Segni, effetti, riparazioni, sostituzioni: Avviamento / motorino di avviamento difettoso!

Aggiornato di recente il 28 settembre 2023 alle 01:20

[Aggiornanento: 28.09.2023] Questo post è stato Aggiornatoper tenere conto delle informazioni più recenti. Un motore a combustione interna convenzionale è progettato per non può iniziare da solo. Quindi ha bisogno di una specie avviare la Guida. Questo viene fatto dal cosiddetto starter. In parole povere, il motorino di avviamento fa girare il motore su una ruota dentata finché il motore non può funzionare da solo attraverso il meccanismo di combustione. L'antipasto è quindi da a Motore elettrico guidato. Un prerequisito per il funzionamento senza errori dell'avviatore è quindi sempre una fonte di alimentazione funzionante, cioè carica Batteria. L'usura dovuta all'età può significare che lo starter non funziona più o non funziona più correttamente. Fondamentalmente, l'antipasto è uno dei Parti soggette a usura, che raramente presentano un difetto e devono essere sostituiti.

Segni di un motorino di avviamento difettoso

• Il motore non si avvia: se il motore impiega diversi tentativi per avviarlo o addirittura non si avvia affatto
• Il motore non si avvia (o male)., anche se la batteria è carica/nuova
• Messaggi nella memoria errori: Se la memoria errori segnala "Avviatore bloccato" o "Motore bloccato", questo è un segno sicuro di un difetto nell'avviatore
• Clic di avviamento: se noti che il motorino di avviamento funziona ma il motore non si avvia
• Il motore fa solo "clic": il pignone si muove, ma il motore non si avvia

Determina se il motorino di avviamento è difettoso

In un veicolo con cambio manuale, è possibile guidare il veicolo attraverso "Spingere" iniziare. A tale scopo, il veicolo è azionato da una forza esterna (traino o Spingendo con l'aiuto di più persone) messo in moto. Se la velocità è sufficiente, viene inserita la seconda marcia (l'accensione deve ovviamente essere inserita fase 2 stare in piedi) e rilasci la frizione. Se il motore si avvia ora, il motorino di avviamento è difettoso più probabilmente.

Confondere lo starter difettoso con altri difetti

Se sospetti che il motorino di avviamento possa essere difettoso, dovresti farlo controllare e confermare da un'officina per andare sul sicuro. In linea di principio, è anche possibile che, nonostante i sintomi sopra descritti, non l'antipasto stesso è il problema. È anche ipotizzabile che circa il potere all'antipasto o a Relé sono difettosi. Pertanto, l'avviatore non sarebbe alimentato e non può girare da solo. Inoltre, non solo il motorino di avviamento o il pignone, ma anche quello volano essere consumato. Il pignone del motorino di avviamento non riesce quindi più ad innestarsi correttamente nei denti del volano e gira.

Continuare a guidare nonostante un motorino di avviamento difettoso?

Un motorino di avviamento difettoso dovrebbe il prima possibile controllato per evitare ulteriori costi. Un motorino di avviamento "bloccato" potrebbe surriscaldare il cablaggio elettrico e iniziare a bruciare. Ne deriverebbe un incendio. Inoltre, potrebbero verificarsi danni alla corona dentata del volano se il pignone non è più correttamente innestato dalla leva di innesto.

Riparazione o sostituzione del motorino di avviamento!

Se è possibile determinare senza dubbio un difetto nell'avviatore, è necessario prima rimuoverlo per ulteriori misure. Lo sforzo richiesto per la rimozione varia a seconda del tipo e del modello del veicolo e talvolta può terminare con la rimozione preventiva dei componenti circostanti come i supporti del motore. Tuttavia, lo starter è generalmente facile da raggiungere e accedere. Lo sforzo per l'espansione è quindi limitato. Con antipasti facilmente accessibili, spesso è sufficiente Cofano motore e la Protezione antincastro espandere dopo il la batteria è scollegata, i cavi elettronici possono anche essere rimossi. Dopo l'espansione, è importante considerare se a Riparazione del componente vale la pena o se a nuova parte o uno ristrutturato Scambia parte dovrebbe essere installato. È anche possibile riparare il motorino di avviamento. Tuttavia, questo dovrebbe essere fatto da uno specialista, che richiede ancora una volta costi e tempo maggiori. Ma può valerne la pena per un vecchio classico dove i pezzi di ricambio scarseggiano. Alla fine è sempre una decisione caso per caso. Soprattutto con i componenti di difficile accesso, l'installazione dovrebbe una nuova parte essere favorito. Il rischio di un altro difetto è ridotto al minimo.

Costo di sostituzione o riparazione!

I costi del materiale puro per un nuovo antipasto variano tra 60 e 600 euro. I produttori comuni in questo paese sono Bosch e Valeo. Circa un terzo in meno rISTRUTTURATO Antipasto. A tale scopo, lo starter difettoso viene sostituito da uno usato, ma da professionisti rISTRUTTURATO sostituito. Questo di solito consente di risparmiare circa il 50% dei costi rispetto a una parte nuova. A ciò si aggiungono i costi per il carico di lavoro dell'officina. Di solito, a seconda dello sforzo, tra una e tre ore necessario per il cambiamento. I costi possono quindi aumentare, soprattutto per i veicoli con uno sforzo maggiore. Se esistente sistema start-stop lo sforzo può essere accresciuto anche dai necessari processi di formazione. Se si aggiungono i costi del materiale da 100 a 300 euro circa ai costi di manodopera da 60 a 600 euro circa, i costi totali vanno da 160 a 900 euro.

Problemi con l'ispezione principale a causa del motorino di avviamento difettoso?

Un'ispezione generale non è possibile su un veicolo con un motorino di avviamento difettoso perché il motore non si avvia. Questo conta come "grave carenza".

Importanza del motorino di avviamento nel veicolo!

I motorini di avviamento vengono utilizzati per avviare i motori a combustione interna. Un motorino di avviamento è un dispositivo utilizzato per girare il volano di un motore a combustione interna al fine di avviare il motore in funzione con la propria alimentazione. In una macchina è di solito a Avviamento a vite di spinta installato. Non appena si gira la chiave di accensione, il pignone del motorino di avviamento viene spinto nella corona dentata del volano e il motorino elettrico lo aziona. Quindi il motore si avvia. Un antipasto è solitamente robusto e raramente si rompe. Spesso ci sono solo problemi con i veicoli con un chilometraggio molto elevato.

Ovviamente non è finita qui!

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