Qualcosa di supermoto: la Ducati Scrambler 800 Urban Motard!

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Scrambler Ducati amplia la sua gamma di modelli 800 per il 2022 con il nuovo Ducati Scrambler Urban Motard, un modello dal look moderno che si rivolge ai giovani fan della "Land of Joy" e a tutti coloro che cercano una moto semplice e sportiva, che offra grandi piacere di guida. Il nome scelto per questa nuova versione evoca immediatamente l'atmosfera urbana della grande città e la sensazione di libertà tipica del mondo Ducati Scrambler. Il Centro Stile Ducati ha implementato tutto questo in una nuova livrea che combina Star White Silk e GP '19 Red in una grafica energica in un modo senza precedenti. Il mondo dei graffiti e della street art nelle grandi città ha fornito ispirazione. Il riferimento al mondo delle supermoto diventa evidente attraverso la scelta di componenti come le ruote a raggi da 17″, i parafanghi anteriori alti, la sella piatta e le targhe laterali, che si inseriscono perfettamente nel design dell'universo Ducati Scrambler.

Ducati Scrambler 800 Urban

La Urban Motard è dotata di serie di un faro anteriore con luci diurne a LED, marchio di fabbrica di tutti i modelli Ducati Scrambler. La luce posteriore utilizza la tecnologia full LED. Oltre al nuovo Ducati Scrambler Urban Motard, saranno mantenuti i modelli da 800 cc della serie “Land of Joy”, che la community ha imparato a conoscere e apprezzare negli anni: l'anticonvenzionale Ducati Scrambler Icon è acquistabile nel classico colore “Yellow 62 ′” E nello sportivo “Rosso Ducati”, entrambi con telaio nero e sella nera, o nella versione puristica Ducati Scrambler Icon Dark.

L'elegante Ducati Scrambler Nightshift è proposto nella caratteristica verniciatura “Aviator Grey” con telaio nero e panchetta doppia nera, mentre il Ducati Scrambler Desert Sled, il modello più adatto alle avventure off-road, è disponibile nello “Sparking Blue” verniciatura, che è impreziosita da dettagli rossi e bianchi su serbatoio e parafanghi, nonché da cerchi color oro.

con ABS di serie in curva

Tutta la serie 800 è dotata di serie di cornering ABS per una guida sicura in ogni situazione. I modelli sono inoltre predisposti per il Ducati Multimedia System (DMS), con il quale è possibile collegare uno smartphone alla moto tramite Bluetooth. Fa parte della dotazione di serie anche una porta USB sotto il sedile. Tutti i modelli della famiglia Ducati Scrambler 800 sono disponibili anche nella versione da 35 kW per patente di guida classe A2. In Ducati, la “Land of Joy” rappresenta l'universo in cui puoi svilupparti.

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Pertanto, grazie ad un'ampia selezione di abbigliamento e accessori, c'è la possibilità di esprimere al meglio la propria individualità. La linea di abbigliamento comprende caschi, attrezzature funzionali e prodotti lifestyle (acquistabili presso i rivenditori autorizzati o nello shop online). La collezione di accessori, invece, comprende una serie di articoli come panche, pannelli serbatoio e impianti di scarico omologati, tutti visualizzabili tramite il configuratore online.

Ducati Scrambler Urban Motard: City Rebel

La nuova Ducati Scrambler Urban Motard è una moto nata per la città, dove si distingue per la combinazione di stile, sportività e piacere di guida. Il design contemporaneo e la verniciatura originale della Urban Motard incarnano i diversi valori del mondo Ducati Scrambler, come la sensazione di libertà e il desiderio di distinguersi dagli altri. Il nome scelto per quest'ultima versione fa riferimento all'atmosfera caratteristica della grande città ed è rivolto ai giovani che vivono la città con energia ed entusiasmo.

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Il Centro Stile Ducati ha implementato questa sensazione di libertà in una nuova vernice che combina Star White Silk e GP '19 Red in una grafica energica in un modo senza precedenti. Il mondo dei graffiti e della street art nelle grandi città ha fornito ispirazione. La Ducati Scrambler Urban Motard ha un peso a secco di 180 kg ed è spinta da un motore bicilindrico a L da 803 cc con comando a valvole desmodromiche, che eroga 73 CV a 8.250 giri/min e una coppia di 66,2 Nm a 5.750 giri/min. buone prestazioni di guida che non intimidiscono mai il guidatore, ma garantiscono invece un alto livello di agilità nel traffico cittadino e divertimento di guida su strade tortuose.

