Lunedì 19 febbraio 2024
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Il vero Big Bang: molle sportive H&R per la BMW XM

Momento della lettura 3 Min.

Il vero Big Bang: molle sportive H&R per la BMW XM

Cerchi un SUV davvero grande con un sacco di botto e un brutto aspetto? E dovrebbe essere anche un ibrido? Il nuovo potrebbe BMW-XM rientrare nello schema della preda. Un V4,4 da 8 litri con 489 CV più 197 cavalli elettrici accelera la mostruosa BMW da 4,1 a 100 km/h in 2,7 secondi. Solo l'impressionante peso a vuoto di XNUMX tonnellate sembra essere un punto negativo rispetto a quelli ora disponibili Molle di abbassamento H&R ma può essere nascosto in modo impressionante. Il baricentro ribassato del veicolo (anteriore circa 30 mm, posteriore 35 mm) assicura che sia perfettamente adattato alla geometria del telaio dell'auto bavarese comportamento dello sterzo più diretto , movimenti del corpo ridotti per il perfetto posizionamento delle ruote forgiate nei rispettivi passaruota.

sono disponibili anche distanziali Trak +

Il vero Big Bang: molle sportive H&R per la BMW XM

Tuttavia, il comfort di guida rimane illimitato Adatto a lunghe distanze, ma guidare è divertente aumenta chiaramente. Con l'opzionalmente disponibile Distanziali ruota TRAK + Realizzate in alluminio ad alta resistenza, le ruote standard e retrofit possono essere allineate ai bordi del parafango con precisione millimetrica. Tutti i componenti H&R hanno sempre i certificati delle parti necessari e sono Made in Germany!  Ulteriori informazioni sui canali dei social media H&R: Facebook  ➤Instagram  ➤Twitter  ➤YouTube.

Il vero Big Bang: molle sportive H&R per la BMW XM

Componenti H&R per BMW XM

  • Tipo F56XM (G09) inclusa etichetta XM, 4WD
  • solo con sospensioni sportive M adattive
  • dall'anno 2022
  • Abbassamento molle
    - Numero articolo: 28627-2
    - Abbassamento: VA 30 mm / HA 35 mm
    – Prezzo (RRP): EUR 599,36 IVA 19% inclusa.
  • Distanziali Trak +
    – anodizzato argento o nero,
    - Allargamento: da 20 mm (per asse)
    – Prezzo (RRP): da EUR 121,62 IVA 19% inclusa.

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Credito fotografico/fonte: H&R

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A proposito di Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - È parte integrante di tuningblog.eu dal 2013. La sua passione per le auto è così intensa che investe in esse ogni centesimo disponibile. Mentre sogna una BMW E31 850CSI e una Hennessey 6x6 Ford F-150, attualmente guida una BMW 540i (G31/LCI) piuttosto discreta. La sua collezione di libri, riviste e opuscoli sul tema del tuning automobilistico ha ormai raggiunto proporzioni tali che lui stesso è diventato un'opera di riferimento ambulante per la scena del tuning.  Altro su Tommaso

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