Se si esegue la messa a punto del motore e generalmente si considera la messa a punto delle prestazioni per la propria auto, potrebbe essere necessario apportare altre modifiche. Almeno se si prevede qualcosa di più di una semplice messa a punto del chip. Ad esempio, anche il radiatore dell'olio deve essere modernizzato o modificato in modo che un motore con più potenza non si surriscaldi e funzioni sempre nell'intervallo di temperatura ottimale. Tutte le parti del motore devono quindi essere adeguatamente raffreddate e lubrificate. Se sulla vettura viene eseguita una messa a punto per migliorare le prestazioni, ciò spesso provoca un drastico aumento della temperatura durante la guida. In particolare, ovviamente, sotto carichi pesanti. Lo scambiatore di calore dell'olio dovrebbe essere abbastanza forte da raffreddare l'olio motore a una temperatura ottimale.
radiatore dell'olio modificato - per motori da corsa
I motori da competizione devono avere radiatori dell'olio appositamente modificati in grado di compensare le alte temperature e raffreddare in modo ottimale l'olio motore. L'olio motore a sua volta lubrifica e raffredda il motore. Di norma, per i motori da corsa è necessario un radiatore dell'olio, che mantiene l'olio "freddo". Molti componenti dell'auto da corsa sono esposti ad alte temperature e beneficiano del punto di ebollizione più elevato dell'olio rispetto all'acqua. A causa del punto di ebollizione più elevato, l'olio non evapora rapidamente come l'acqua e non solo raffredda i pistoni del motore, ma li lubrifica allo stesso tempo. Le guarnizioni del motore non sono indurite dalla pressione dell'olio costante fornita da un radiatore dell'olio migliorato e modificato. Ciò a sua volta aumenta la durata del motore.
Radiatore dell'olio - retrofit da uno specialista
Un radiatore dell'olio deve essere sostituito o installato a posteriori da un professionista. Il raffreddamento del motore è una questione necessaria e aumenta la durata del motore modificato. Un adeguato raffreddamento dell'olio è quindi una necessità e deve essere installato a posteriori solo con materiali e componenti automobilistici di alta qualità. I dispositivi di raffreddamento per il retrofit o i migliori kit di aggiornamento sono disponibili in commercio da vari produttori. È necessario assicurarsi di ordinare un radiatore dell'olio con una flangia del radiatore dell'olio che contiene un termostato. La temperatura di raffreddamento ideale può sempre essere garantita dal termostato. E risparmi molto lavoro se acquisti un dispositivo di raffreddamento che è considerato facile da installare ed è dotato di un buon controllo della pressione dell'olio. Per fare questo, ovviamente deve mantenere costante la temperatura dell'olio. Un radiatore dell'olio di alta qualità ha una lunga durata e spesso anche un aspetto eccellente. Per inciso, anche l'aspetto perfetto, che è richiesto anche durante la messa a punto sotto il cofano, e l'utilizzo ottimale Stahlflexleitungen, Un sintonizzatore esperto o un'officina di tuning professionale possono aiutarti a trovare l'attrezzatura giusta.
Radiatore dell'olio: non prestare attenzione solo al prezzo
Quando si acquista un radiatore dell'olio modificato, non si deve considerare solo il prezzo. Anche l'ottica dovrebbe essere di secondaria importanza. È importante acquistare radiatori dell'olio o set che siano davvero adatti per la messa a punto delle prestazioni e che raffreddino e lubrificino in modo ottimale il motore. Se come laico vuoi mettere a punto l'auto da solo, dovresti assolutamente consultare una forza di sintonizzazione esperta in modo da non causare danni al motore o altri danni all'auto. Un aumento mirato delle prestazioni può essere ottenuto con una messa a punto professionale.
Ci auguriamo che il rapporto informativo sull'argomento / termine Radiatore olio (Ulteriori designazioni / parole chiave: radiatore del motore, radiatore, radiatore aggiuntivo, radiatore dell'olio) dal campo dell'autotuning.