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Il telaio è costituito da un telaio tubolare in acciaio nero, sospensioni Kayaba all'anteriore e al posteriore e ruote a raggi da 17 pollici su cui sono montati pneumatici Pirelli Diablo Rosso III nelle misure 120/70 all'anteriore e 180/55 al posteriore. Lo stile Supermoto è continuato da componenti caratteristici come il parafango anteriore alto, una panchetta piatta in nero con il logo Ducati e le targhe laterali. La Ducati Scrambler Urban Motard, che si rivolge ai più giovani appassionati della “Land of Joy”, è disponibile anche in versione a potenza ridotta con motore da 35 kW per la patente A2.

Ducati Scrambler Urban Motard

  • Colori
    Star White Silk e GP '19 Red, telaio nero e sella speciale nera con stemma rosso
  • Attrezzatura
    Serbatoio a goccia in acciaio con coperchi in alluminio sostituibili
    Sella doppia bassa (805 mm) che offre a guidatore e passeggero un grande comfort di guida
    Manubrio largo per una posizione di seduta rilassata
    Pneumatici Pirelli Diablo Rosso III in 120/70 (R17) anteriore e 180/55 (R17) posteriore
    Fari con LED DRL (luci di marcia diurna) e alloggiamento in alluminio sostituibile
    Fanale posteriore a LED e indicatori di direzione a LED
    Display LCD con marcia e indicatore livello carburante, alloggiamento in alluminio sostituibile
    Motore bicilindrico a L da 803 cc raffreddato ad aria
    Copri cinghia dentata in alluminio fresato
    Testata con alette di raffreddamento spazzolate
    Telaio tubolare in acciaio
    Forcellone in fusione di alluminio
    Ruote a raggi con base cerchio nera
    In curva ABS
    Connessione USB per lo smartphone sotto il banco
    Targhe laterali in stile flat track
    Predisposto per DMS (Ducati Multimedia System)

Icona Scrambler Ducati

La Ducati Scrambler Icon è il modello più anticonvenzionale e purista della famiglia “Land of Joy” ed è caratterizzato da un sofisticato mix di materiali moderni e autentici. L'alluminio con cui sono realizzati i pannelli muscolari si armonizza perfettamente con l'acciaio del serbatoio a goccia e il vetro del faro. Il modello è inoltre decorato con superfici fini come alloggiamenti del motore laccati neri e alette di raffreddamento dei cilindri spazzolate. I fari dotati di DRL (luci di marcia diurna) garantiscono un facile riconoscimento nel traffico durante il giorno. Con gli interruttori ergonomici sul manubrio puoi navigare facilmente attraverso il menu del display LCD, che offre anche una marcia e un indicatore del carburante.

Con la Ducati Scrambler Icon, il manubrio largo, la sella piatta e il coordinamento degli elementi elastici assicurano una posizione di seduta comoda e rilassata e un eccellente comfort di guida. L'ABS in curva eleva la sicurezza in frenata attiva al massimo livello, così puoi goderti la moto senza pensieri. L'azionamento idraulico della frizione garantisce un funzionamento regolare. Le leve della frizione e del freno anteriore sono regolabili e consentono la perfetta regolazione della distanza alle esigenze del guidatore. Con il Ducati Multimedia System puoi ascoltare la tua musica preferita mentre guidi e rispondere alle chiamate tramite il sistema vivavoce integrato o parlare con il passeggero.

Icona Scrambler Ducati Dark

La Ducati Scrambler Icon Dark è la versione che incarna perfettamente il purismo di questa iconica famiglia di moto: due ruote, un manubrio largo, un motore semplice e un piacere di guida infinito. Questo modello è la perfetta introduzione alla serie 800 e il punto di partenza ideale per creare la tua personale versione della Ducati Scrambler. È disponibile un'ampia gamma di accessori originali da abbinare al colore “matt black” di serbatoio e parafanghi, oltre ai vari capi di abbigliamento che completano il mondo Ducati Scrambler.

