Aggiornato di recente il 23 febbraio 2022 alle 11:01
con il Reparto Corse STI dal produttore giapponese Subaru si collega principalmente auto da rally di successo e modelli derivati di omologazione per la strada. Ora, però, gli irriducibili appassionati di rally devono ricredersi, perché al Tokyo Auto Salon 2022 il marchio, che appartiene al Fuji Heavy Group, presenterà un concept car completamente elettrica, che dovrebbe rendere le leggendarie tre lettere adatte al futuro. te ne accorgi (sfortunatamente) ovunque che l'elettrificazione dell'automobile non possa più essere fermata. E così Subaru ha pensato che fosse importante impostare la rotta per domani. Ciò ha portato alla spettacolare concept car STI E-RA elettrico, che non sembra dare priorità alla consapevolezza ambientale e alla guida a emissioni zero. Oggi vorremmo presentarvi l'auto sportiva in modo più dettagliato.
Design radicale in stile Le Mans!
Sta lì potente e sportiva, la prima vettura sportiva del marchio a portare il nome STI può indossare, anche se solo come studio. La grafica di fari a LED Tuttavia, ricorda sospettosamente gli attuali modelli Renault, perché le luci di marcia diurna, che si estendono fino al paraurti, sono anche una caratteristica del design francese. Anche lo specialista indiano dei SUV Mahindra ha adottato questo tipo di design dei fari e ci si chiede se le idee di design individuali non possano più essere implementate nel design automobilistico.
Il design del frontale della concept car STI sembra un mix di noti elementi di stile, che evocano immediatamente associazioni con Aston-Martin, Koenigsegg e Renault. Il cofano anteriore possiede Prese d'aria finte, che servono solo per l'ottica e non servono, ma ricordano fortemente il già citato marchio di hypercar svedese Koenigsegg o vagamente una Ford GT. il Silhouette colpisce per il suo stile radicale, che non è dissimile da quello di un prototipo di Le Mans, e trasmette la necessaria sportività che ci si aspetterebbe da un'auto elettrica di questa classe.
A tetto Scoop, Quindi a presa d'aria sul tetto, un massiccio ala posteriore in stile GT oltre che potente Diffusore fanno anche parte dell'esterno della show car. E dovrebbe anche essere pronto per guidare e puntare a un nuovo tempo record di meno di 6 minuti e 40 secondi sul Nordschleife. Il primo tentativo di stabilire un nuovo record nell'inferno verde è per 2023 pianificato. Prima di allora, il veicolo viene messo alla prova su vari circuiti giapponesi.
La potenza del sistema di 1.073 CV garantisce il piacere di guida
La supersportiva elettrica è alimentata dallo stesso quattro (!) motori elettriciAlimentato da una batteria agli ioni di litio con una capacità totale di moderata 60 kWh essere nutrito. Ciò si traduce in prestazioni di sistema mozzafiato di 1.073 CV, circa 1.088 CV! Il veicolo è inoltre dotato di un attivo Sistema di vettorizzazione della coppia equipaggiato, che dovrebbe garantire una dinamica di guida finora senza rivali. Vari sensori monitorano tutti i dati e i parametri di telemetria del veicolo e possono intervenire attivamente in pochi millisecondi per consentire la massima dinamica di guida. Sfortunatamente, non sappiamo (ancora) nulla delle esatte prestazioni di guida. Ma è probabile che provengano da un altro pianeta, date le elevate prestazioni e il probabile peso a vuoto.
La nostra conclusione sulla Subaru STI E-RA Electric Concept:
Tecnicamente decisamente un successo, ma c'è da dire che le ottiche sono state copiate qua e là da altre marche secondo noi! È un peccato, perché una concept car così spettacolare merita più individualità! Come sempre, a fine articolo, è possibile vedere una galleria fotografica del veicolo. Se otteniamo maggiori informazioni, c'è ovviamente un aggiornamento per questo rapporto. Sarai informato di questo se usi semplicemente il nostro Bacheca sottoscrivere. Divertiti a guardare le foto e rimani fedele a noi!
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Subaru STI E-RA Electric Concept al Tokyo Auto Salon!
Photo credit: Subaru
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