Quando è consentito bypassare il blocco meccanico della velocità, il cosiddetto throttling, dello scooter e qual è lo scopo? I nuovi conducenti di scooter spesso desiderano poter guidare il loro veicolo Schneller poter guidare. Gli scooter a motore e gli scooter a motore sono generalmente dotati di un cosiddetto strozzamento venduto. Ciò significa che la velocità massima a cui potrebbero normalmente raggiungere è limitata a un certo limite è stato declassato. Ma qual è in realtà il motivo per cui i produttori riducono la velocità dei veicoli? E si può invertire il limite di velocità? E se sì, la cancellazione è legale? La seguente guida risponderà a queste domande e ad altre domande sulla messa a punto dello scooter.
Messa a punto di scooter/scooter
A chi interessa solo aree molto specifiche intorno all'argomento “Disattivazione dello scooter e scopo dell'accelerazione" iSe sei interessato, puoi utilizzare le seguenti etichette di salto per navigare direttamente all'argomento desiderato con un solo clic. E puoi tornare a questa panoramica altrettanto rapidamente con un solo clic dalla voce di menu selezionata. Tuttavia, consigliamo ai nostri lettori di leggere sempre l'intero articolo. Alcuni punti sono veramente comprensibili e comprensibili solo dopo aver letto l'articolo informativo completo.
- Informazioni sullo smantellamento scooter
- Rimuovere legalmente l'acceleratore dallo scooter?
- Quale categoria di patente di guida per le moto single track?
- Tuning Scooter: rimozione del blocco di velocità!
- Limitazione elettrica
- Rimuovere la limitazione CDI - Limitazione per mezzo di un fermo del cursore del gas
- Rimuovere il limite sull'arresto del cursore dell'acceleratore - Limitazione con anello distanziatore
- Rimuovere l'anello distanziatore - Limitazione dell'uso dei dischi dell'acceleratore
- Rimozione dischi acceleratore - strozzatura dello scarico
- Limitazione dei gas di scarico - Limitazione al collettore di aspirazione
- Limitazione del filtro dell'aria
- Accelerazione tramite carburatore
- Modi per rimuovere il limite di velocità
- Conclusione sulla messa a punto dello scooter!
- Quale punizione è minacciata?
Informazioni sullo smantellamento scooter
Cosa intendi per "strozzatura"? La velocità massima del veicolo tecnicamente possibile attraverso una serratura limitato. Ma qual è il motivo per cui i veicoli sono strozzati? La classe di patente con la quale il veicolo può essere guidato scrive un certo specificato limite di potenza davanti. Ma quali sono le conseguenze se il veicolo supera il limite massimo di velocità specificato? Se ne possiedi uno Patente di guida AM o A1 e stanno guidando il veicolo a una velocità superiore alla velocità massima consentita, farlo Guida senza patente colpevole. Puoi usarne uno per quello multa o addirittura la reclusione essere occupato. Inoltre, l'attuale patente di guida dovrebbe da confiscare."Torna alla panoramica
Rimuovere legalmente l'acceleratore dallo scooter?
Conseguimento della patente di guida della classe AM con 15 anni o la classe A1 all'età di 16 anni conferisce al titolare il diritto di guidare un ciclomotore, un motorino o uno scooter. Questo ti rende più mobile e ti consente di muoverti più liberamente. Tuttavia, per molti, la gioia è di breve durata, perché i limitatori di velocità integrati nei veicoli significano che non possono guidarli davvero molto velocemente. Tuttavia, i limiti di velocità hanno un motivo: le due classi di patente consentono la guida solo di veicoli che soddisfano determinati requisiti. si applica a loro un limite massimo di prestazioni, che non deve essere superato dal veicolo. La patente non è quindi valida per i veicoli con più potenza. Se guidi un veicolo più potente con una patente AM o A1, lo fai Guida senza patente colpevole. Può quindi essere punito con una grossa multa o un anno di reclusione. E come già accennato, la patente di guida esistente è quindi scomparsa per il momento."Torna alla panoramica
Di quale categoria di patente hai bisogno per le motociclette single track più piccole?
- Patente di guida di categoria AM: Una patente di questa categoria dà diritto alla guida di un veicolo a due o tre ruote con una cilindrata massima di 50 centimetri cubi e un Velocità massima di 45 km / h guidare. Questi veicoli includono motociclette più piccole come ciclomotori, ciclomotori e scooter.
- Patente di guida di categoria A1: Con una patente di guida in questa classe, è consentito guidare motocicli di cilindrata fino a 125 centimetri cubi guidare. La potenza del motore dei veicoli è accesa 11 kW (15 PS) limitato. Per i veicoli con patente di categoria vale anche la patente di guida di categoria A1 AM può essere guidato.
