Lunedì 25 marzo 2024
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Incidente: chi sostiene effettivamente i costi per la pulizia e il test drive?

Momento della lettura 3 Min.

Incidente: chi sostiene effettivamente i costi per la pulizia e il test drive?

Info per chi ha provocato l'incidente: La persona che ha causato l'incidente deve pagare la riparazione del veicolo con la sua assicurazione, nonché i costi per il Ripristino delle condizioni originali del veicolo usura, anche se insorgono indirettamente. Questi includono, per esempio test drive nonché la Pulizia dal veicolo interessato. Ciò è stato recentemente confermato da una decisione del tribunale distrettuale di Buxtehude.

La guerra era passata?

Nel caso specifico (Fascicolo numero 31 C 529/20), si è verificato un incidente automobilistico in cui la situazione giuridica era chiara e non controversa. Dopo la perizia, il danneggiato ha fatto riparare il veicolo. In questo parere anche i costi indiretti, come Pulizia e test drive elencato. Di conseguenza, tra la parte lesa e la persona che ha causato l'incidente si è instaurato un contenzioso legale, conclusosi in tribunale. Nel processo giudiziario, la parte lesa si è poi aggiudicata il diritto e quindi la prova su strada e la pulizia del veicolo dovevano essere a carico della persona che ha provocato l'incidente o della sua assicurazione.

Incidente: chi sostiene effettivamente i costi per la pulizia e il test drive?

La persona che ha causato l'incidente (o la sua assicurazione) deve quindi sostenere i costi non appena questi riparato e fatturato in conformità con il rapporto volere. Tuttavia, la parte lesa sopporta il rischio dell'officina. Ciò comporta il rischio che il verbale stimi costi troppo elevati e/o che vi siano dubbi sulla reale necessità delle misure ordinate. In caso di discrepanze legali, la persona che ha causato l'incidente (o la sua assicurazione) un diritto al rimborso.

Incidente: chi sostiene effettivamente i costi per la pulizia e il test drive?

Ovviamente non è finita qui.

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A proposito di Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - È parte integrante di tuningblog.eu dal 2013. La sua passione per le auto è così intensa che investe in esse ogni centesimo disponibile. Mentre sogna una BMW E31 850CSI e una Hennessey 6x6 Ford F-150, attualmente guida una BMW 540i (G31/LCI) piuttosto discreta. La sua collezione di libri, riviste e opuscoli sul tema del tuning automobilistico ha ormai raggiunto proporzioni tali che lui stesso è diventato un'opera di riferimento ambulante per la scena del tuning.  Altro su Tommaso

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