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ABT CUPRA XE gareggerà anche in Extreme E nel 2022

Momento della lettura 4 Min.

Aggiornato di recente il 1 gennaio 2022 alle 11:04

ABT CUPRA XE gareggerà anche in Extreme E nel 2022

In tempo per il finale della prima stagione Extreme E questo fine settimana (17-19 dicembre) in Gran Bretagna, ABT CUPRA XE ha tracciato la rotta per il futuro: ABT Sportsline e CUPRA saranno di nuovo una squadra nella spettacolare serie per il prossimo anno formare SUV fuoristrada puramente elettrici. "Per quanto ci sia piaciuta la prima stagione di questa nuova avventura nel motorsport: Extreme E è un "affare incompiuto" per noi", afferma il CEO di ABT Thomas Biermaier. “ABT e i nostri partner mirano a vincere gare e lottare per il campionato. Non siamo riusciti a farlo in questa stagione per una serie di motivi, quindi non vedo l'ora di attaccare di nuovo nel 2022. ”Come partner più grande, stretto e omonimo della squadra, CUPRA continuerà ad essere lì quando il L'apertura della stagione si svolge in Arabia Saudita a febbraio.

ABT CUPRA XE gareggerà anche in Extreme E nel 2022

Il capo del marketing sportivo di ABT, Harry Unflath, è in contatto con altri potenziali partner e sponsor per mettere insieme una squadra forte. Per l'ultima volta in questa stagione Mattias Ekström e Jutta Kleinschmidt vogliono raggiungere una Extreme E-Cup, preferibilmente la più grande, ovviamente. Le finali della prima stagione si terranno sulla costa meridionale della Gran Bretagna, presso la base militare di Bovington. L'ABT CUPRA XE potrebbe non avere più alcuna possibilità di campionato, ma sta ancora lottando per un posto tra i primi tre. Con 83 punti, la squadra è quinta in classifica e può ancora superare Andretti United Extreme E e JBXE.

Jutta Kleinschmidt: "Vuoi vincere un trofeo anche nel Dorset"

ABT CUPRA XE gareggerà anche in Extreme E nel 2022

"Il podio l'ultima volta in Sardegna è stato un bel premio per il duro lavoro di tutta la squadra", afferma Jutta Kleinschmidt. Per il primo e finora unico vincitore del famoso Rally Dakar, tuttavia, non c'è niente su cui riposare. “Un posto sul podio e la lotta per la vittoria è la pretesa del nostro team in ogni singola gara. L'obiettivo è quindi chiaro: vogliamo vincere un trofeo anche nel Dorset. ”Dopo dune di sabbia, ghiaione e, infine, una pista dura, i piloti in Gran Bretagna possono aspettarsi molto fango e pioggia. Anche se un giro è di circa quattro chilometri più breve del solito, il controllo del percorso è di particolare importanza. "Imparare tutti i dettagli del percorso con un solo giro e poi a piedi è una delle sfide più grandi in Extreme E."

Mattias Ekström: "È importante che tutte le porte restino sulla macchina..."

L'approccio di Mattias Ekström all'ultimo evento dell'anno non è cambiato. “Rilanciamo tutto in finale. Come in ogni gara, l'obiettivo è un trofeo - e ovviamente il più grande. ”Lo svedese si è assicurato il secondo posto di recente in Sardegna con un'auto gravemente danneggiata. “Si bagna e diventa fangoso nel Dorset. Quindi sarebbe importante che tutte le porte rimangano sull'auto questa volta ... "

ABT CUPRA XE gareggerà anche in Extreme E nel 2022

Extreme E in diretta su ProSieben MAXX e ran.de

In Germania, ProSieben MAXX trasmetterà in diretta dalla Gran Bretagna domenica 19 dicembre dalle 13:00. Eddie Mielke, che i fan già conoscono dalle trasmissioni DTM e Formula E, commenterà le gare. Le qualifiche di sabato (dalle ore 11) e le semifinali di domenica (dalle ore 11) si svolgono su ran.de e sui canali Extreme E. L'elenco completo di tutti i canali è disponibile qui: estremo-e.com

GridPlay: ecco come i fan possono supportare ABT CUPRA XE

La migliore posizione di partenza in finale può portare a una decisione preliminare - e questo è nelle mani dei tifosi. Dal 15 dicembre fino a 60 minuti dopo l'inizio della "Crazy Race" di domenica, i fan possono votare due volte al giorno sul sito Web di Extreme-E o su Twitter utilizzando gli hashtag "#GridPlay #JuttaKleinschmidt" o "#GridPlay # MattiasEkström". I voti si sommano, la squadra con più tifosi può scegliere la sua posizione. Elemento strategico aggiuntivo: anche le squadre che non raggiungono la finale giocano un ruolo importante passando il loro voto a una squadra a loro scelta.

Ovviamente non è finita qui!

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A proposito di Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - È parte integrante di tuningblog.eu dal 2013. La sua passione per le auto è così intensa che investe in esse ogni centesimo disponibile. Mentre sogna una BMW E31 850CSI e una Hennessey 6x6 Ford F-150, attualmente guida una BMW 540i (G31/LCI) piuttosto discreta. La sua collezione di libri, riviste e opuscoli sul tema del tuning automobilistico ha ormai raggiunto proporzioni tali che lui stesso è diventato un'opera di riferimento ambulante per la scena del tuning.  Altro su Tommaso

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