Puoi ottenere una patente di guida AM all'età di 15 anni e una patente di guida A1 all'età di 16 anni. Con queste due classi di patente, invece, nessun veicolo essere guidato con prestazioni superiori. Per consentire al gruppo target di guidare i ciclomotori, i veicoli devono essere strozzati."Torna alla panoramica
Sintonizzazione scooter: rimozione blocco velocità!
Quando si rimuove il limite di velocità sullo scooter, si parla di Messa a punto dello scooter. Per i motocicli di piccola cilindrata è prescritto un limite massimo legale per la velocità massima. La velocità può essere ridotta con diverse tecniche. "Torna alla panoramica
Limitazione elettrica
Quando il limite elettrico è l'accensione dello scooter strozzato. Quando il regime del motore ha raggiunto un certo valore predeterminato, la scintilla viene impedita dall'acceleratore elettrico. Il motore ora è al minimo e poiché il carburante non viene più bruciato, nemmeno la velocità può aumentare. Quando il regime del motore è tornato al livello consentito, il meccanismo di accensione viene reinserito. Anche l'intera accensione di uno scooter diventa breve CDI chiamato, che è l'inglese per Capacitor Discharge Ignition."Torna alla panoramica
Limitazione tramite l'arresto della corsa dell'acceleratore
Questo tipo di acceleratore viene spesso utilizzato sugli scooter. L'arresto dell'acceleratore si trova sul carburatore dello scooter e impedisce alla manopola dell'acceleratore di girare completamente. In questo modo è impossibile per il guidatore andare a tutto gas. La velocità non può essere aumentata oltre un certo valore."Torna alla panoramica
Limitazione utilizzando l'anello distanziatore
Il cambio è responsabile di questo tipo di accelerazione. Oggi puoi trovarne uno su scooter e ciclomotori moderni Variomatik. Si tratta di una trasmissione a cinghia con trasmissione di potenza tramite cinghie trapezoidali flessibili. Diverse cinghie sono tirate su coppie di pulegge. La modifica della distanza aumenta o diminuisce la trasmissione di potenza tra il motore e l'azionamento. Il modo in cui funziona la trasmissione a cinghia è simile al modo in cui cambia una bicicletta. Quando si passa alla marcia inferiore su una bicicletta, la parte posteriore della catena salta in una delle file esterne di denti. Sebbene venga utilizzata la stessa forza, ciò aumenta la velocità. La trasmissione converte l'energia di combustione in una certa misura in energia cinetica. Se è installato un anello distanziatore tra il variatore e le pulegge della cinghia, la trasmissione di potenza ne risentirà. Gli anelli distanziatori assicurano che la cinghia trapezoidale non entri nella puleggia più esterna. Ciò impedisce al veicolo di raggiungere la sua piena velocità. La velocità raggiungibile è quindi limitata ad una velocità massima fissa."Torna alla panoramica
Limitazione dell'uso dei dischi dell'acceleratore
Gli ultimi sviluppi sono che il cambio di uno scooter può essere modificato in modo tale da ridurre le prestazioni complessive. Con questo metodo, è possibile montare un disco dell'acceleratore, un limitatore di corsa assiale, sul variatore del sistema variomatic. Grazie a questo disco dell'acceleratore, il disco del riser non può salire troppo. La trasmissione di potenza non può essere sfruttata appieno e le prestazioni dello scooter sono limitate."Torna alla panoramica
strozzatura dello scarico
I produttori hanno anche la possibilità di limitare le prestazioni delle motociclette più piccole cambiando il sistema di scarico. Ci sono diversi modi per farlo:
- conicità del collettore
- Restringimento al silenziatore posteriore
- costrizione all'ingresso
Nella prima variante viene ristretto il collegamento dei tubi tra motore e impianto di scarico, il che riduce la sezione del collettore. Ciò impedisce che troppi gas vengano scaricati nel sistema per essere bruciati. Questo riduce le prestazioni. Questo metodo può essere utilizzato anche all'ingresso di scarico che segue il collettore o alla marmitta posteriore. Queste modifiche riducono le prestazioni massime possibili del veicolo."Torna alla panoramica
Limitazione al collettore di aspirazione
I produttori possono anche modificare il collettore di aspirazione per limitare le prestazioni dello scooter. Il collettore di aspirazione, che si trova tra il carburatore e il basamento, può essere ristretto in modo tale che non si raggiungano più le massime prestazioni del veicolo e non si possa più superare una certa velocità. Il principio è simile alla limitazione dello scarico."Torna alla panoramica
