Lunedì 25 marzo 2024
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Autotuning, tecnicamente e otticamente!

Momento della lettura 4 Min.

Autotuning, tecnicamente e otticamente!

Molti appassionati di auto, principalmente della generazione più giovane, si sono posti il ​​compito di valorizzare i propri veicoli in una sorta di competizione o, in termini tecnici, di metterli a punto. Puoi cambiare l'auto sia tecnicamente che visivamente. La maggior parte costruisce parti ottiche come cerchi colorati, più grandi o più larghi Posteriore- , Parafango. Chi ha competenze tecniche e, nella migliore delle ipotesi, un grosso portafoglio, installa anche o esclusivamente componenti tecnici, per lo più prestazionali. C'è una grande varietà qui, tra gli altri Chiptuning o Aggiorna turbocompressore. Con il chip tuning, la programmazione dell'unità di controllo del motore viene modificata in modo tale da ottenere più potenza e, idealmente, anche meno consumi.

I sistemi di scarico sportivi sono popolari

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più forte scarico sono tra i componenti più richiesti, ma anche tra i più costosi. Uno svantaggio, tuttavia, è l'inquinamento acustico. Perché molti rimuovono o modificano illegalmente le marmitte sui loro sistemi di scarico (vuoto) questi tendono ad essere molto più rumorosi di quanto dovrebbero essere in realtà. Ciò si traduce in persone arrabbiate, specialmente nelle grandi città dove il suono ricade ed è amplificato dagli edifici alti. In linea di principio, quasi tutti i veicoli sono adatti per la messa a punto, ma non si tratta di una piccola auto di 20 anni con grandi cerchi sembra buono, questa è un'altra domanda. Cose come a sono proibite Unterbodenbeleuchtung, che si vede spesso nei film americani.

nessuna ruota che gira sul veicolo

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Inoltre, parti mobili come i cosiddetti Spinner Wheels vietati, si tratta di attacchi simili a un coprimozzo che possono ruotare liberamente sul mozzo della ruota. Quando l'auto si ferma, questi attacchi continuano a ruotare, facendo sembrare che la ruota sia ancora in movimento. Ciò che non è solo proibito in Germania, ma anche altamente pericoloso in generale iniezioni di protossido di azoto, che causano un forte aumento delle prestazioni per un breve momento. Non c'è possibilità di approvazione per questo e inoltre, l'utilizzo di questo tipo di messa a punto può causare danni ingenti Danni al motore essere il risultato. Se vieni beccato dalla polizia con un sistema NOS attivo, rischi di perdere la patente e multe salate.

Come funziona l'accettazione tramite un certificato di parti?

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Il centro di test fornisce sulla base di Teilegutachten per il componente installato Certificato di prova spento se non c'è niente di sbagliato nell'accordatura. Con il certificato di prova rilasciato, il proprietario dell'auto può finalmente inserire il cambio presso l'ufficio di immatricolazione competente Documenti del veicolo Registrati. I fogli con le iscrizioni devono essere sempre portati con sé ed essere presentabili in caso di controllo. È meglio conservare le istruzioni per le parti da soli e conservarle in macchina.

Ovviamente non è finita qui.

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A proposito di Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - È parte integrante di tuningblog.eu dal 2013. La sua passione per le auto è così intensa che investe in esse ogni centesimo disponibile. Mentre sogna una BMW E31 850CSI e una Hennessey 6x6 Ford F-150, attualmente guida una BMW 540i (G31/LCI) piuttosto discreta. La sua collezione di libri, riviste e opuscoli sul tema del tuning automobilistico ha ormai raggiunto proporzioni tali che lui stesso è diventato un'opera di riferimento ambulante per la scena del tuning.  Altro su Tommaso

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