Retrofitting di un sistema di alimentazione flessibile? Le informazioni!

Il riferimento a un sistema di alimentazione flessibile descrive una categoria speciale di veicoli o motori, che sono anche chiamati veicoli a carburante flessibile essere etichettati perché loro con combustibili diversi può essere azionato. Ma cosa significa? Cosa sono i veicoli a carburante alternativo? I veicoli a carburante flessibile sono veicoli con carburanti flessibili che potrebbero non essere familiari a tutti coloro che hanno un solo motore dotato di a Miscela di combustibili diversi può essere azionato. Di solito è così etanolo e benzina. Tutte le auto che sono tecnicamente capaci senza cambiamento riempire con una miscela di benzina ed etanolo combustibili flessibili. Si tratta quindi di un motore che può funzionare con la benzina, gli alcoli metanolo ed etanolo e qualsiasi miscela dei tre carburanti. Quindi anche E85! Nella migliore delle ipotesi, c'è un sensore nel sistema di alimentazione di un veicolo a carburante flessibile che misura le proporzioni dei due carburanti e il bilanciamento del motore si regola automaticamente.

retrofit di un sistema di alimentazione flessibile

È il veicolo non dotato di un sistema di alimentazione flessibile, di solito è necessaria una conversione möglich, ma a volte è necessario prevedere costi elevati se si vuole farlo correttamente. Spesso devono testataChe Iniettori e un altro software di controllo del motore essere installato. Anche un altro Catalizzatore e potrebbero essere necessarie nuove guarnizioni. Anche i sistemi di alimentazione flessibili montati in fabbrica ne hanno uno riscaldatore motore elettrico installato per la stagione fredda, poiché il flex arriva spesso con basse temperature esterne Problemi iniziali deve combattere. Ce ne sono anche di più alti Costi di manutenzione controllare o regolare il gioco delle valvole più spesso. Inoltre, si dovrebbe anche considerare che una fornitura di etanolo a livello nazionale, soprattutto in questo paese, non è garantita. Solo circa 300 stazioni di servizio attualmente offrono il carburante in Germania. tendenza al ribasso! Può anche darsi che FlexFuel non sia nemmeno possibile in Germania per il veicolo desiderato in termini di immatricolazione.

110 ottani garantiscono più potenza

Una volta eseguita la conversione, il motore a benzina è solitamente più ecologico, più economico e ha più potenza Forza! Il sistema di alimentazione flessibile è quindi popolare nel campo del miglioramento delle prestazioni. Il bioetanolo E85 è più economico (Prezzo al litro compreso tra 0,99 € e 1,30 €) ed è dovuto Ottano 110 riserve significativamente maggiori. Pertanto è possibile azionare più accensione. Il risultato è una migliore risposta del turbocompressore, più coppia e più potenza. Quasi tutti i veicoli a benzina con iniezione a controllo elettronico (Sonda lambda/Cat), può essere convertito. E questo vale anche per moto, barche, go-kart, ecc.

Nel campo dell'accordatura, invece, quello utilizzato è particolarmente importante Sensore carburante flessibile E85 importante. I buoni sistemi possono essere riforniti liberamente dopo l'installazione senza dover prestare attenzione alla miscela di benzina o E85. La centralina dovrebbe essere in grado di adattare automaticamente i valori forniti dal sensore ai parametri rilevanti come accensione e iniezione. Non è più necessario cambiare o prestare attenzione al contenuto del serbatoio! E un tale sensore ne abilita anche uno arricchimento con partenza a freddoper eliminare i citati problemi di avvio. Un esempio recente di uno installato da un sintonizzatore Sistema di alimentazione flessibile è l' Venom 1000 Ford Mustang Shelby GT500 MY 2022!

Cos'è il bioetanolo E85?

Il bioetanolo è prodotto da biomassa rinnovabile (Piante contenenti zucchero, amido e cellulosa come barbabietola da zucchero, residui di legno, cereali, ecc.). Nel corso della produzione viene prodotto etanolo/alcol puro. Questo viene poi miscelato con altri combustibili nel corso di un'ulteriore lavorazione. Come con la benzina. L'E85 è, per così dire, una miscela di benzina ed etanolo con l'85% di bioetanolo.

Le proprietà positive:

• meno formazione di fuliggine
• meno depositi
• La combustione è più fresca
• la resistenza agli urti è maggiore
• meno emissioni di CO₂
• ottano superiore

Le qualità negative:

• se ne deve iniettare di più (consumo aggiuntivo ca. 25%)
• non tutti i veicoli sono compatibili con l'etanolo (sono necessari guarnizioni speciali resistenti all'etanolo)
• L'etanolo ha un calore di vaporizzazione maggiore rispetto alla benzina (porta a problemi di avviamento alle basse temperature)
  

• una conversione errata all'unità a etanolo può causare tubazioni del carburante difettose, danni al motore e la perdita della garanzia

una bruciatura pulita

Grazie al rilevamento automatico, la miscela può sempre bruciare in modo pulito. Grazie al sensore e alla gestione del motore, tali veicoli circolano da anni, soprattutto negli USA. Negli anni '1970, a causa della crisi petrolifera, si sviluppò la ricerca sui combustibili alternativi. In America, in particolare, le case automobilistiche hanno iniziato a produrre sempre più veicoli a combustibile alternativo (AFV). Molti modelli e marchi sono diventati veicoli a carburante alternativo. Oltre a limousine e furgoni, questo include anche camion e fuoristrada. Come accennato in precedenza, questo tipo di veicolo a carburante alternativo è progettato per funzionare con almeno una forma progettati e costruiti a partire da combustibili alternativi o da una fonte di combustibile non derivata dal petrolio. I veicoli che chiamiamo veicoli a carburante flessibile sono quindi progettati per funzionare Benzina o E85 progettato. Il motore può utilizzare entrambi i combustibili indipendentemente l'uno dall'altro utilizzare, dando al conducente la possibilità di controllare il tipo di carburante utilizzato e di rifornire adeguatamente il proprio veicolo quando il carburante alternativo non è disponibile.

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