Icona Scrambler Ducati

  • Colori
    "Yellow '62" con struttura nera e panca nera
    “Ducati Red” con telaio nero e sella nera
  • Attrezzatura
    Serbatoio a goccia in acciaio con coperchi in alluminio sostituibili
    Sedile basso (798 mm) per maggiore sicurezza e maneggevolezza in piedi
    Peso ridotto (175 kg a secco) e baricentro basso
    Manubrio largo per una posizione di seduta rilassata
    Fari anteriori con vetro e luci diurne a LED
    Luce posteriore a LED
    Indicatori di direzione a LED che si spengono automaticamente
    Display LCD con marcia e indicatore livello carburante
    Predisposto per DMS (Ducati Multimedia System)
    Motore bicilindrico a L da 803 cc raffreddato ad aria
    Copri cinghia dentata in alluminio fresato
    Azionamento frizione idraulica con leva regolabile
    Telaio tubolare in acciaio
    Forcellone in fusione di alluminio
    Cerchi in alluminio a dieci razze, 18″ all'anteriore e 17″ al posteriore
    Pneumatici Pirelli con profilo enduro, ottimizzati per Ducati Scrambler
    ABS in curva di serie
    Connessione USB per lo smartphone sotto il banco

Icona Scrambler Ducati Dark

  • Colori
    “Matt Black” con struttura nera e panca nera
  • Attrezzatura
    Serbatoio a goccia in acciaio con coperchi in alluminio sostituibili
    Sedile basso (798 mm) per maggiore sicurezza e maneggevolezza in piedi
    Peso ridotto (175 kg a secco) e baricentro basso
    Manubrio largo per una posizione di seduta rilassata
    Specchietto retrovisore rotondo
    Fari anteriori con vetro e luci diurne a LED
    Display LCD con marcia e indicatore livello carburante
    Motore bicilindrico a L da 803 cc raffreddato ad aria
    Copri cinghia dentata in alluminio fresato
    Azionamento frizione idraulica con leva regolabile
    Telaio tubolare in acciaio
    Forcellone in fusione di alluminio
    Cerchi in alluminio a dieci razze, 18″ all'anteriore e 17″ al posteriore
    Pneumatici Pirelli con profilo enduro, ottimizzati per Ducati Scrambler
    ABS in curva di serie
    Predisposto per DMS (Ducati Multimedia System)

Ducati Scrambler Nightshift

La Ducati Scrambler Nightshift è il modello nella "Land of Joy" che, grazie al suo stile iconico, alla raffinatezza delle sue linee e alla ricerca maniacale dei dettagli, attira l'attenzione e conquista così ogni strada. Questo modello, il cui nome evoca immediatamente l'atmosfera della notte, è la scelta ideale per chi cerca una moto indispensabile e allo stesso tempo elegante che permetta una comoda posizione di seduta anche se accompagnato da un passeggero. Inoltre, offre al suo proprietario l'opportunità di sperimentare regolazioni individuali. Il Ducati Scrambler Nightshift nel colore Aviator Grey è dotato di serie di una sella piatta in stile café racer, comoda sia per il guidatore che per un eventuale passeggero. Il manubrio stretto e dritto è abbinato a specchietti café racer e targhe nello stile del pieno gas.

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Altri dettagli estetici come gli indicatori di direzione a LED anteriori e posteriori e le ruote a raggi aggiungono ulteriore valore alla moto. Il design di questa versione è caratterizzato dalla scelta di una linea classica e autentica, dove l'aspetto sportivo è enfatizzato dall'assenza del parafango posteriore. Questo è un elemento distintivo che è stato riportato dalla cultura del garage personalizzato, dove tutti gli elementi non importanti vengono eliminati per creare linee particolarmente pulite e sportive. Le ruote hanno le stesse dimensioni della Ducati Scrambler Icon: 18 pollici all'anteriore e 17 pollici al posteriore. Gli pneumatici di serie sono gli ormai mitici Pirelli MT60, adatti sia all'uso su asfalto che al divertimento su strade sterrate.

Ducati Scrambler Nightshift

  • Colori
    “Aviator Grey”, telaio nero e doppia sella nera
  • Attrezzatura
    Serbatoio a goccia in acciaio con coperchi in alluminio sostituibili
    Sella bassa (798 mm) che offre molto comfort di guida per guidatore e passeggero
    Peso ridotto (175 kg a secco) e baricentro basso
    Manubrio largo per una posizione di seduta rilassata
    Fari anteriori con vetro e luci diurne a LED
    Luce posteriore a LED
    Indicatori di direzione LED Ducati Performance
    Display LCD con marcia e indicatore livello carburante
    Motore bicilindrico a L da 803 cc raffreddato ad aria
    Copri cinghia dentata in alluminio fresato
    Azionamento frizione idraulica con leva regolabile
    Telaio tubolare in acciaio
    Forcellone in fusione di alluminio
    Ruote a raggi con base cerchio nera
    Pneumatici Pirelli con profilo enduro, ottimizzati per Ducati Scrambler
    ABS in curva di serie
    Connessione USB per lo smartphone sotto il banco
    Specchietto retrovisore stile cafe racer
    Targhe laterali in stile flat track
    Predisposto per DMS (Ducati Multimedia System)

