Aggiornato di recente il 23 febbraio 2022 alle 11:03
Potrebbe non essere la grande star del Scena di sintonizzazione JDM, a differenza dei successori, ma anche la terza generazione della Toyota Supra ha le sue qualità, che spesso vengono sottovalutate. Realizzato in stile Knight Rider e con Fari a scomparsa attrezzata, rispecchia gli elementi di design tipici degli anni '80. Nel mercato delle auto usate, tuttavia, i loro prezzi sono molto inferiori a quelli della generazione successiva MK4, il che è dovuto alla serie di film The Fast and the Furious diventato un mito assoluto. Questo ha il vantaggio che le copie originali del classico dalla terra dei sorrisi sono accessibili anche per i fan di JDM senza contanti. Oggi vorremmo una copia del terza generazione di Supra immagina che faccia il suo giro in Giappone ed è stato messo a punto dal suo proprietario con discrezione e secondo il gusto europeo per gli standard giapponesi.
Nessuna traccia di follia JDM!
Non importa se Stile camber, ante audaci o verniciatura esterna stridula, non troverai nulla di tutto questo su questa Supra. I fan di JDM Tuningstyle si stropicceranno gli occhi per lo stupore, ma ci sono anche persone in Giappone, un paese di sintonizzazione appariscente, che amano il loro tesoro a quattro ruote discreto modificare. Come Sasatani sanche completa la terza generazione Supra ricostruito ed elegante raffinato Ha. Ad esempio, il corpo è stato modificato in modo che fosse integrato Spoiler a coda d'anatra ricevuto, e il La pittura viene da Daihatsu.
Il verde scuro metallizzato è di solito per diversi Kei-cars disponibile e ha un bell'aspetto sulla Supra modificata. Questo è dal nostro punto di vista VIP sintonia dell'altro tipo Ad eccezione di quattro ante e un tre volumi, tutti gli ingredienti per sono disponibili. Ciò è garantito dalla trazione posteriore, dal sei cilindri in linea e dall'origine giapponese dell'automobile. Ma ora veniamo a quelli speciali Cerchioni del veicolo, che ha messo accenti visivi con la loro finitura dorata e l'aspetto del letto ribaltabile e ha messo in modo rassicurante la Supra fuori dalla folla. Le ruote sono state create dall'accordatore stesso e dovrebbero secondo le dichiarazioni di Sasatani-san naturale, organico e futuristico agire contemporaneamente.
Graffiare il più vicino possibile all'asfalto si è rivelato un altro Telaio Prazis Airride installato, i cui compressori e cilindri sono installati nel bagagliaio. Un'altra indicazione che la Supra fa sul serio Sintonizzazione Bippu. Con il veicolo puoi sicuramente essere visto in qualsiasi riunione di tuning aperta al marchio, perché una Supra in stile VIP è qualcosa di straordinario nel mondo del tuning.
Interni completi in Alcantara!
La pelle non è molto importante in Giappone quando si tratta di arredi di lusso, motivo per cui il proprietario della Supra ne sceglie una Attrezzatura completa da Alcantara deciso. Sedili, pozzetto e bagagliaio sono completamente rivestiti con le fibre naturali, e anche la ghirlanda del volante sportivo bombato composto da Alcantara. Quindi il comfort non è trascurato e l'idoneità alle lunghe distanze è una priorità assoluta nel Gran Turismo classico.
Motore a benzina biturbo R2,5 da 6 litri
Una vera centrale elettrica dorme sotto il lungo cofano della Supra. UN Linea a sei cilindri denominata 1JZ-GTE con doppia carica e 2,5 litri di cilindrata, presumibilmente ufficiale PS 280 sviluppato e finito 400 Newtonmeter torque fornisce. Ce n'era uno in Giappone da molto tempo limitazione volontaria di 280 CV il produttore giapponese per i loro veicoli nel mercato interno. Ufficialmente, questo è stato rispettato, ma i motori turbo dei veicoli JDM spesso generati sui banchi di prova anche senza messa a punto più di 350 PS. La trasmissione di potenza della Supra da noi presentata avviene tramite a manuale a sei marce sulle ruote posteriori.
Il nostro Conclusione per la Supra JZA70:
Un esemplare non convenzionale, ma dal nostro punto di vista ottimamente rifinito che sa rompere tutti i luoghi comuni sulla messa a punto del Supra. Se ti piace anche il veicolo, puoi fare clic sulla galleria di immagini associata che abbiamo allegato all'articolo alla fine. Se riceviamo ulteriori informazioni sulle modifiche, ci sarà ovviamente un aggiornamento per questo rapporto. Sarai informato di questo se fai semplicemente il nostro Bacheca sottoscrivere. Divertiti a guardare le foto e rimani fedele a noi!
Ovviamente non è finita qui. La nostra rivista di tuning ha decine di migliaia di altri rapporti di ottimizzazione in magazzino. Li vuoi vedere tutti? Basta fare clic QUI e guardati intorno. O sei particolarmente interessato al nostro Classici di accordatura intestazione? Quindi il seguente estratto di giovani e meno giovani sintonizzati sarà sicuramente la cosa da sfogliare.
Toyota Supra Mk3 (JZA70) con tuning VIP e interni in Alcantara!
Photo credit: speedhunters.com / _tobinsta_
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