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Per la VW Golf 5 (MK5/V) e 6 GTI (MK6/VI) c'è ora la possibilità di aggiornare il popolare motore 2.0 TSI con 200 (AXX, BWA, BPY, CAWB) a 211 PS (CCZB) da modificare. Vale a dire per mezzo di TurboZentrum-Fase 2-Turbo aggiornamento fino a 300 cv. Basato sul caricabatterie BorgWarner K03-290, che può essere installato anche nell'MK6 come alternativa OEM ai turbo IHI. Il turbocompressore K03 è adatto anche per motori a cinghia dentata e catena! E poiché il motore 2.0 TSI / TFSI installato trasversalmente è stato installato come una sorta di "toccasana" nel gruppo, proprietari di un'Audi A3 / TT, VW Beetle / Scirocco, Škoda Octavia / Superb e persino papà da pista con una Seat L'Alhambra può anche trarre vantaggio dall'aumento delle prestazioni.
Volkswagen Golf 5 e 6 GTI Stage 2 caricatori di aggiornamento
Naturalmente, l'hardware richiede anche un'adeguata messa a punto del software e ne fanno parte anche un'aspirazione modificata, un sistema di scarico/downpipe e, idealmente, un nuovo intercooler. A differenza del kit Stage 1, l'ottimizzazione Stage 2 ha una ruota del compressore più grande e anche l'alloggiamento del compressore è stato modificato. Nel corso del lavoro, anche la dimensione del gap viene ottimizzata. Un set di cuscinetti rinforzati è sempre incluso con l'aggiornamento Stage 2 e se lo desideri, non devi acquistarne uno nuovo, puoi far convertire un turbocompressore usato in qualsiasi momento. Photo credit: Turbo Center Berlin
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