Per l'Europa: questa è la Toyota Yaris GR Sport (2022)

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La gamma di modelli GR SPORT di Toyota porta più sportività e dinamismo nella vita di tutti i giorni. Ora la casa automobilistica ha presentato il quarto modello, la Yaris GR SPORT, che si ispira alla Toyota Gazoo Racing. Tra le altre cose, viene fornito con un colore esterno esclusivo, cerchi in lega da 18 pollici e applicazioni rosse all'esterno e all'interno, e presenta anche una serie di modifiche tecniche. Il lancio sul mercato in Europa è il secondo trimestre del 2022.

Toyota Yaris GR Sport (2022)

La nuova Yaris GR SPORT estende la famiglia di modelli di successo intorno alla Yaris, che è stata votata "Auto europea dell'anno 2021". Premiato anche il modello top di gamma GR Yaris, orientato alle prestazioni, che ha recentemente ricevuto il prestigioso premio “Golden Steering Wheel 2021”.

Esterno Toyota Yaris GR Sport

Come tutti i modelli GR SPORT, la Yaris GR SPORT è disponibile nell'esclusivo colore esterno Dynamic Grey, che viene offerto come finitura in vernice bicolore con accenti neri. Una griglia del radiatore con motivo a nido d'ape e cerchi in lega da 18 pollici con linee decorative rosse sottolineano il legame con Gazoo Racing. Il diffusore a forma di T nella parte posteriore conferisce alla Yaris GR SPORT un aspetto sicuro.

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Interni Toyota Yaris GR Sport

I loghi sul volante, sui poggiatesta, sul pulsante di avviamento e sul display della strumentazione riprendono le origini sportive di Gazoo Racing anche negli interni. I sedili di tutte le varianti di modello hanno nuovi rivestimenti in tessuto e cuciture rosse, che si trovano anche sul volante e sulla leva del cambio. Come optional sono disponibili anche i sedili sportivi riscaldati Ultrasuede™. La porta e i pannelli laterali, la console centrale e il volante hanno una finitura color argento scuro (canna di fucile).

Toyota GR 86 Gazoo Racing 2022 Tuning 37 Per l'Europa: questa è la Toyota Yaris GR Sport (2022)

Toyota Yaris GR Sport Performance

La Yaris GR SPORT è disponibile opzionalmente con una trazione ibrida da 1,5 litri o come motore a benzina da 1,5 litri. Il cambio manuale della versione a benzina assicura cambi marcia fluidi e confortevoli con regolazione automatica della velocità in salita e in scalata. Ciò facilita anche la partenza da fermo. Rispetto al fratello di serie Yaris, sia la sospensione anteriore che quella posteriore sono state migliorate. Gli ammortizzatori rispondono in modo più convincente ai movimenti dello sterzo e reagiscono più velocemente a velocità inferiori. Inoltre, le molle delle sospensioni posteriori sono state ottimizzate per evitare che la carrozzeria oscilli o che le ruote si sollevino durante l'accelerazione e la frenata.

Grazie al servosterzo elettronico della Yaris GR SPORT, il veicolo risponde più rapidamente ai movimenti di sterzata. I puntoni aggiuntivi sul sottoscocca migliorano la rigidità, la maneggevolezza e la stabilità della carrozzeria. L'aerodinamica è stata migliorata con deflettori d'aria aggiuntivi nei passaruota anteriori e posteriori. Se riceviamo ulteriori informazioni sulle modifiche, ci sarà ovviamente un aggiornamento per questo rapporto. Sarai informato di questo se fai semplicemente il nostro Alimentazione sottoscrivere. Divertiti a guardare le foto e rimani fedele a noi!

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Photo credit: Toyota

 

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