Potenza ibrida V6 nella Toyota Sequoia TRD Pro 2023!

de Deutsch

Toyota Sequoia TRD Pro 2023 del 2

Oltre alla "normale" Sequoia (Piattaforma body-on-frame da Land Cruiser, Tundra e Lexus LX600) attualmente anche il Toyota Sequoia TRD Pro 2023 presentata. Questo è un SUV a grandezza naturale con molti Modifiche TRD. La base è ovviamente la Sequoia di terza generazione, per i due Pacchetti TRD e uno particolarmente robusto Pacchetto TRD Pro sono disponibili. Il pacchetto TRD Sport è disponibile per la variante SR5 e include il nero opaco Cerchi 20 pollici, ammortizzatori Bilstein e speciale Molle TRD. Nella cabina c'è pedaliera in alluminio e uno rosso pulsante di avvio così come altri piccoli dettagli. E poi ce n'è uno nuovo Pacchetto fuoristrada TRD. È destinato all'uso fuoristrada leggero. Contiene Ammortizzatori e molle TRD, una parte posteriore differenziale autobloccante, speciale 18 pollici cerchi in lega e rosso Componenti del telaio davanti per "un po' più di spettacolo". Ancora una volta, c'è nella cabina pedaliera in alluminio e uno rosso pulsante di avvio. Il pacchetto fuoristrada TRD include anche il controllo della discesa in salita, il sistema di selezione multi-terreno e una speciale vista multi-terreno con una selezione di impostazioni della telecamera dell'area. È incluso anche il Funzione di controllo della scansione.

Toyota Sequoia TRD Pro 2023

Ma se vuoi davvero andare fuoristrada, dovresti andare al Sequoia TRD Pro ripiegare, preferibilmente nella verniciatura opzionale ottano solare. Ha quasi tutti i componenti del pacchetto fuoristrada TRD, ma li integra con un altro differenziale autobloccante o il sistema di controllo dell'assistenza in discesa. sono più lontano Ammortizzatori bypass FOX oltre a uno spesso 6,35 mm Protezione antincastro TRD in alluminio installato nella parte anteriore.

Ma non è tutto. Il TRD Pro ne ha uno mascherina con la sorprendente scritta "TOYOTA", luci di posizione in arancione e una grande centrale Striscia di illuminazione a LED installato. Altri punti salienti includono a Portapacchi TRD, Doppio Terminali di scarico TRD a sinistra e nero 18 pollici Cerchi in lega forgiati BBS con capacità fuoristrada pneumatici (Pneumatici All Terrain da 33 pollici (0,84 m) / Falken Wildpeak). Toyota parla anche di un "maggiore offset per una posizione più ampia“. Ciò significa che il Compensare il bordo è più grande. Con il nero Dettagli tutt'intorno i cambiamenti sono arrotondati all'esterno. E continua con un interno speciale.

Dettagli TRD in cabina

All'interno, la tecnologia corrisponde in gran parte a quella del nuovo Tundra Toyota e anche nella variante entry-level SR5 sono installati un quadro strumenti digitale da 12,3 pollici (circa 31 cm) e un sistema audio multimediale da 8 pollici (circa 20 cm). Ce n'è anche uno riscaldato nel Sequoia TRD Pro Volante sportivo TRD, Dettagli TRD sul sedersi e la pomello del cambio così come standard sedie del capitano nella seconda fila. I dettagli completi verranno rilasciati solo poco prima del lancio. Ma è già noto che la Sequoia è disponibile in cinque livelli di allestimento: SR5, Limited, Platinum, TRD Pro e Capstone. Fare il tifo per la Toyota Sequoia TRD Pro 2023 (e tutti gli altri) dal propulsore i-Force Max. È composto da uno 3,5 litro V6 con due turbocompressori e motore elettrico oltre a uno 10-velocità automatico. Espresso in numeri, l'unità ibrida genera impressionanti PS 437 (326 kW / 443 CV) e Coppia 790 Nm ed è in grado di trainare 9.000 libbre (4.082 kg).

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Photo credit: Toyota

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