Da quando la classica berlina Passat è stata interrotta in Europa nel 2019, gli amanti della versione a tre volumi in Germania hanno aspettato invano un ritorno. Ma mentre la Passat è disponibile solo come station wagon in Europa, VW la porta con sé PassatPro una limousine, ma esclusivamente per lui Mercato cinese.
Collaborazione con il partner locale SAIC ha prodotto un modello che ricorda fortemente quelli europei Variante Passat B9 ricorda, ma si presenta come una classica soda.
VW Passat Pro berlina
La PassatPro si basa sul piattaforma MQB, utilizzato anche nella variante europea Passat. Con il suo 5,00 metri di lunghezza, 1,85 metri di larghezza e 1,49 metri di altitudine stabilisce gli standard per le limousine di questa classe. Il passo è impressionante 2,87 Meter, che non solo crea visivamente una silhouette allungata, ma offre anche uno spazio eccezionale all'interno.
Motore da 1,5 litri o 2,0 litri
E ciò che colpisce particolarmente è lo sbalzo posteriore allungato, che conferisce alla Pro un classico look a tre volumi. Anche se non ci sono cifre esatte capacità di avvio disponibile, le dimensioni del Pro suggeriscono molto spazio di archiviazione. Ma nonostante le nuove dimensioni, il design della Passat Pro rimane in gran parte basato sulle auto europee, con dettagli del genere Maniglie, The Piega lamiera e l'accattivante Malato nella zona inferiore.
E all'interno si basa sulla tecnologia moderna e consente fino a tre schermi da integrare nel pozzetto. La VW dimostra così di puntare sulla sofisticazione tecnologica della Cina. E un'attenzione particolare è riservata a motori, appositamente adattati per il mercato cinese. Il diesel non ha alcun ruolo in questo caso, motivo per cui il Pro ne viene fornito con uno 2,0 litri turbo benzina è attrezzato, il PS 220 e Coppia di 350 Nm generato. Il motore si accende trasmissione a doppia frizione a sette marce accoppiato che le prestazioni al anteriore invia.
E per una variante più economica ce ne sarà anche una 1,5 litro dare, il PS 160 e Coppia 250 Nm generato. Con il PassatPro mostra a VW che continuano a concentrarsi sul mercato cinese e offrono lì berline tecnologicamente all'avanguardia. È discutibile se la Pro arriverà mai in Europa, ma dimostra che la classica berlina Passat è ancora viva fuori dall'Europa. Credito fotografico/fonte: VW