Ufficialmente, "non" esiste: la BMW M2 GTS. Per questo, il potente M410 CS (o M2 Competition) da 2 PS con motore M4 verrà lanciato l'anno prossimo, che appare come una controparte GTS. Con un aumento delle prestazioni di 40 CV, cambio manuale manuale a sei marce (DCT a sette marce opzionale, colori speciali come argento Hockenheim o arancione tramonto o cerchi forgiati da 19 pollici, è improbabile che venga evitato un nuovo prezzo di € 70.000-75.000. Finanziariamente almeno allo stesso livello , otticamente tre piani più in alto, arriva la BMW M2 "GTS" dal sintonizzatore Evolve Automotive in BMW tipico stile auto ART.
Ma questa non è stata una foliazione, no, il veicolo è davvero dipinto da due artisti sconosciuti a noi e tutto è presumibilmente basato su una storia vera. Chi ha prestato molta attenzione scoprirà che M2 non è estraneo perché lo abbiamo già all'inizio dell'anno riferito sul veicolo, Da allora non è successo nulla da parte della tecnologia, cosa significa ancora? Parti aerodinamiche in carbonio Edison Composites compreso il cofano in stile GTS sono installati e il set di ruote forgiate 6Sixty è ancora aggiornato - solo in un colore diverso.
Già allora, il motore veniva spinto all'enorme coppia di 401 CV e 610 NM e questo è ancora il caso adesso, il che significa che l'M2 di Evolve è probabilmente superiore a un M3/M4 standard grazie al suo migliore rapporto peso/potenza rapporto. Se riceviamo maggiori dettagli sugli artisti, ci sarà ovviamente un aggiornamento per questa storia.
(Foto: Evolve Automotive)
Oppure sei particolarmente interessato al sintonizzatore Evolve Automotive?
Thomas Wachsmuth
Thomas Wachsmuth è il fondatore e redattore capo di tuningblog.eu, ne è parte integrante dal 2013. La sua passione per le auto è così intensa che investe in esse ogni centesimo disponibile. Mentre sogna una BMW E31 850CSI e una Hennessey 6x6 Ford F-150, attualmente guida una BMW 540i (G31/LCI) piuttosto discreta. La sua collezione di libri, riviste e opuscoli sul tema del tuning automobilistico ha ormai raggiunto proporzioni tali che lui stesso è diventato un'opera di riferimento ambulante per la scena del tuning.