Limitazione utilizzando il filtro dell'aria
I produttori di scooter utilizzano uno "snorkel" per modificare la quantità di aria fornita al cilindro del motore. Poiché solo una piccola quantità di ossigeno entra nel motore a combustione interna, viene bruciato meno carburante. Lo scooter non si accenderà fino a quando non sarà presente la corretta miscela di ossigeno e carburante nel cilindro. Questo rapporto varia a seconda della potenza del motore, del design e del modello del veicolo. L'accensione del veicolo è innescata da modifiche strutturali e impostazioni software determinate dal produttore. Tutti gli altri componenti sono abbinati in questo senso. Uno scooter con queste regolazioni brucia solo una quantità predeterminata di carburante. A causa della minore fornitura d'aria, le prestazioni sono limitate."Torna alla panoramica
Accelerazione tramite carburatore
Le prestazioni del motore dello scooter possono anche essere aumentate installando a carburatore più piccolo essere limitato. Il consumo effettivo di carburante viene così ridotto e, inoltre, la potenza del motore non può essere utilizzata completamente. Le opzioni per ridurre la velocità sono spesso utilizzate in combinazione. Quindi non vengono apportate modifiche individuali, ma tre o più opzioni diverse vengono combinate tra loro. In questo modo è non così facileper escludere il throttling."Torna alla panoramica
Quali sono le opzioni per ignorare il limite di velocità dello scooter?
I giovani conducenti, in particolare, sono spesso insoddisfatti delle prestazioni ridotte dei loro veicoli. Spesso cercano di aumentare le prestazioni del veicolo apportando piccole modifiche per arrivare fino a 25 km/h invece di 45-150 km/h e per aumentare la potenza del motore a +20 kW. In alcuni veicoli questo è effettivamente possibile. I tipi di limiti di velocità e potenza descritti sopra consentono alcuni modi per aggirarli. Ma il fatto che sia possibile annullare queste limitazioni rende l'annullamento non legale! A seconda del design, l'acceleratore può essere rimosso in diversi modi su uno scooter. "Torna alla panoramica
Rimuovere la limitazione CDI
La regolazione CDI è stata utilizzata dal 2002 per ridurre le prestazioni dei ciclomotori. Questo può attraverso il Sostituzione del CDI strozzato essere revocato contro un CDI illimitato. Può anche essere semplicemente disconnesso sui modelli precedenti. Quando si rimuove la limitazione elettronica, tuttavia, è necessario osservare quanto segue:
- La patente di guida: Per guidare un ciclomotore con più potenza, è necessaria una patente di guida di categoria A2 o A.
- La diminuzione: Il cambio del veicolo deve essere verificato da TÜV per accettazione individuale e le modifiche devono essere riportate nella carta di circolazione parte 1 (immatricolazione del veicolo). Dovresti chiedere consiglio prima di qualsiasi misura di conversione, quali documenti hai bisogno per questo e quali regolamenti devi osservare.
La rimozione del limitatore elettrico CDI sul veicolo senza i relativi documenti comporta automaticamente Scadenza della licenza di esercizio per il veicolo (violazione B). Potresti essere multato di 50 euro per questa violazione. Oltre alla scadenza del permesso, scade anche l'assicurazione. Se sei in possesso di una patente AM o A1 ed eludi la restrizione CDI, lo scooter così modificato non è più consentito sulla tua patente. Se vieni fermato dalla polizia, adempirai al reato di Guida senza patente. Secondo l'articolo 21 del codice penale (StVG), per questo reato devi affrontare pesanti multe fino a un anno di carcere. Lo stesso dovrebbe essere considerato quando si esclude l'acceleratore sullo scooter in altri modi."Torna alla panoramica
Rimuovere la limitazione dello scooter all'arresto della corsa dell'acceleratore
Il fermo dell'acceleratore si trova all'interno del carburatore. La rimozione di questa limitazione è piuttosto laboriosa e dovrebbe essere eseguita solo da personale qualificato. Ma anche in questo caso, non tutte le modifiche sono legali. Scoprilo in anticipo da un'officina automobilistica o da una delle organizzazioni di test. La modifica deve essere verificata e inserita nella carta di circolazione, pena la scadenza della licenza per la conduzione del veicolo. Se lo scooter o il ciclomotore vengono disinnestati utilizzando l'arresto del cursore dell'acceleratore, è possibile utilizzare l'acceleratore manuale giralo completamente verso l'alto. Quindi non c'è più una serratura. Per evitare il fuorigiri del motore, è necessario rimuovere contemporaneamente anche gli anelli distanziali dal veicolo. Il fuorigiri del motore può danneggiare il veicolo."Torna alla panoramica
