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Quando si tratta di mettere a punto auto elettriche e ibride plug-in, a parte "FFF“ Cose completamente diverse a fuoco. Un design accattivante è senza dubbio importante anche nella gamma E, ma viene utilizzato anche in altri settori modifiche pensiero. Quindi l'e-tuning è nuovo quanto le automobili moderne stesse? Assolutamente no, perché numerose strategie di affinamento differiscono poco o per niente di quelli sui motori a benzina e diesel. F F F: Cerchioni, carrello d'atterraggio , sventare sono anche il mezzo di elezione per i veicoli con batterie a bordo, se individualizzazione è a fuoco. Invece di design stravaganti che sono spesso copiati dal motorsport, gli skidder da range amano indossare cerchi aerodinamici con un design ottimizzato.
Messa a punto dell'auto elettrica
TÜV Austria è citato come segue: "I test in galleria del vento parlano di miglioramenti del coefficiente CW fino a due cifre effetti ruota a disco.Tuttavia, la capacità di carico di pneumatici e cerchioni è importante, poiché le auto elettriche di solito hanno carichi sugli assi più elevati. Teoria sufficiente: cosa fanno i fornitori? Alla Techart, è stato deciso che qualcosa del genere Porsche Thai dedicare. Il pacchetto aerodinamico disponibile ne porta uno Carbon spoiler anteriore, adatto Splitter e un fermaglio al centro del piazzale anteriore della Taycan. A seconda del cupolino (serie o design sportivo), barriere d'aria fibra di carbonio utilizzata. Il materiale popolare può essere trovato anche sul lato: davanzali, schermi per gli specchietti esterni e altro triangolo finestra sono realizzati in fibra di carbonio. Il si basa sulla cinematica standard Spoiler posteriore in carbonio, e anche il Diffusore è otticamente migliorato. E dove normalmente si vedevano le scritte del marchio, ora sorgono lettere techart a forma tridimensionale in vetro acrilico. Sia per il Sport sedan così come il Edizione Cross Turismo c'è il programma di sintonia.
Inclusa lucentezza di formula uno
Per ricordare la vittoria di Honda Racing e Red Bull nella stagione 1 di Formula 2021, Innovate Composites comprende il suo Kit widebody per Honda E. Le prestazioni (max. 154 CV) non sono cambiate, ma il giapponese di 3,9 metri sembra in grado di spostare le montagne - o almeno di scalarle ad alta velocità. Un supporto più basso e più largo incluso Semi-slick sotto le guance davvero grasse fa parte del concetto di messa a punto tanto quanto l'adeguato Abito Red Bull. E anche potente Diffusore oltre che grasso spoiler posteriore rappresentano un upgrade per lo street racer. Linea di fondo: Messa a punto ottica, come nel libro, e migliore comportamento di guida (ma senza cura delle prestazioni).
Un must: l'abbassamento!
L'azienda KW Automotive ha iniziato presto con il Abbassamento auto elettrica iniziò. Nel frattempo, la sospensione coilover "KW 3" regolabile manualmente e la sospensione coilover adattiva "KW DDC Plug & Play" sono per circa il Cupra Nato avere. Il muscoloso spagnolo è abbassato da 20 a 45 millimetri con le caratteristiche. Se il controllo del telaio della serie DCC viene utilizzato come opzione, si consiglia la seconda caratteristica menzionata con il suo controllo elettrico dell'ammortizzatore. A causa della compatibilità, è ancora possibile utilizzare diverse modalità di guida che influenzano lo smorzamento. E non solo in termini di design ha senso il trattamento KW. Perché meno disordini nella struttura del corpo, meno l'ESP deve regolare. E le esperienze di KW con il Modello 3 di Tesla mostrano che abbassando l'intervallo sono possibili aumenti fino al 7%.
Tezzlaunch si concentra sulla vita di tutti i giorni
Continuiamo con Tesla. Christian Meixner della Bassa Austria ha semplicemente fondato una società di tuning specializzata in veicoli Tesla, poiché una tale società non esisteva all'epoca. Abbastanza interessante: puoi fare la Model 3 e la Model Y con uno Sensore di scossa elettrico può essere equipaggiato per il frunk, che può essere controllato anche tramite l'app. Sono anche in offerta maniglie elettriche per porte compresa l'illuminazione a LED. Con uno schermo del cruscotto posizionato dietro al volante, c'è anche una soluzione per tutti coloro che trovano troppo distratto guardare l'ampio touch screen.
Abt Sportsline è dedicato ai plug-in
Con un nuovo tipo di centralina, il Società Abt Sportsline gli ibridi plug-in Audi Gambe Q5, A6 e A7 Sportback. Grazie alla nuova funzionalità, le prestazioni del sistema aumentano da 299 a 357 CV (50 TFSI e) o da 367 a 425 CV (55 TFSI e). Anche la coppia aumenta di 50 Nm. L'Abt Engine Control ha stabilito nuovi standard in termini di prestazioni del motore a combustione.
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