000 giri / min.

4,8 secondi a 100 km / h

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Così sfruttato è andato a velocità su strada di campagna in combinazione con a Automatico a sei velocità solo in secondi 4,8 e grazie nuovo assetto sportivo e migliorato sistema di frenatura con i dischi in ceramica, il carico potrebbe anche essere azionato in modo molto dinamico. Ruf ha attestato la velocità massima del SUV ad alte prestazioni 290 kmh. Ciò impressiona ancora 13 anni dopo. Esteticamente la Dakara sembra una Cayenne sotto steroidi, ma più o meno il design funziona ancora egregiamente. Per inciso, il prezzo nel 2009 è stato di $ 327.853 mozzafiato, ovvero circa 311.000 euro. Se riceviamo maggiori informazioni sulle modifiche, c'è ovviamente un aggiornamento per questo rapporto. Sarai informato di questo se usi semplicemente il nostro Bacheca sottoscrivere. Divertiti a guardare le foto e rimani fedele a noi!

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