Già un anno fa Prior Design ha lanciato il suo PD900GT Widebodykit per Mercedes-Benz SLS tipo C197 (Coupe) presentato e mostrato cosa puoi ottenere dal razzo da 571 HP in termini di aspetto. I professionisti del foiling di Folienwerk-NRW di Krefeld hanno ora avvitato il kit carrozzeria PD900GT sulla Mercedes-Benz SLS AMG Roadster (R197) e dimostrano che anche la decappottabile beneficia dell'ampia carrozzeria sotto ogni aspetto. A mio avviso, la parte posteriore è particolarmente riuscita, poiché l'enorme spoiler come quello della coupé sopra menzionata è stato deliberatamente omesso. I ragazzi del team Folienwerk-NRW hanno rilasciato il veicolo bianco come la neve con eleganti accenti rossi e dobbiamo assolutamente mostrarvelo. Dopo il trattamento di messa a punto a cui la SLS ha potuto sottoporsi, ora è molto più emozionante, più individuale e anche più dinamica rispetto alla versione di produzione e, nonostante l'ampio kit carrozzeria, non appare in alcun modo appariscente o esagerata. Se in futuro stai pensando di acquistare una SLS AMG, indipendentemente dal fatto che si tratti di una coupé o di una roadster, o se ne possiedi già una, Folienwerk-NRW e ovviamente Prior Design sono sicuramente un punto di partenza interessante quando si tratta di differenziare il veicolo da il modello produttivo. Per quanto riguarda le modifiche apportate all'ottica o alla tecnologia, abbiamo già potuto scoprire i primi dettagli.
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(Foto: Folienwerk-NRW)
Ecco i dettagli della Mercedes SLS AMG PD900GT R197:
- Kit widebody PD900 GT (paraurti anteriore con branchie laterali e alette, nuovo paraurti posteriore con diffusore, minigonne laterali, nuovi parafanghi anteriori, estensioni posteriori, nuove branchie - disponibile versione in carbonio)
- Cofano serie nero
- abbassamento sconosciuto (possibilmente sospensione del coilover)
- Opzionalmente disponibile da Prior Design: sistema di scarico sportivo con convertitori catalitici a 200 celle, collettore di scarico, silenziatore posteriore con controllo delle alette e conseguente aumento delle prestazioni di oltre 40 CV
- nuovi cerchi in lega (purtroppo finora sconosciuti, pollici 22 stimati)
- accenti rossi sull'auto