Rimuovere l'anello distanziatore sullo scooter
Come descritto sopra, anche le prestazioni del motore possono essere distanziali essere declassato. Questi distanziatori sono abbastanza facili da rimuovere durante l'accordatura. L'anello distanziatore viene rimosso dal variatore per lo sfasamento. Le cinghie trapezoidali possono quindi anche passare completamente all'esterno, il che aumenta la trasmissione di potenza e in alcuni casi aumenta la velocità fino a oltre 100 km/h. Attenzione! I ciclomotori non sono costruiti per alte velocità. La tua stabilità di guida è garantita solo a basse velocità. Una velocità più elevata mette automaticamente in pericolo la sicurezza stradale, soprattutto perché i sistemi frenanti non sono progettati per velocità più elevate. La mancanza di sicurezza stradale può causare incidenti e cadute."Torna alla panoramica
Rimozione dei dischi dell'acceleratore
Lo scooter può anche essere sbloccato rimuovendo il limitatore di corsa assiale. Per fare ciò, il disco dell'acceleratore viene svitato dal variatore. Di conseguenza, il disco riser si muove più ampiamente e la trasmissione di potenza migliora."Torna alla panoramica
De-throttling sullo scarico dello scooter
Questo tipo di limitazione è abbastanza facile da rimuovere. Il collettore di scarico ed eventualmente il silenziatore posteriore (o solo l'ESD) sono semplicemente contrari varianti illimitate scambiato. Tuttavia, anche queste modifiche devono essere certificate, altrimenti scadranno la licenza per l'uso del veicolo e l'assicurazione. Questo ne rende possibile uno Teilegutachten o un ABE Tra l'altro, poiché l'ambiente è inquinato da emissioni più elevate e più rumore, possono derivare ulteriori sanzioni. E anche questo tipo di messa a punto di solito non è molto efficace, poiché tutti i componenti del veicolo sono abbinati in termini di prestazioni. Sostituendo il collettore, l'impianto di scarico non viene automaticamente progettato per quello più nuovo, più grande e le prestazioni potrebbero comunque non essere aumentate. Fondamentalmente, ha senso solo la sostituzione dell'intero sistema di scarico e questo dovrebbe essere fatto con uno corrispondente Chiptuning essere connesso. Lo stesso vale per l'accordatura di filtro aria e altre aree."Torna alla panoramica
Conclusione sulla messa a punto dello scooter!
Prima di rimuovere i limiti di velocità dal tuo scooter, fatti controllare da TÜV, DEKRA e altri organismi di ispezione rimproverare. Questi possono informarti quali modifiche sono pratiche e legali. Anche il personale specializzato nelle officine specializzate dovrebbe essere in grado di consigliarvi di conseguenza. A meno che tu non sia un meccanico di veicoli, lascia le modifiche al tuo scooter in un'officina di riparazione auto, altrimenti potresti fare molti danni. E tieni presente che non tutto ciò che può essere fatto può effettivamente essere fatto ammissibile e legale. Non mettere a rischio la patente e l'assicurazione del veicolo solo per guidare un po' più velocemente. Questo vale principalmente per i conducenti con una patente di guida di classe AM e A1. Se il tuo scooter non soddisfa più i requisiti per queste classi di patente dopo una conversione, puoi essere colpevole di guida senza patente. Se poi vuoi prendere la patente a 18 anni, potresti incontrare problemi (Parola chiave: riqualificazione o perdita della licenza). Inoltre, tieni a mente le conversioni e le modifiche al tuo veicolo essere approvato da un organismo di controllo e farlo cambiare nei documenti del veicolo. Riceverai un certificato di prova dal centro di prova se le conversioni sono legali. Sulla base del certificato di prova, l'autorità di immatricolazione responsabile inserisce le modifiche nel documento di immatricolazione del veicolo."Torna alla panoramica
Qual è la sanzione per il de-throttling illegale di uno scooter?
carica | Mitragliare | Punti |
---|---|---|
Guida di veicoli illegali | 25 Euro | |
... e danneggiando l'ambiente nel processo | 90 Euro | |
... e così facendo compromette la sicurezza stradale | 90 Euro | 1 |
Guida senza patente di guida valida | 50 Euro | |
... e così facendo compromette la sicurezza stradale | 90 Euro | 1 |
Guida senza patente | multa o reclusione fino a un anno "Torna alla panoramica |
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