Aggiornamento attuale pesante: molle sportive H&R per Skoda Enyaq IV80X e IV RS

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Skoda Enyaq, il grande Stromer nel portafoglio Skoda, è ora disponibile anche come 4WD. Con due motori a bordo, la potenza del sistema aumenta a ben 265 CV. Tuttavia, secondo vari test, la trazione integrale Enyaq ha adottato i punti deboli del telaio del fratello 2WD. H&R sta ora fornendo un rimedio a questo riguardo. Il set di molle sportive ora presentato non solo contribuisce all'aspetto robusto, ma anche a un divertimento di guida notevolmente maggiore! Perché il baricentro ribassato del veicolo (VA 30 mm / RA 25 mm) garantisce un comportamento di sterzata più diretto e un movimento del corpo ridotto nelle curve veloci o in caso di variazioni di carico improvvise.

sono disponibili anche distanziali Trak +

Il comfort di guida, invece, rimane adatto ai viaggi a lunga percorrenza, il carico utile a livello standard. Con i distanziali ruota TRAK+ disponibili opzionalmente in alluminio ad alta resistenza, le ruote standard e retrofit possono essere allineate con precisione millimetrica sui bordi del parafango. Tutti i componenti H&R hanno sempre i certificati delle parti necessarie e sono Made in Germany! Ulteriori informazioni sui canali dei social media H&R: ➤Facebook  ➤Instagram  ➤Twitter  ➤YouTube.

Componenti H&R per Skoda Enyaq

• Tipo NY (veicolo elettrico) iV X80, IV RS, 4WD
  - compreso lo smorzamento adattivo
  - dall'anno di costruzione 2020
• Abbassamento molle
  - Numero articolo: 28625-3
  - Abbassamento: VA circa 30 mm / HA circa 25 mm
  - Prezzo (RRP): 352,00 EURO incl.19% di IVA.
• Distanziali Trak +
  - anodizzato argento o nero
  - Allargamento: da 16 mm (per asse)
  - Prezzo (RRP): da 92,55 EURO incl.19% di IVA.

Abbiamo pubblicato altre decine di migliaia di rapporti su tuningblog.eu. Se vuoi vedere un estratto, fai clic su QUI. E anche rapporti sui veicoli con componenti del telaio H&R (Molle, molle elicoidali, sospensioni sportive, distanziali ecc.) ce ne sono molti altri online. Di seguito un piccolo estratto:

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Photo credit: H&R

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