Ducati Scrambler Desert Next

La Ducati Scrambler Desert Sled è la moto della famiglia Ducati Scrambler, che è stata sviluppata per tutti coloro che vogliono guidare fuori dai sentieri battuti e fuori dai sentieri battuti. I Desert Sleds hanno le loro origini nel sud-ovest della California e nella Baja in Messico negli anni '1960 e '1970. Si trattava di moto stradali con una cilindrata di oltre 500 cc, che riuscivano senza accessori superflui e su cui erano montati pneumatici da fuoristrada, ruote a raggi, una sospensione modificata e una protezione antincastro. Il nome Desert Sled deriva dalla protezione antincastro, che avrebbe dovuto proteggere la moto dal ghiaione e dalle aspre strade del deserto. Nel corso degli anni, questo tipo di moto si è sviluppato in una propria divisione nel mondo delle due ruote: fino ad allora, non c'era nulla che si avvicinasse anche solo a uno stile simile.

La Ducati Scrambler Desert Sled riflette proprio questo spirito senza tralasciare i valori dello stile di vita nella “Land of Joy” di Borgo Panigale. Grazie allo speciale forcellone, al manubrio, alle sospensioni, alle ruote a raggi con pneumatici anteriori da 19 pollici e alle nuove linee, è la moto ideale per tutti coloro che vogliono affrontare percorsi nuovi e avventurosi lontano dalle strade asfaltate. L'attitudine off-road della Ducati Scrambler Desert Sled è sottolineata anche dall'utilizzo di una griglia protettiva omologata per i fari, dai parafanghi alti appositamente sviluppati per questa versione e naturalmente dal paraincastro.

Questa versione Ducati Scrambler è caratterizzata da una speciale posizione di seduta che, grazie alla panca imbottita, raggiunge un'altezza di seduta di 860 mm (è disponibile come accessorio una panchetta inferiore di 20 mm). Vengono utilizzate una sospensione regolabile Kayaba (forcella con diametro 46 mm) con escursione della sospensione di 200 mm e pedane con gommini rimovibili, che provengono dal settore fuoristrada. La Desert Sled è inoltre dotata di una modalità di guida "Off Road", in cui l'ABS può essere disattivato per l'utilizzo in fuoristrada. La Ducati Scrambler Desert Sled ha ruote a raggi nelle misure 19" all'anteriore e 17" al posteriore. Sono equipaggiati con pneumatici Pirelli SCORPION™ RALLY STR nelle misure 120/70 R 19 M/C 60V M+S TL all'anteriore e 170/60 R 17 M/C 72V M+S TL al posteriore.

Lo SCORPION™ RALLY STR unisce le migliori prestazioni di uno pneumatico da fuoristrada a quelle di uno pneumatico da enduro da strada. La Ducati Scrambler Desert Sled è disponibile nel colore “Sparking Blue”, che è decorato con dettagli rossi e bianchi su serbatoio e parafanghi ed è completato da cerchi dorati e dal classico telaio nero. Questa combinazione di colori rende omaggio alle moto da enduro degli anni '1980 e, insieme alla sella con rivestimento antiscivolo, alla corsa delle sospensioni di 200 mm e alla griglia del faro, sottolinea il carattere spiccatamente off-road della moto.

Ducati Scrambler Desert Next

  • Colori
    “Sparking Blue” con telaio nero e ruote a raggi dorati
  • Attrezzatura
    Cornering ABS, disattivabile in modalità off-road
    Modalità di guida "Off Road"
    Display LCD con marcia e indicatore livello carburante
    Scarico doppio con cover nera
    Telaio rinforzato per uso fuoristrada
    Forcellone speciale in alluminio
    Cerchi a raggi dorati in 19” anteriori e 17” posteriori con pneumatici Pirelli SCORPION™ RALLY STR in 120/70 R 19 M/C 60V M+S TL anteriori e 170/60 R 17 M/C 72V M+S TL posteriori
    Sedile speciale con altezza del sedile di 860 mm
    Manubrio con traversa
    Forcella a steli rovesciati Kayaba regolabile con escursione di 200 mm
    Ammortizzatore Kayaba regolabile con serbatoio
    Serbatoio a goccia in acciaio con coperchi in alluminio sostituibili
    Fari con griglia di protezione omologata
    Parafango anteriore alto
    Feci posteriori estese
    Porta targa alto
    Logo speciale
    Predisposto per DMS (Ducati Multimedia System)
    Connessione USB per lo smartphone sotto il banco
    Frizione idraulica

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Photo credit: Ducati

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