Abbiamo appena scoperto un'elegante Mini Cooper S sintonizzata sulla timeline di Facebook attorno al team ADV.1 Wheels. Oltre a varie altre modifiche, l'obiettivo principale del tuner è sicuramente il nuovo set di ruote integrate che, rispetto alla serie, è un vantaggio assoluto per l'auto. Molti altri dettagli non sono stati effettivamente pubblicati, ma si sa che le immagini dicono più di mille parole. Tuttavia, ovviamente abbiamo dato un'occhiata più da vicino all'auto e fatto confronti con la versione di produzione e abbiamo scoperto l'una o l'altra modifica. Quello che abbiamo imparato direttamente dal sintonizzatore e ci siamo riconosciuti, ti forniamo un piccolo riassunto di seguito. Se dovessi scoprire ulteriori modifiche, saremmo felici se ce lo facessi sapere nella "casella dei commenti", ovviamente le includeremo nel post.
(Foto / e: ruote ADV.1)
Questi sono i dettagli che conosciamo:
- abbassamento sconosciuto (molle elicoidali, molle sportive, coilovers, ecc.)
- finestre oscurate
- forse un aumento delle prestazioni - Centralina aggiuntiva, Casella di sintonia (le informazioni sono ancora in sospeso)
- possibilmente un sistema di scarico sportivo (le informazioni sono ancora in sospeso)
- Cerchi in lega del tipo ADV.1 Wheels ADV05C Track Spec CS
Titanio 19 × 8 tutt'intorno
Thomas Wachsmuth
Thomas Wachsmuth è il fondatore e redattore capo di tuningblog.eu, ne è parte integrante dal 2013. La sua passione per le auto è così intensa che investe in esse ogni centesimo disponibile. Mentre sogna una BMW E31 850CSI e una Hennessey 6x6 Ford F-150, attualmente guida una BMW 540i (G31/LCI) piuttosto discreta. La sua collezione di libri, riviste e opuscoli sul tema del tuning automobilistico ha ormai raggiunto proporzioni tali che lui stesso è diventato un'opera di riferimento ambulante per la scena del tuning.
