KTM 890 Adventure 2023 - Attacco al segmento della classe media!

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La versione rivista del popolare modello nel segmento della classe media, che è stata rivista per il 2023 e rende ogni viaggio e ogni percorso facile e divertente da guidare grazie a prestazioni imbattibili, peso, agilità e caratteristiche specifiche, ora è ancora migliore. Con l'introduzione della KTM 890 ADVENTURE 2023, inizia la seconda delle sei fasi della campagna #DARE2ADV 2023. Qui KTM sfida tutti i piloti a fuggire dalle sfide quotidiane. Se la bici può farlo, puoi farlo anche tu. Iniziative ed eventi come THE WORLD ADVENTURE WEEK e l'annuale KTM ADVENTURE RALLIES sono ottimi esempi delle esperienze uniche che moto eccezionali come la nuova KTM 890 ADVENTURE consentono e creano.

890 KTM 2023 Adventure

La KTM 890 ADVENTURE è stata sviluppata per dominare tutte le condizioni e le distanze. Il collaudato e reattivo motore LC8 è stato mantenuto con la sua fantastica potenza di 105 CV e la sua potente coppia di 100 Nm/6500 giri/min. Grazie al ride-by-wire, invece, la sua potenza è tanto sicura quanto entusiasmante, controllabile quanto illimitata, stabile quanto spettacolare. Il baricentro basso e il serbatoio del carburante da 20 litri contribuiscono enormemente alla forma snella e all'ergonomia della KTM 890 ADVENTURE. Seduto o in piedi, il ciclista sente sempre la mobilità e la manovrabilità della bicicletta. Il robusto telaio posteriore in acciaio ospita facilmente un passeggero e un sacco di bagagli.

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L'altezza del sedile inferiore rafforza l'influenza positiva del serbatoio sull'ergonomia: varie opzioni di regolazione per il sedile consentono 825 mm, con il kit di abbassamento è possibile risparmiare altri 25 mm. Allo stesso tempo, è stato possibile mantenere un'elevata altezza da terra senza compromettere il comfort e le prestazioni. Una delle modifiche più significative per il model year 2023 è stata apportata alla mascherina del faro tra l'avantreno e il serbatoio del carburante della moto. Ora è integrato nella carenatura per aumentare la sicurezza e ospitare anche dispositivi GPS più grandi. La KTM 890 ADVENTURE ha anche pannelli più larghi sul serbatoio e i pannelli laterali proteggono la sella da danni e graffi.

Sospensione WP APEX Forcella da 43 mm

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Anche la forcella WP APEX Suspension da 43 mm è stata ulteriormente ottimizzata e ora offre opzioni di regolazione per estensione e compressione, accessibili tramite i tappi superiori. L'ammortizzatore APEX, progettato per un'altezza minima ed integrato nella bicicletta, offre nuove impostazioni soprattutto per la guida su terreni difficili. Il nuovo modulo ABS da 9,3 mp viene fornito con i dati del sensore 6-D. In questo modo, può sempre fornire la massima potenza frenante in un'ampia varietà di scenari. L'ABS migliorato è più sincronizzato con le modalità di guida. Pertanto, in modalità di guida OFFROAD o RALLY, si attiva automaticamente l'ABS Off-Road (massimo controllo della frenata attraverso la disattivazione dell'ABS alle ruote posteriori e riduzione dell'ABS alle ruote anteriori).

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La KTM 890 ADVENTURE ha le modalità di guida STREET, OFFROAD, RAIN e una modalità di guida RALLY opzionale. Con l'innovativa modalità DEMO, il ciclista può testare ampiamente l'intera gamma di sistemi di assistenza alla guida durante i primi 1.500 km sulla bicicletta. Solo allora deve decidere se desidera acquistare le funzioni e mantenerle in modo permanente. Il nuovo parabrezza rialzato offre una migliore protezione dal vento e rende la guida più confortevole. Qui KTM si è ispirata alla KTM 450 RALLY REPLICA. Il sedile in due pezzi offre anche un maggiore comfort con una nuova struttura in morbida schiuma. Il parafango anteriore più sottile offre un'eccellente aerodinamica e un'eccellente protezione dalla pioggia.

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Il display TFT da 5 pollici rivisto non solo attira l'attenzione grazie all'hardware rivisto (vetro stratificato minerale per una maggiore resistenza ai graffi e protezione antiriflesso): i menu e le infografiche ridisegnati rendono ancora più facile regolare il comportamento di guida della KTM 890 ADVENTURE . L'intensità della retroilluminazione cambia a seconda delle condizioni circostanti. Grazie a una migliore sincronizzazione tra il display TFT e l'app KTMconnect, ora è ancora più facile e intuitivo leggere la navigazione Turn-by-Turn+, ascoltare musica e rispondere alle chiamate. Con una nuova funzione, il conducente può ora ordinare le sue chiamate "Top 10" in base alle chiamate più recenti o all'elenco dei preferiti, un'altra caratteristica pratica della configurazione avanzata. Grazie a Turn-by-Turn+, la navigazione può essere regolata in movimento tramite il menu TFT della moto, senza doversi fermare a cercare il proprio smartphone.

nuova protezione motore e serbatoio in alluminio

Il design più sportivo e il look più dinamico (come per le moto fuoristrada KTM, vengono utilizzate tecniche di applicazione della vernice e pellicole protettive in-mold per una migliore resistenza) vanno di pari passo con innovazioni pratiche, tra cui il nuovo motore in alluminio e la protezione del serbatoio. Un'altra novità è un interruttore combinato con interruttore delle luci di emergenza e nuovi pneumatici fuoristrada PIRELLI SCORPION STR, ecc. , kit manopole riscaldate, panchine varie e gruppi ottici rappresentano solo una piccola selezione degli accessori opzionali.

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Caratteristiche tecniche della KTM 890 ADVENTURE 2023:

  • Ergonomia rinnovata e carrozzeria rivista per maggiore protezione e comfort
  • Telaio leggero, di razza, con il perfetto equilibrio tra prestazioni e comfort pratico
  • Impostazioni e regolatori delle sospensioni WP rivisti per una migliore risposta e rilassanti viaggi a lunga distanza
  • Idoneità al viaggio ottimizzata: migliori menu TFT, opzioni dell'app, modalità di guida riviste, parabrezza più alto e sedile in due pezzi versatile e confortevole
  • Pneumatici PIRELLI SCORPION STR orientati al fuoristrada
  • Due nuove opzioni di colore e un nuovo design più sportivo

Certo, era tutt'altro. La nostra rivista di ottimizzazione ha innumerevoli altri rapporti di ottimizzazione in stock. E anche con l'argomento Tuning moto e moto ci incontriamo regolarmente. Vuoi vedere tutti i post su moto e tuning moto? Basta fare clic QUI e guardati intorno. O è sufficiente un piccolo estratto? Quindi dai un'occhiata ai seguenti post Mopped.

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Photo credit: KTM
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