Niente più salsedine e ossidazioni sui cerchi in alluminio!

de Deutsch

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Rimozione della corrosione salina e dell'ossidazione sui cerchi in alluminio e prevenzione efficace! Questo è esattamente ciò di cui vorremmo occuparci in questo articolo. In caso di danni salini e ossidazioni sul cerchio in alluminio, il primo passo è una pulizia accurata dei cerchioni, quindi i danni salini e ossidazioni vengono rimossi utilizzando un detergente per cerchioni consumato. Una volta che lo sporco è stato completamente rimosso, segue un'accurata pulizia finale Polish i cerchi per prevenire futuri danni da corrosione e ossidazione del sale.

Rimuovere i danni da sale e l'ossidazione

A uno asciugatura troppo veloce Per escluderlo durante la prima pulizia, l'auto interessata dovrebbe essere prima posizionata in un luogo con meno luce solare possibile. I cerchi in alluminio interessati dalla corrosione salina e dall'ossidazione possono ora essere puliti con un getto d'acqua duro. A questo scopo è adatto un tubo da giardino con un potente ugello o un'idropulitrice ad alta pressione con un getto debole. Per prima cosa vengono rimossi lo sporco e lo sporco grossolano.

Applica un detergente per cerchi e lascia che faccia effetto

Dopo la prima pulizia dei cerchi in alluminio, è possibile utilizzare un detergente per cerchioni. Ciò offre la migliore protezione contro il ripetersi di danni salini e ossidazioni. Dovrebbe essere distribuito con cura sull'intero bordo in alluminio secondo le istruzioni, il tempo di esposizione è di circa 10-20 minuti (a seconda del detergente).

Indicatore effetto lavaggio applicazione detergente cerchi 1

Rimuovere la corrosione salina e l'ossidazione con un pennello

I cerchi in alluminio appena puliti vengono quindi strofinati con una spazzola per rimuovere la corrosione e l'ossidazione del sale. Tra l'altro, per evitare graffi, si consiglia di utilizzare una spazzola morbida, inoltre il cerchio deve essere mantenuto il più umido possibile. Lo sporco viene rimosso al meglio con una pressione costante e movimenti uniformi.

Anche le timonerie vogliono essere pulite

Dopo che i cerchi in alluminio sono stati puliti con successo dalla corrosione salina e dall'ossidazione, il passaggio successivo sono i passaruota. Se questi rimangono sporchi, i cerchi in alluminio spesso si sporcano di nuovo rapidamente. A tale scopo è possibile utilizzare una spazzola più dura rispetto ai cerchi in alluminio e la pressione potrebbe anche essere maggiore. Per la corretta pulizia dei cerchi in alluminio, cfr il nostro articolo separato.

Sciacquare con acqua e asciugare i bordi in alluminio

Segue un lavaggio con un getto d'acqua dolce per rimuovere le ultime particelle di sporco rimanenti. Si consiglia di procedere a fondo in modo che anche l'ultimo sporco venga catturato. Dopo questo passaggio, sui cerchi in alluminio non dovrebbe esserci più detergente per cerchioni, soprattutto negli incavi dei dadi delle ruote può depositarsi e accumularsi. Con l'aiuto di un panno in microfibra, il bordo in alluminio e gli spazi intermedi sono ora completamente asciugati.

Detergente per cerchioni Applicazione Lavaggio Pulizia Acqua E1607511237230

Gomma detergente per particelle particolarmente ostinate

Dopo che i cerchi in alluminio si sono asciugati, spesso sono ancora visibili piccole particelle di corrosione salina. Questi possono causare problemi durante la pulizia, soprattutto in luoghi profondi e difficili da raggiungere. In caso di dubbio, tali situazioni possono portare a a gomma da pulire utilizzato, in quanto questo può rimuovere in modo affidabile le particelle di sporco rimanenti.

Applicare lo smalto

Infine, i cerchi in alluminio sono lucidati. Va notato che diversi tipi di cerchioni possono richiedere metodi di pulizia diversi. In generale, lo smalto viene applicato con cura e steso con un panno in microfibra secondo le istruzioni del produttore. Questo passaggio aiuta anche a prevenire la corrosione e l'ossidazione del sale in futuro.

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Formazione di corrosione e ossidazione del sale

Le basse temperature favoriscono la formazione di corrosione salina e ossidazione e molti cerchi non sono progettati per temperature estremamente basse. È così che sorgono la maggior parte dei problemi di questo tipo in inverno. Una cura insufficiente del cerchio spesso provoca corrosione e ossidazione del sale, pertanto la pulizia deve essere sempre eseguita in modo coscienzioso e regolare.

Inverno i cerchi in lega

  • Molti cerchi in alluminio non sono adatti per l'uso invernale.
  • I cerchi in alluminio che si ossidano sulla flangia del cerchio possono avere un andamento graduale perdita d'aria risultato nel pneumatico.
  • applicare leghe speciali e sigillanti per superfici. (protegge i cerchi da sale, sabbia e altro sporco)
  • I cerchi in lega sono quindi, tuttavia non Protetto al XNUMX%.
  • L'usura del trattamento espone nuovamente il cerchio a tutte le condizioni atmosferiche.
  • Meglio indossare cerchi in acciaio in inverno.

Chevrolet Camaro Restomod del 1971 con BiTurbo V8 17

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